20.3 C
Athens
Παρασκευή, 29 Μαρτίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙΣΤΟΡΙΚΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗΤο σοβιετικό δικινητήριο Tupolev ANT-29 DIP με πυροβόλο των 102 χιλιοστών

Το σοβιετικό δικινητήριο Tupolev ANT-29 DIP με πυροβόλο των 102 χιλιοστών

- Advertisement -

Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1930, τα μαχητικά αεροσκάφη ήταν συνήθως οπλισμένα με πολυβόλα των 7,62 χιλιοστών. Όμως η μετάβαση σε νέες τακτικές αερομαχιών απαιτούσε βολές από μεγάλες αποστάσεις. Αυτές πάλι, μείωναν τις πιθανότητες καταρρίψεως εχθρικών αεροσκαφών. Για να λυθεί το πρόβλημα, απαιτείτο είτε αύξηση του αριθμού των πολυβόλων είτε αύξηση του ρυθμού βολών είτε αύξηση του διαμετρήματος των όπλων.

Η εμφάνιση των πρώτων πυροβόλων χωρίς ανάκρουση (DRP) που αναπτύχθηκαν από τον Leonid Kurchevsky, έστρεψε προς νέα κατεύθυνση τις απαιτήσεις των Σοβιετικών σε μαχητικά αεροσκάφη. Οι προδιαγραφές για ένα διθέσιο μαχητικό με βαρύ πυροβόλο δημοσιεύθηκαν στις 26 Ιουνίου του 1931. Το νέο project, που ονομάστηκε ANT-29 DIP και ξεκίνησε το 1932, σχεδιάστηκε από τον Αlexander Arkhangelsky, ενώ η κατασκευή του ανατέθηκε στην εταιρεία Tupolev.

O σχεδιαστής όπλων Leonid Kurchevsky

Ήταν χαμηλοπτέρυγο, εξ ολοκλήρου μεταλλικό, με ανασυρόμενο σύστημα προσγειώσεως και κλειστό πιλοτήριο. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε την τοποθέτηση δύο κινητήρων M-34. Κατά τη διαδικασία της κατασκευής του όμως αποφασίστηκαν οι γαλλικοί δωδεκακύλινδροι Hispano-Suiza, των 760 ίππων έκαστος, που συναρμολογούνταν στο εργοστάσιο του Rybinsk με την ονομασία Μ-100.

Στις αρχές του 1935 το αεροσκάφος ήταν έτοιμο. Στις 3 Φεβρουαρίου ξεκίνησαν οι εργοστασιακές δοκιμές με την παρθενική του πτήση να λαμβάνει χώρα τη 14η του ιδίου μηνός. Οι πρώτες ξύλινες έλικες διαμέτρου 3,4 μέτρων αντικαταστάθηκαν από τρίφυλλες μεταλλικές «Ratier» μεταβλητού βήματος.

Στο αεροσκάφος εγκαταστάθηκε ένα πυροβόλο APK-8 των 102 χιλιοστών που περνούσε κατά μήκος ολοκλήρου της κοιλιάς της ατράκτου. Ο ατσάλινος διαχυτήρας κατέληγε στην ουρά του. Διέθετε επιπλέον δύο πυροβόλα των 20 χιλιοστών (ένα σε κάθε πτέρυγα), ενώ είχε προβλεφθεί  και ένα ακόμη ραχιαίο πολυβόλο ShKAS των 7,62 χιλιοστών.

Ένα επιπρόσθετο χαρακτηριστικό, πέρα από το ισχυρό πυροβόλο του, ήταν η εντελώς λεία επιφάνειά του χωρίς εμφανή πριτσίνια συνδέσεως των καλυμμάτων της δομής. Το ANT-29 υπήρξε ένα από τα πολύ πρώτα σοβιετικά αεροσκάφη με τη συγκεκριμένη καινοτομία για βελτίωση της αεροδυναμικής του.

Οι δοκιμές συνεχίστηκαν ως την 28η Μαρτίου του 1936. Οι απαραίτητες μετατροπές ήταν να μεγαλώσει το κάθετο ουραίο, να μικρύνουν τα πηδάλια ανόδου-καθόδου και να βελτιωθεί η λειτουργία του πηδαλίου διευθύνσεως. Αναγκαία θεωρήθηκε επίσης και η εγκατάσταση αντισταθμιστών στις πτέρυγες. Ακόμη, υπήρχε πρόβλημα με τη ψύξη των κινητήρων που προκαλούσε διαρροές μετά από κάθε προσγείωση, ενώ δεν είχαν πραγματοποιηθεί ποτέ πτήσεις για την ανάσυρση των τροχών, τη λειτουργία των όπλων και τη χρήση ραδιοεξοπλισμού.

Η κρατική αξιολόγηση είχε προγραμματισθεί να αρχίσει κατά το πρώτο μισό του 1936, αλλά δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ λόγω νέων προβλημάτων με το χειρισμό του. Με την ακύρωση των εργασιών επάνω στο πυροβόλο APK-8, έσβυσε κάθε ενδιαφέρον για το ANT-29. Το αποτέλεσμα ήταν το πρόγραμμα να διακοπεί, αφού προτεραιότητα δόθηκαν σε άλλα τρέχοντα και πιο υποσχόμενα projects.

Βασικά χαρακτηριστικά
Μήκος:13,2 μέτρα
Έκταση πτερύγων:19,19 μέτρα
Πλήρωμα:2 μέλη
Επιφάνεια πτερύγων:56,86 τετραγωνικά μέτρα
Kαθαρό βάρος:3.900 κιλά
Μέγιστη ταχύτητα:352 χλμ./ώρα (σε ύψος 4.000 μέτρων)
Ρυθμός ανόδου ως τα 5.000 μέτρα:15,18 λεπτά
Ανώτατο υψόμετρο:8.000 μέτρα

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

1 ΣΧΟΛΙΟ

Subscribe
Notify of
1 Comment
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Γιατί δεν αγοράζουμε ιαπωνικά όπλα σαν τις φρεγάτες Μogami; Μπορούμε ή όχι;

Στην ατέρμονη ελληνική συζήτηση για εξοπλισμούς δεν είναι καθόλου σπάνιο να εμφανιστεί κάποιος και να αναφωνήσει «φρεγάτες Mogami να πάρουμε!», ή «πυροσβεστικά αεροσκάφη ShinMaywa...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Πολεμική Αεροπορία: Αντέχουμε να πουλήσουμε τα Mirage 2000-5 και τα F-16...

Των Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη & Ηλια Παπανικολάου. Επιπλέον στοιχεία Brian Schofield, Aerospace Analyst. Δημοσιεύθηκε στην "ΠΤΗΣΗ", τεύχος 46, Μάρτιος 2024.Το παρακάτω κείμενο γράφηκε πριν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 28 Μαρτίου 1854: Τo ξέσπασμα του Κριμαϊκού, ο...

3
Βρετανία και Γαλλία κηρύσσουν τον πόλεμο στη Ρωσία, στον πρώτο σύγχρονο πόλεμο σε ευρωπαϊκό έδαφος. Αιτία ήταν η σύγκρουση ανάμεσα στον ρωσικό και στον...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Η ένδοξη δράση του μεταγωγικού Noratlas με τα χρώματα του Ισραήλ

Το γαλλικό - ελαφρό με τα σημερινά μέτρα, μέσο με τα μέτρα της εποχής του - μεταγωγικό Noratlas της κρατικής αεροπορικής βιομηχανίας Société nationale...

1966-1976: Οι ελληνικοί εξοπλισμοί σε μια κρίσιμη δεκαετία – από τα Noratlas στην εισβολή της Κύπρου, μέρος Β’

Στο πρώτο μέρος του άρθρου εξετάσθηκαν οι περιστάσεις που οδήγησαν στην απόκτηση του Noratlas από την ΕΒΑ, ιδίως η ματαίωση της προμήθειας των 4...

Βίντεο: Το ιστορικό Boeing 747 “Olympic Eagle” γίνεται έκθεμα στο Ελληνικό

Ένα από τα εμβληματικά αεροσκάφη της Ολυμπιακής Αεροπορίας, το Boeing 747Β SX-OAB "Olympic Eagle", μετακινήθηκε και τοποθετήθηκε δίπλα στο κτήριο Saarinen (το κεντρικό του...