20.1 C
Athens
Τετάρτη, 15 Μαΐου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑH ΠΑ στην τελική ευθεία για τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50...

H ΠΑ στην τελική ευθεία για τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50 σε F-16C/D Block 50+Advanced

- Advertisement -

 

H ΠΑ ολοκληρώνει αυτή την περίοδο τις διαδικασίες για την οριστικοποίηση της διαδικασίας εκσυγχρονισμού των 38 μαχητικών F-16C/D Block 50 σε επίπεδο F-16C/D Block 50+Advanced. Όπως γνωρίζουμε εδώ και αρκετό καιρό, τα Block 50 θα πάρουν τα απάρτια των F-16C/D Block52+Adv. Έχουμε πλέον πειστεί πως η ΠΑ επέλεξε να ξεκινήσει τον εκσυγχρονισμό από τα ικανότερα και πλέον πλήρη μαχητικά της, προκειμένου να χρησιμοποιήσει τα απάρτιά τους για τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50. Θυμίζουμε πως η ΠΑ έχει ήδη ένα F-16C/D Block 50+Adv, το αεροσκάφος που έγινε το “πρωτότυπο” για το Block 52+ και μετά το Block 52+Adv.

Α/ΓΕΑ: Κι όμως, τα F-16C/D Block 50 θα εκσυγχρονιστούν σε Block 50+Adv!

Συνεπώς, υπάρχει μηχανολογικό πρότυπο, και δεν απαιτούνται δοκιμές για την μετατροπή των 38 Block 50 σε πρότυπο Block 50+Adv. Μέσα στο 2021 θα υπάρξει διαθεσιμότητα στα πρώτα απάρτια που θα προέρχονται από τα Block 52+Adv, καθώς τα τελευταία θα μετατρέπονται αργά αλλά σταδιακά σε Block 72. H ΠΑ θα συγκεντρώσει τα απάρτια, και θα ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό την μετατροπή των Block 50. Το ενδιαφέρον είναι πως η απόφαση της ΠΑ είναι ο εκσυγχρονισμός να γίνει στις βάσεις της ΠΑ, και ειδικά στην 111ΠΜ με το προσωπικό της! Αυτό σημαίνει πως το πρόγραμμα θα έχει εξαιρετικά χαμηλό κόστος, και ίσως να μην απαιτηθούν καν μεγάλα συμβόλαια με την κατασκευάστρια εταιρεία ή την EAB.

ΕΠΙΣΗΜΟ: Μετά τα Rafale, η ΠΑ συζητά την αναβάθμιση των F-16 Block 50!

Θυμίζουμε πως η τακτική αυτή δεν είναι εκτός των διεθνών πρακτικών, καθώς η ίδια η USAF προχωρά σε εκσυγχρονισμό των δικών της Viper με ραντάρ AESA στις Μοίρες Συντήρησης. Η ΠΑ έχει το απαραίτητο προσωπικό για την υλοποίηση της μετατροπής, αν και φυσικά θα υπάρξει σημαντικός επιπλέον φόρτος. Η ολοκλήρωση όμως της “μετατροπής” θα σημαίνει πως η 111 θα αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη ισχύ, καθώς τα “νέα” F-16C/D Block 50+Adv θα είναι πολύ ικανότερα των Block 50. Το σημαντικότερο είναι πως τα 38 αεροσκάφη F-16C/D Block 50+Adv θα έχουν σύστημα Link 16, και θα μπορούν να συνεργάζονται με τα F-16V,  τα Rafale, αλλά και τα πιθανά νέα μας F-35A.

Ατρακτίδια Sniper ATP, Legion Pods για την ΠΑ, εκσυγχρονισμός των F-16C/D Block 50 σε Block 50+Adv και FOS για τα F-16V

Παλαιότερες πληροφορίες που έχουμε ήδη δημοσιεύσει, ανέφεραν πως η ΠΑ πιθανά να κάνει χρήση και απαρτίων από το πρότυπο F-16V που θα αγοραστούν καινούργια. Έτσι τα ελληνικά F-16C/D Block 50+Adv θα εκμεταλλευτούν και τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί για τα F-16V. Στο μέλλον δεν αποκλείεται και η περαιτέρω μετατροπή των Block 50+Adv με ραντάρ AESA, καθώς υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης αν χρειαστεί με τον υπάρχοντα υπολογιστή. Απλά δεν θα μπορεί να κάνει πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων του SABR.

H ΠΑ εξετάζει την επέκταση του εκσυγχρονισμού των F-16V και στα Block 50!

Το πιθανότερο όμως είναι η ΠΑ να συνεχίσει τη χρήση των ικανότατων AN/APG-68v9, που θα γίνουν διαθέσιμα από τα Block 52+Adv, αλλά και τα Block 52+. Η ΠΑ θα έχει έναν πολύ μεγάλο αριθμό διαθέσιμων AN/APG-68v9, αρκετά για να εξοπλίσουν και τα παλαιότερα Block 30. Τα τελευταία φαίνεται πως μάλλον θα συνεχίσουν να υπηρετούν στην ΠΑ, καθώς η απόσυρση των Mirage 2000EGM λόγω της έλευσης των Rafale, δεν θα αυξήσει τους διαθέσιμους αριθμούς, αλλά μάλλον θα τους μειώσει. Είναι όμως προφανές πως η ΠΑ θέλει να κρατήσει σε υπηρεσία μόνο μαχητικά με δυνατότητες BVR, αλλά και που μπορούν να συντηρηθούν/υποστηριχτούν. Το να θέλουμε να κρατήσουμε τα Mirage 2000EGM σε υπηρεσία χωρίς εκσυγχρονισμό, δεν έχει ίσως αξία σε ένα φλεγόμενο Αιγαίο.

Τι θα απογίνουν τα F-16C/D Block 30 και Block 50;

Η μετατροπή/εκσυγχρονισμός των Block 50 σε Block 50+Adv από τα στελέχη της ΠΑ στην Αγχίαλο, σημαίνει πως η ΠΑ θα αποκτήσει και την απαραίτητη εμπειρία, προκειμένου να κάνει οικονομικές αλλαγές και εκσυγχρονισμούς ίσως στα Block 30. Δεν γνωρίζουμε, αν τα Block 50 θα υποστούν και κάποιου είδος δομικό εκσυγχρονισμό, είτε για την αξιοποίησή τους περισσότερα χρόνια, είτε για την μεταφορά σύμμορφων δεξαμενών CFT όπως και τα Block 52+Adv/52+. Ακόμη κι αυτό να μην  γίνει, τα Block 50+Adv θα συνεχίσουν να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στο Κεντρικό Αιγαίο, μαζί με τα Block 30.

ΑΠΟΨΗ: Αγορά F-35B, καινούργια F-16V, και επένδυση στα F-16C/D Block 30 και 50 το μέλλον της ΠΑ

Η ενίσχυση της ΠΑ, με F-16V, Rafale, F-16C/D Block 50+Adv και το ενδιαφέρον για F-35, έχει να μας απασχολήσει σοβαρά σε επόμενα άρθρα μας. Κλείνοντας να πούμε πως κάτι που επίσης πρέπει να “κλείσει” το συντομότερο δυνατόν, είναι η αεροπορική εκπαίδευση. Η ΠΑ πρέπει λίαν συντόμως να αποφασίσει αν θα επιλέξει την πρόταση την καναδική ή την ισραηλινή πρόταση. Και στις δυο περιπτώσεις, οι ανάδοχοι προσφέρουν τα εξαιρετικά Μ-346, ενώ έχουν δεσμευτεί να αποκαταστήσουν τις διαθεσιμότητες των Τ-6Α.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

108 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
108 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ThinkOutOfTheBox: Διπλός εκτοξευτής RAM στις εκσυγχρονισμένες ΜΕΚΟ200ΗΝ

Όπως φαίνεται ο εκσυγχρονισμός των 4 φρεγατών ΜΕΚΟ200ΗΝ βρίσκεται στα τελευταία στάδια για την υπογραφή της σχετικής συμφωνίας. Από πλευράς Μεγάρου Μαξίμου, έχει γίνει...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Ελληνικοί εξοπλισμοί, πεδίο κριτικής αλλά όχι “λάσπης”

11
Αν κάθε κυβέρνηση δεν τηρεί ένα συστηματικό πρόγραμμα αμυντικών εξοπλισμών, σίγουρα έχουμε δικαίωμα οι κάθε ενδιαφερόμενοι και σχολιαστές της επικαιρότητας να διαμαρτυρόμαστε. Αν τηρείται...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 13 Μαΐου 1912: Η απαρχή της RAF

0
Συγκροτείται στη Βρετανία το «Βασιλικό Σώμα Αέρος» με βάση το Εναέριο Τάγμα του Σώματος Μηχανικού, με ναυτική και χερσαία πτέρυγα, σχολή εκπαίδευσης και εργοστάσιο...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Ρωσία: Κατέρριψε 10 ουκρανικούς ATACMS πάνω από την Κριμαία

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε σήμερα ότι η αντιαεροπορική άμυνα κατέστρεψε 10 πυραύλους μέσου βεληνεκούς αμερικανικού σχεδιασμού, τύπου ATACMS, που εκτοξεύθηκαν κατά τη διάρκεια...

Γίνετε μέλος της οικογένειας των μαχητικών Rafale!

Με την ειδική συλλεκτική, περιορισμένη έκδοση της Aviator, αφιερωμένης στην 332 Μοίρα της Πολεμικής Αεροπορίας και το αεροσκάφος Rafale F3R, το ρολόι που φορούν...

Αμερικανικός Εκπαιδευτής T-6A χάνει τη ζωή του σε ενεργοποίηση εκτινασσόμενου καθίσματος

Εκπαιδευτής σε Τ-6A, στην 80η Πτέρυγα Πτητικής Εκπαίδευσης της Αμερικανικής Αεροπορίας, υπέκυψε στα τραύματά του μετά από συμβάν χθες, όταν σε προετοιμασία για πτήση,...