Το γερμανικό υπουργείο Άμυνας έχει αποφασίσει να ακυρώσει το πρόγραμμα κατασκευής των 6 φρεγατών κλάσης F126 -όπως είχαμε ήδη γράψει- λόγω των σημαντικών καθυστερήσεων, του αυξανόμενου κόστους και των κινδύνων που σχετίζονται με την αλλαγή του γενικού αναδόχου του έργου.
Το πρόγραμμα των φρεγατών F126 ανατέθηκε αρχικά στην ολλανδική Damen ως επικεφαλής του έργου σχεδίασης και επίβλεψης ενώ η κατασκευή θα γινόταν σε γερμανικά ναυπηγεία. Η Damen όμως δεν μπόρεσε να τηρήσει τα συμφωνημένα χρονοδιαγράμματα και προϋπολογισμούς, υπήρχαν αρκετές αλλαγές στις προδιαγραφές, ενώ κάποια στιγμή εξετάστηκε η μεταφορά της όλης προσπάθειας στη γερμανική Naval Vessels Lurssen (NVL).
Η σχετική αξιολόγηση έδειξε όμως ότι η συνέχιση του έργου θα οδηγούσε σε σημαντικό επιπλέον κόστος, καθώς μία αναθεωρημένη σύμβαση για 6 πλοία θα έφτανε περίπου τα 15,2 δισ. ευρώ, ενώ μαζί με υπάρχουσες υποχρεώσεις και πιθανές αποζημιώσεις θα ξεπερνούσε τα 18 δισ. ευρώ. Αυτά ενώ με βάση το αρχικό πλάνο το κόστος αναμενόταν να φτάσει περίπου τα 10 δισ. ευρώ και οι παραδόσεις των πλοίων να γίνουν ως το 2033.
Ως εναλλακτική πλέον προωθείται η απόκτηση συνολικά 8 φρεγατών MEKO A200, κυρίως για ανθυποβρυχιακό πόλεμο, όπως η επίσημη ανακοίνωση αναφέρει. Το Γερμανικό Ναυτικό εκτιμά πως ο συγκεκριμένος τύπος καλύπτει τις επιχειρησιακές ανάγκες και προσφέρει πλεονεκτήματα σε εκπαίδευση, συντήρηση και λειτουργία λόγω τυποποίησης.
Το συνολικό κόστος για τις 4 πρώτες MEKO A200 εκτιμάται στα 6,3 δισ. ευρώ, ενώ η προαίρεση για άλλες 4 μπορεί να ενεργοποιηθεί έως το τέλος του τρέχοντος έτους με επιπλέον 5,3 δισ. ευρώ.
