Κάτι που δεν μου αρέσει να το λέω συχνά, αλλά δυστυχώς το λέω, είναι το “σας το έλεγα”, ή όπως λένε και στο Άστρος Κυνουρίας, άι τολντ γιου σόου. Γενικά, λέω στον άλλον, “μην βάλεις άλλη ζάχαρη, δεν θα πίνεται, καταϊφι τον έκανες τον καφέ”. Και μετά έρχεται και μου λέει “φτιάξε καινούργιο”. Θα περιμένει 20 λεπτά στην ουρά, αλλιώς ας πιει το υγρό σιρόπι που έφτιαξε.

Τα πυροσβεστικά των Λιμνών του Καναδά

Μιλώντας για το δίκιο του ΚαΨιΜιτζή σας, όσοι με παρακολουθείτε τακτικά, θα θυμάστε που κάτι είχα πάει να σας πω (νομίζω περισσότερες από δυο φορές), για τα ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ. Το αεροπλανάκι αυτό είναι ένα πολύ ωραίο εργαλείο, και μάλιστα μπορεί να φέρει και ρουκέτες ή βόμβες λέιζερ. Από όσο ξέρω μια έκδοσή του έχουν αγοράσει και οι αμερικανικές ειδικές δυνάμεις για να κάνουν ειδικές επιχειρήσεις.

Όμως, αυτό το αεροπλάνο είναι καλό για αρκετές δουλειές, όχι όμως για αεροπυρόσβεση στην Ελλάδα. Ίσως, σαν αντικαταστάτης των ΝΤΡΟΜΑΝΤΕΡ να είναι καλό. Αν θυμάστε, στις φωτιές στην Αττική (και στον Υμηττό νομίζω), δεν μπορούσαν να ανεφοδιαστούν από την Ανατολική Αττική, αλλά έπρεπε να πετάνε μέχρι την Ελευσίνα που απαγκιάζει. Τα ΚΑΝΑΝΤΑΙΡ βέβαια δεν μασάνε από τέτοιες λεπτομέρειες όπως τα πολλά μποφόρ, αλλά τα ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ ζορίζονται να παίρνουν νερό όταν φοράνε πλωτήρες.

Πως φτάσαμε στα ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ

Μιλώντας για λανθασμένες επιλογές, τα ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ είναι η επιτομή της φράσης “η φτήνεια τρώει τον παρά”. Με κόστος λιγότερο από 10 εκ. έκαστο, φαινόταν μια τεράστια ευκαιρία από οικονομικής άποψης. Έτσι, με έναν “μαγικό τρόπο” εμφανίστηκαν στο περίφημο πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ. Κι όχι μόνο εμφανίστηκαν, αλλά απέκτησαν και ισχυρή πολιτική υποστήριξη.

Θυμίζω ότι το ΑΙΓΙΣ αν και ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, τελικά αποδείχτηκε ένα απίστευτο “τουρλουμπούκι”, που αν υλοποιούνταν όλα τα “θέλω”, σε λίγο το κόστος της αεροπυρόσβεσης θα ήταν τόσο υψηλό στη συντήρηση, που θα κατέρρεε σαν χάρτινος πύργος.

Έτσι, αγοράστηκαν κάτι περίεργα ντίζελ (!) αεροπλανάκια επιτήρησης (ήμαρτον), αγοράστηκαν τα τελείως άσχετα με τα αεροπορικά μέσα στην Ελλάδα Α-139 (ευτυχώς μόνο 3 στον αριθμό), και τελικά αγοράστηκαν και 8 ΣΟΥΠΕΡ ΠΟΥΜΑ, αλλά της νέας γενιάς, που μικρή σχέση έχουν με τα υπάρχοντα ΣΟΥΠΕΡ ΠΟΥΜΑ της Πυροσβεστικής.

Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, για τα νέα ΣΟΥΠΕΡ ΠΟΥΜΑ η συντήρηση θα γίνεται από γαλλική εταιρεία, με Γάλλους που θα έρχονται στην Ελλάδα, ή θα στέλνουμε τα ελικόπτερά μας στη Γαλλία. Δεν περιγράφω άλλο.

Ένα ΑΙΓΙΣ που φέρνει ΚΑΤΑΙΓΙΣ

Μιλώντας για περίεργες επιλογές, το ΑΙΓΙΣ “άφησε” στην απέξω κάθε διαθέσιμο ενάεριο μέσο είχαμε στην Ελλάδα. Για παράδειγμα, αντί να γίνει χρήση των 24 ΣΙΝΟΥΚ που λιάζονται στην Πάχη, και έχουμε να κάθονται, αγνοήθηκαν τελείως.

Μάλιστα, ο ΕΣ όπως σας έχω γράψει δεν χρειάζεται 24 ΣΙΝΟΥΚ. Τα τελευταία 10 επί ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ αγοράστηκαν γιατί απλά δεν συντηρούσαμε τα δικά μας 14. Και ήταν ευκολότερα να πάρουμε 10 από ΗΠΑ, άσχετα με τα υπάρχοντα και να τα φέρουμε. Ήρθαν, καταναλώσαμε τις ώρες τους, και τα καμαρώνουμε στην Πάχη κι αυτά.

Επίσης, η Πολιτική Προστασία αγνόησε τελείως τις κινήσεις που έκανε την ίδια στιγμή το ΓΕΕΘΑ. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να είχε αγοράσει ΜΠΛΑΚΧΩΚ, και έτσι να υπήρχε ένας κοινός στόλος ΜΠΛΑΚΧΩΚ, Αεροπορίας Στρατού, Πολεμικού Ναυτικού και Πυροσβεστικής.

Καθώς ξέρω πως κάποιοι θα τονίσουν ότι τα ΣΟΥΠΕΡ ΠΟΥΜΑ και τα Α139 αγοράστηκαν με ανταγωνιστικές διαδικασίες, θα σας πω ότι οι προδιαγραφές που μπήκαν δεν επέτρεπαν την συμμετοχή ούτε της ΣΙΚΟΡΣΚΙ, ούτε της πολωνικής ΜΙΕΛΕΚ που φτιάχνει ΜΠΛΑΚΧΩΚ σε ευρωπαϊκό έδαφος. Φυσικά οι Πολωνοί ούτε που ενδιαφέρθηκαν να πουλήσουν ελικόπτερα στην Πυροσβεστική.

Το Ελεγκτικό μας έσωσε

Μιλώντας για τα ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ, θα πρέπει να σας πω ότι κατά την ταπεινή μου άποψη το Ελεγκτικό μας γλύτωσε από τα χειρότερα. Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία πλέον ερευνά τα πάντα, και το μόνο που θα μας έλειπε θα ήταν και η Πολιτική Προστασία. Η επιλογή των ΑΙΡ ΤΡΑΚΤΟΡ ήταν λάθος, από την αρχή μέχρι το τέλος. Η Ελλάδα χρειάζεται πυροσβεστικά που μπορούν να παίρνουν νερό από τρικυμισμένες θάλασσες, όπως τα ΚΑΝΑΝΤΑΙΡ, και ελικόπτερα που μπορούν να πάρουν νερό από παντού.

Καθώς ξέρω ότι κάποιοι δεν καλοβλέπετε τα ΜΠΛΑΚΧΩΚ, να σας θυμίσω πως είναι το μόνο πυροσβεστικό ελικόπτερο που μπορεί να επιχειρεί νύχτα. Δηλαδή αυτό το γελοίο θέατρο στο Μάτι με τον Τσίπρα να ρωτάει πότε θα πετάξουν τα πυροσβεστικά, δεν θα υπήρχε. Γιατί τα ΦΑΪΡΧΩΚ πετάνε και βράδυ. Λεπτομέρειες θα μου πείτε.

Λεπτομέρεια είναι και το ότι η ΣΙΚΟΡΣΚΙ έχει ήδη δοκιμάσει μη επανδρωμένο ΜΠΛΑΚΧΩΚ, και σύντομα θα δούμε και ΦΑΪΡΧΩΚ που θα κάνει αυτοματοποιημένες ρίψεις νερού. Σκεφτείτε, ελικόπτερα που πετάνε συνέχεια, χωρίς κόπωση χειριστών, μέρα και νύχτα. Τελικά μόνο μια ΚΑΤΑΙΓΙΣ θα μας σώσει, καθώς το ΑΙΓΙΣ έμεινε στα τετριμένα.

ΕΛΑΣ και ΕΔΕΣ

Μιλώντας για να ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, έγινε συζήτηση στο ΚαΨιΜί για το νέο όνομα του κόμματος Τσίπρα, που ονομάστηκε ΕΛΑΣ. Στην αρχή οι περισσότεροι (πιτσιρικάδες) θεώρησαν πως ο Τσίπρας με αυτό τον τρόπο έκανε άνοιγμα στους αστυνομικούς, αφού ΕΛ.ΑΣ είναι και η Ελληνική Αστυνομία.

Μετά είδα στα σόσιαλ αλλά και άκουσα λάιβ πολλά αστεία για μια ΕΛΛΑΣ με ένα Λ, όπως κάποτε είχαμε Γιάννη με ένα Ν. Αλλά από νέα παιδιά, τι να σκεφτούν, και τι να καταλάβουν. Με λίγα λόγια, το ΕΛΑΣ, με το Α “κλεμμένο” από το παλιό σήμα του ΣΥΡΙΖΑ, είναι κλείσιμο ματιού σε όλη την Αριστερά, από τα άκρα μέχρι το ΠΑΣΟΚ. Αν ο Τσίπρας δεν είχε επιλέξει το “πολεμικό” ΕΛΑΣ, δεν θα ασχολούμουν.

Πάντως αν μας διαβάζει ο Σαμαράς, που αναμένεται κι αυτός εντός Ιουνίου να κάνει Κόμμα, το ΚαΨιΜί έχει πρόταση. Θα έβγαζα το κόμμα του, ΕΔΕΣ, δηλαδή Εθνική Δεξία Συσπείρωση, έτσι για την αλητεία. Μετά θα πέσουν τα τσιμέντα!

Η πρόβλεψή για τις εκλογές

Μιλώντας για κόμματα, και καθώς η πολιτική πάντα ενδιαφέρει το ΚαΨιΜί (κι όχι τα κόμματα), θέλω να κάνω μια πρόβλεψη για το πότε θα γίνουν οι εκλογές. Ακούω από δεξιά κι αριστερά να λένε πως θα γίνουν τον ερχόμενο Οκτώβριο ή Νοέμβριο. Αυτό μάλιστα είναι που μάλλον (εξ)ανάγκασε Τσίπρα και Καρυστιανού να ανακοινώσουν τα κόμματά τους.

Η πρόβλεψη του ΚαΨιΜιτζή είναι πως οι εκλογές θα γίνουν τον ερχόμενο χρόνο, με πιθανότερη ημερομηνία κάπου το Μάρτιο (ή έστω τον Φεβρουάριο). Δεν υπάρχει λόγος να τις κάνει νωρίτερα. Και θέλω να θυμίσω, πως αλλάζουν οι Αρχηγοί στο τέλος του 2026, των 3 Επιτελείων, ενώ θα πρέπει να αποφασιστεί τι θα γίνει με τον ΑΓΕΕΘΑ (αν θα πάρει και τον +1 έτος, για να πάει στα 4 έτη όπως και ο Στρατηγός Φλώρος).

Μια ακόμη πρόβλεψη, είναι, πως ΑΝ γίνει ανασχηματισμός, λέω ξανά ΑΝ, τότε ο νυν ΥΕΘΑ Δένδιας θα μείνει αμετακίνητος στη θέση του. Δεν νομίζω ότι ο Μητσοτάκης επιθυμεί την απομάκρυνσή από το ΥΠΕΘΑ του Κερκυραίου πολιτικού, αλλά ούτε και ο Δένδιας θα ήθελα να γίνει κάτι τέτοιο, πριν τουλάχιστον δείξει ένα “χειροπιαστό” έργο, πχ Μπεργκαμίνι, Θόλο, προγράμματα ΕΛΚΑΚ κοκ.

Ο τρίτος πόλος των υποβρυχίων είναι εδώ, και είναι Κορεατικός

Θα έχετε καταλάβει πως το νεξτ μπιγκ θίνγκ στα εξοπλιστικά της χώρας, είναι τα υποβρύχια. Το πρόγραμμα προβλέπεται να ξεπεράσει σε κόστος και την αγορά των ΦΔΙ ή των Φ-35, καθώς υπάρχει ήδη ενημέρωση στο Μαξίμου πως αυτά που θέλει το ΠΝ θα κοστίσουν 6 δις πάνω κάτω.

Καθώς όμως και στα χτες αλλά και προχτές έγραψα για υποβρύχια, πέρασε από εδώ φίλος ναυταίος, να με ψαρέψει που έμαθα κάποια νέα. Τελικά, καθώς είναι καλό παιδί, μου εκμυστηρεύτηκε πως καλά τα γράφω, και πράγματι τα γαλλικά είναι ακριβότερα των γερμανικών, και πράγματι, το ΠΝ για λόγους ομοιοτυπίας επιθυμεί να αγοράσει γερμανικά.

Αυτό όμως που μου τόνισε, είναι πως κακώς έχω στην “απέξω” τους Κορεάτες, και πως το ΚΣ-ΙΙΙ εκτός του ότι είναι μοναδικό στην κατηγορία του, είναι και -οριακά- φθηνότερο όλων των άλλων προτάσεων. Που σημαίνει ότι ένα τεράστιο υποβρύχιο, με ΑΙΡ (που δεν έχει το γαλλικό), επίσης με στελθ σχεδίαση, είναι φθηνότερο όλων των άλλων.

Το κερασάκι στην τούρτα είναι οι βαλλιστικοί πύραυλοι. Χτες λοιπόν, ο ναυταίος μου είπε πως οι κορεάτες έχουν αποδεσμεύσει τα συγκεκριμένα όπλα για την Ελλάδα, αρκεί φυσικά να τα θέλουμε. Πως άλλωστε θα μας πρότειναν το ΚΣ-ΙΙΙ αν δεν μας έδιναν πυραύλους; Άδειο θα το κυκλοφορούσαμε στις θάλασσες;

Μιλώντας με τον ναυταίο, αφού μου ξεκαθάρισε πως το ΠΝ δεν έχει τόση κάψα να κάνει στρατηγική κρούση ούτε με τις ΦΔΙ, ούτε με τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ, ούτε με τα ΚΣ-ΙΙΙ προφανώς, εντούτοις, αν την κάνει θέλει να γίνει με τρόπο που θα έχει αποτέλεσμα. Και το πιο αποτελεσματικό όπλο, είναι ο βαλλιστικός πύραυλος, όχι ο πύραυλος κρουζ που μπορεί να καταρριφθεί πιο εύκολα.

Και φεύγοντας, μου πέταξε και κάτι που με πάγωσε… “σκέψου ΚάΨιΜαν, ένα ελληνικό ΚΣ-ΙΙΙ να ρίχνει βαλλιστικούς με τερματική καθοδήγηση, εναντίον πλοίων του τουρκικού ναυτικού από απόσταση 500 χιλιομέτρων, τι θα μείνει από δαύτα…” Και έφυγε σαν κύριος, αφού φυσικά κοίταξε αυτάρεσκα το ανοιχτό μου από την έκπληξη στόμα (και δεν μου συμβαίνει συχνά αυτό).

H XANΓOYA ήρθε για τα υποβρύχια αλλά όχι για τα ΤΟΜΑ

Μιλώντας για τα υποβρύχια, έχω αμελήσει να σας πω ότι μιλάμε για τη ΧΑΝΓΟΥΑ. Οι Νοτιοκορεάτες ξέρουν ότι το ΠΝ είναι τίερ 1 ναυτικό, οπότε θέλουν να κοντράρουν απευθείας τα 212 ΣΙ-ΝΤΙ, και τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ. Αυτό που μου έχει κάνει μεγάλη εντύπωση, είναι το ότι η ΧΑΝΓΟΥΑ δεν έχει έρθει για τα ΤΟΜΑ. Τα νοτιοκορεατικά τεθωρακισμένα είναι πολύ καλά, και μάλιστα στην Αυστραλία κέρδισαν το φαβορί ΛΥΝΞ. Γιατί άραγε δεν έρχονται να χτυπήσουν την ελληνική αγορά;