Η διπλωματία της παραχώρησης μεταχειρισμένων πλοίων: Οι νοτιοκορεάτικες κορβέτες Pohang

Έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που η Νότια Κορέα, ρημαγμένη από τον αιματηρό εμφύλιο πριν 70 χρόνια γινόταν αποδέκτης στρατιωτικής βοήθειας από συμμαχικές χώρες του εξωτερικού προκειμένου να συντηρήσει τις Ένοπλες Δυνάμεις της. Τις επόμενες δεκαετίες η χώρα μετατράπηκε σε έναν βιομηχανικό γίγαντα ναυπηγώντας μαζικά πλοία κάθε κατηγορίας και μεγέθους τόσο για τις Ένοπλες Δυνάμεις της όσο και για εξαγωγικούς πελάτες.

Τα μεταχειρισμένα πλοία του νοτιοκορεάτικου Ναυτικού καθώς αποσύρονται προκειμένου να αντικατασταθούν από νεότερες κλάσεις προσφέρονται στην διεθνή αγορά, εξαγοράζοντας με τον τρόπο αυτό οικονομική και διπλωματική επιρροή.
Οι κορβέτες Pohang είναι ένα αντιπροσωπευτικό παράδειγμα. Καθώς πέντε από αυτές έχουν ήδη αποσυρθεί και παραδοθεί ή θα παραδοθούν στις ναυτικές δυνάμεις τεσσάρων άλλων χωρών και κατά πάσα πιθανότητα θα υπάρξει και συνέχεια.
Οι κορβέτες αυτής της κλάσης ναυπηγήθηκαν την δεκαετία του ’80 κι ολοκληρώθηκαν 24 μονάδες, 28 αν συνυπολογίσουμε την παρόμοια κλάση Donghae που προηγήθηκε. Πρώτα προσφέρθηκε για εξαγωγή η Gunsan (PCC-757) που αποσύρθηκε το 2011. Προσφέρθηκε στην Κολομβία για χρήση ως περιπολικό ανοιχτής θαλάσσης, αν και τελικά οι Κολομβιανοί επέλεξαν μία από τις προγενέστερες κορβέτες κλάσης Donghae, την Anyang (PCC-755) που καθελκύστηκε το 1983 και αποσύρθηκε το 2011.

Με το «πάτημα» αυτό η Νότια Κορέα προώθησε πλοία της κλάσης και σε άλλες χώρες της Λατινικής Αμερικής, επιτυγχάνοντας μία ακόμα παραχώρηση, της κορβέτας Gyeongju (PCC-758) που καθελκύστηκε το 1985, αποσύρθηκε το 2014 και παραδόθηκε στο Ναυτικό του Περού.

Στην συνέχεια, η Mokpo (PCC-759) προσφέρθηκε στις Φιλιππίνες, που είναι και σημαντικός εισαγωγέας αμυντικού υλικού από τη Νότια Κορέα. Η Mokpo καθελκύστηκε το 1985 κι αποσύρθηκε το 2014, όμως τελικά απορρίφθηκε.
Ωστόσο οι Φιλιππίνες παρήγγειλαν τελικά την Chungju (PCC-762), που καθελκύστηκε δυο χρόνια αργότερα το 1987 και αποσύρθηκε το 2016. Η συγκεκριμένη κορβέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα με υπαιτιότητα των Φιλιππίνων.
Το Βιετνάμ παρέλαβε δυο κορβέτες της κλάσης. Την Gimcheon (PCC-761) και την Yeosu (PCC-765) που καθελκύστηκαν το 1987 και το 1986 ενώ αποσύρθηκαν το 2015 και το 2017 αντίστοιχα.

Τέλος, και η Αίγυπτος κατάφερε να αποκτήσει μία μονάδα, την Jinju (PCC-763) που καθελκύστηκε το 1988 κι αποσύρθηκε το 2016.
Το αξιοσημείωτο με την περίπτωση της Αιγύπτου είναι πως τα τελευταία χρόνια έχει επιδοθεί σε ένα ευρύ εξοπλιστικό πρόγραμμα αγοράζοντας πολλά πλοία νέας ναυπήγησης, ωστόσο φαίνεται ότι δεν παραλείπει να εξετάζει και την περίπτωση ενίσχυσης και με μεταχειρισμένο υλικό δεύτερης γραμμής.

Η Νότια Κορέα διατηρεί σε υπηρεσία περί τις 14 ακόμα κορβέτες της κλάσης που θα αποσύρονται σταδιακά τα επόμενα χρόνια καθώς θα καθελκύονται νεότερα πλοία. Τα πλοία αυτά κατά πάσα βεβαιότητα θα προσφερθούν ως μεταχειρισμένα στην διεθνή αγορά, ή θα βυθιστούν ως στόχοι σε ασκήσεις.