26.1 C
Athens
Κυριακή, 22 Ιουνίου, 2025
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΠΕ-ΜΠΕΜε ευρύτατη πλειοψηφία εξασφαλίστηκε η κύρωση των συμφωνιών για τον αγωγό IGB...

Με ευρύτατη πλειοψηφία εξασφαλίστηκε η κύρωση των συμφωνιών για τον αγωγό IGB και το Forum φυσικού αερίου

- Advertisement -

Ευρύτατη πλειοψηφία εξασφάλισε η κύρωση των συμφωνιών για τον IGB και το φόρουμ φυσικού αερίου Ανατολικής Μεσογείου από τη Βουλή.

 

Κ. Σκρέκας: «H Ελλάδα γίνεται ενεργειακός κόμβος μεταφοράς φυσικού αερίου»

«Έχουμε σχέδιο που καθιστά την Ελλάδα ενεργειακό κόμβο, είτε μέσα από αγωγούς όπως ο TAP, είτε τώρα με τον αγωγό IGB, είτε με υποδομές όπως η πλωτή δεξαμενή υγροποιημένου αερίου στην Αλεξανδρούπολη, όπως η αναβάθμιση της Ρεβυθούσας, όπως πιθανότατα, μια υπόγεια δεξαμενή με στρατηγικό ρόλο, με στρατηγικά αποθέματα φυσικού αερίου», είπε ο κ. Σκρέκας που κάλεσε τα κόμματα να δώσουν θετική ψήφο στο νομοσχέδιο διότι αναβαθμίζουν οι συμφωνίες αυτές τον γεωστρατηγικό ρόλο της Ελλάδας και στηρίζουν την πραγματική οικονομία.

Ο υπουργός είπε ότι η κυβέρνηση φιλοδοξεί να ολοκληρωθεί το έργο του διασυνδετήριου αγωγού μέχρι το τέλος του 2021 και πρόσθεσε ότι το έργο σήμερα έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 52%, με το 40% του αγωγού να έχει ήδη υπογειοποιηθεί. Αναφέρθηκε επίσης στα οικονομικά και εμπορικά οφέλη για την Ελλάδα και τις ελληνικές επιχειρήσεις και επισήμανε ότι ο αγωγός κατασκευάζεται από ελληνική επιχείρηση και συνεπώς «Έλληνες εργαζόμενοι είναι αυτοί που εργάζονται σήμερα στην κατασκευή αυτού του αγωγού που θα εγκατασταθεί στα βόρεια σύνορα».

Όπως εξάλλου επισήμανε ο ΙGB, πέραν του ό,τι θα μπορεί να μεταφέρει προς βορρά κασπιανό αέριο, αφού συνδέεται με τον αγωγό TAP, θα μπορεί να μεταφέρει και αέριο το οποίο θα υγροποιείται στην πλωτή δεξαμενή στον τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης. «Αυτό σημαίνει ότι πράγματι η Ελλάδα γίνεται ενεργειακός κόμβος μεταφοράς φυσικού αερίου και ότι μέσα από αυτή θα περνάει όχι μόνο φυσικό αέριο που θα προέρχεται από την Κασπία, αλλά φυσικό αέριο που μπορεί να έρχεται από οπουδήποτε στον κόσμο, μέσα από πλοία θα μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο. Συνεπώς εξελίσσεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που ξεκίνησε από το 2009», είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο υπουργός επισήμανε ότι «πιθανότατα, αργότερα, αυτό το δίκτυο να μην πάει χαμένο όταν το φυσικό αέριο δεν θα κυλάει σε αυτούς τους αγωγούς, αλλά ενδεχομένως να μπορούν να γεμίσουν και να μεταφέρουν υδρογόνο». Συνεπώς, τόνισε ο κ. Σκρέκας, «μιλάμε για υποδομές που δεν θα πάνε χαμένες».

Αναφορικά με το FORUM Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου, ο κ. Σκρέκας υπογράμμισε ότι φέρνει κοντά χώρες που στο παρελθόν είχαν και αντικρουόμενα συμφέροντα. Στόχοι αυτού του FORUM, όπως είπε, είναι η υποστήριξη της δημιουργίας μιας περιφερειακής αγοράς αερίου προς όφελος των χωρών μελών που το συναπαρτίζουν, την εξασφάλιση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας της έρευνας, της παραγωγής και της μεταφοράς αλλά και της κατασκευής των υποδομών του φυσικού αερίου όπως και την προώθηση καλύτερης κατανόησης της αλληλεξάρτησης, με τον διάλογο που αναπτύσσεται μεταξύ των μελών. «Μέσα από αυτή τη συνεργασία προωθείται και η αρωγή στις καταναλώτριες χώρες, δηλαδή στις χώρες που είναι αποδέκτες φυσικού αερίου, ώστε να καλύπτουν τις ανάγκες τους και με τις χώρες διέλευσης να διαμορφώσουμε τις γενικότερες πολιτικές του αερίου στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου, επιτρέποντας μια βιώσιμη συνεργασία και εταιρική σχέση, μεταξύ των βασικών παραγόντων της αλυσίδας αξίας, στην αγορά», είπε ο υπουργός και τόνισε ότι και οι δύο συνεργασίες διασφαλίζουν το μεγάλο ζητούμενο που είναι η ενεργειακή ασφάλεια και ενεργειακή ανεξαρτησία μας με ανταγωνιστικές τιμές ενέργειας.

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

3 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
3 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

“Αναβάθμιση” φρεγατών ΜΕΚΟ, μια ακόμη ελληνική εφεύρεση ισάξια του Μπέβατρον

Το μακρινό 2020, εδώ στην ΠΤΗΣΗ, γράφτηκε το παρακάτω άρθρο, παρουσιάζοντας τότε την είδηση, πως για την πολύπαθη αναβάθμιση των φρεγατών ΜΕΚΟ του Πολεμικού...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Η Λιβύη θυμήθηκε την ΑΟΖ με την Τουρκία και “πυροβολεί” τις...

57
Δεν κράτησε πολύ η αίσθηση πως από την πλευρά της Λιβύης -συγκεκριμένα της εκεί κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας με έδρα την Τρίπολη- υπάρχει μια σιωπηρή...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 21 Ιουνίου 1942: Ο Ρόμελ καταλαμβάνει το Τομπρούκ

1
Η μικρή παράλια πόλη του Τομπρούκ, στην ανατολική Λιβύη απέκτησε μεγάλη στρατηγική σημασία κατά τη μάχη της ερήμου στον Β' Παγκόσμιο. Αρχικά υπό ιταλική...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Podcast “Ειδικές Αποστολές”: η αεροπορική υπεροχή πάνω από το Ιράν

Ακούστε το podcast, δια χειρός και μικροφώνου Σωτήρη Κυριακίδη, μέσα από τη συχνότητα του Πρακτορείου 104,9FM.https://www.mixcloud.com/skiriakidis/%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AD%CF%82-episode-120-%CF%80%CF%81%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%B5%CE%AF%CE%BF-1049fm-%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AF%CE%B4%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%89%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B7/ ΣυνεντεύξειςΣτέφανος Καραβίδας, Επισμηναγός (Ι) ε.α/εκπαιδευτής πτήσεων στα Ηνωμένα...

Αυτόνομα θαλάσσια οχήματα για επιστημονική έρευνα σε δύσκολα περιβάλλοντα, όπως του Κολούμπου στη Σαντορίνη

Μπορεί η θαλάσσια έρευνα στην περιοχή του Κολούμπου, στη Σαντορίνη, να είναι δύσκολη, λόγω της πολυπλοκότητας του υδροθερμικού του πεδίου, ωστόσο ένα νέο ερευνητικό...

Υφυπουργός Θ. Κοντογεώργης: Καμία εμπλοκή της Ελλάδας στη σύρραξη Ισραήλ-Ιράν

Σε μία από τις πρώτες τοποθετήσεις μελών της ελληνικής κυβέρνησης μετά την αμερικανική ανάμειξη στη σύρραξη Ισραήλ και Ιράν, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ...