Ένα μάλλον απίστευτο περιστατικό συντήρησης αποκαλύπτει η τελική έκθεση του Australian Transport Safety Bureau (ATSB): ένα Airbus A380 της Qantas πραγματοποίησε δύο επιβατικές πτήσεις έχοντας έναν φορητό φακό εργασίας ξεχασμένο στο εσωτερικό του αριστερού φτερού.
Το περιστατικό αφορά το αεροσκάφος με αριθμό νηολογίου VH-OQK, το οποίο στις 7 Ιανουαρίου 2026 έφτασε στο Σίδνεϊ από το Λος Άντζελες. Κατά τη διάρκεια εργασιών στο σύστημα κλιματισμού, οι τεχνικοί χρειάστηκε να αποκτήσουν πρόσβαση σε εσωτερικό τμήμα του αριστερού φτερού και χρησιμοποίησαν έναν φορητό φακό για να φωτίσουν τον χώρο. Ο φακός όμως παρέμεινε εκεί μετά την ολοκλήρωση των εργασιών.
Το αεροσκάφος αναχώρησε κανονικά για το αεροδρόμιο Fort Worth στο Dallas των ΗΠΑ, μεταφέροντας 485 επιβάτες και 26 μέλη πληρώματος. Αφού παρέμεινε εκεί για εργασίες συντήρησης, πέταξε πίσω για Σίδνεϊ στις 9 Ιανουαρίου. Μόνο τότε εντοπίστηκε ότι ο φακός δεν είχε επιστραφεί στην αποθήκη εργαλείων και ξεκίνησε έρευνα που οδήγησε στον εντοπισμό του μέσα στο φτερό.
Ευτυχώς, ο φακός δεν προκάλεσε ζημιές ή προβλήματα στη λειτουργία του A380. Ωστόσο, το ATSB διαπίστωσε ότι δεν απέτυχε ένας αλλά πολλαπλοί μηχανισμοί ασφαλείας. Οι τεχνικοί δεν εντόπισαν τον φακό κατά τον τελικό έλεγχο για ξένα αντικείμενα, το σύστημα ελέγχου εργαλείων δεν ανέδειξε έγκαιρα την απουσία του και ο μηχανικός που πιστοποίησε το αεροσκάφος δεν είχε ελέγξει την αναφορά μη επιστραφέντων εργαλείων πριν από την έκδοση της άδειας επιστροφής σε υπηρεσία.
Το περιστατικό οδήγησε την Qantas στην ενίσχυση των διαδικασιών ελέγχου εργαλείων και στη δημιουργία ειδικής ομάδας που εξετάζει, μεταξύ άλλων, τη χρήση νέων τεχνολογιών για την αποτροπή παρόμοιων περιστατικών.
Και υπάρχει ακόμη ένα ενδιαφέρον στοιχείο: δεν ήταν η πρώτη φορά που A380 της Qantas πέταξε με ξεχασμένο αντικείμενο. Το ATSB αναφέρει προηγούμενο περιστατικό κατά το οποίο άλλο A380 πραγματοποίησε 34 σκέλη και σχεδόν 294 ώρες πτήσης με εργαλείο συντήρησης ξεχασμένο στο εσωτερικό τμήμα κινητήρα.
