Το Τουρκικό Ναυτικό επιθυμεί την αντικατάσταση της συσκευής FLIR που φέρουν τα ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα S-70B-28 Seahawk. Για το σκοπό αυτό εκτελεί δοκιμές του STAR SAFIRE 380, ενώ η Aselsan προτείνει το εγχώριο CATS.
Η Τουρκία επιχειρεί συνολικά 24 S-70B-28. Η μεταβίβαση των πρώτων οκτώ S-70B-28 εγκρίθηκε από τις Αμερικανικές Αρχές στις 27 Αυγούστου 1997. Τα ελικόπτερα της συγκεκριμένης παρτίδας φέρουν σύστημα FLIR AN/AAS-44, που μπορεί να καθοδηγεί Κ/Β AGM-114 Hellfire II. Σε δεύτερη φάση αποκτήθηκαν 17 S-70B-28, που φέρουν πιθανόν εγχώριο σύστημα της Aselsan. Δύο ελικόπτερα απωλέσθηκαν σε δυστυχήματα το 2003 και το 2014. Ως αποζημίωση για τη συντριβή του ενός, η κατασκευάστρια εταιρεία προσέφερε στην Τουρκία ένα νέο ελικόπτερο.