Στο πλαίσιο της διεθνούς αεροδιαστημικής έκθεσης στη Σιγκαπούρη η Airbus αποκάλυψε για πρώτη φορά το πρόγραμμα MAVERIC (Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls) που υλοποιεί έρευνα στον τομέα της εξέλιξης σχεδιάσεων με «μικτή» διαμόρφωση πτέρυγας-ατράκτου («blended wing body»).

Ξεκίνησε το 2017, αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος της ερχόμενης άνοιξης και διεξάγεται με ένα  μοντέλο υπό κλίμακα εκτετάσματος 3,2 μέτρων και πτερυγικής επιφάνειας 2,25 m2.
Στόχος είναι η εξοικονόμηση καυσίμων, έως και 20% σε σχέση με τα τρέχοντα επιβατικά στενής ατράκτου, με δευτερεύουσα επιδίωξη την εξέλιξη μιας πολύ πιο άνετης καμπίνας αλλά και νέων δυνατοτήτων εγκατάστασης των συστημάτων πρόωσης.
Σύμφωνα με τον Jean-Brice Dumont, αντιπρόεδρο της ευρωπαϊκής εταιρίας, «αν και δεν υφίσταται προς το παρόν ακριβές χρονοδιάγραμμα για την εξέλιξη και εισαγωγή σε χρήση ενός blended wing αεροσκάφους, εντούτοις η τεχνολογία μπορεί να επιφέρει σταδιακές αλλαγές στη σχεδίαση επιβατικών».