Μια χαμηλή τροχιά λίγων δεκάδων μέτρων πάνω από το αεροδρόμιο του Αλμάτι, στο Καζακστάν διέγραψε το μοιραίο Fokker 100 της Bek Air («UP-F1007») πριν πάρει κλίση και συντριβεί περίπου 5 χιλιόμετρα από το σημείο που είχε εκκινήσει την πτήση του.


Το αεροσκάφος ήταν κατασκευής του 1993 και είχε αρχικά παραδοθεί στις Midway Airlines το 12/11/1993 ως «N104ML», μεταπουλήθηκε στην Pelita Air Service στις 17/08/2001 ως «PK-PJX», παρέμεινε καθηλωμένο για ένα περίπου χρόνο το 2005 πριν περάσει στις  01/05/2006 στα χέρια της Eastern Skyjets  ως «PK-RGE» και αργότερα στις 21/06/2008 στην Air Libya, από την οποία αγοράστηκε στις 01/05/2012 από την  Bek Air.