15.6 C
Athens
Παρασκευή, 14 Φεβρουαρίου, 2025
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗSukhoi T-49, το αεροσκάφος που προετοίμασε μια νέα γενιά σοβιετικών μαχητικών

Sukhoi T-49, το αεροσκάφος που προετοίμασε μια νέα γενιά σοβιετικών μαχητικών

- Advertisement -

Οι περισσότεροι φίλοι της Αεροπορίας γνωρίζουν πως τα σοβιετικά αεροσκάφη της δεκαετίας του ’60 όπως και τα παλαιότερα, είχαν -τα περισσότερα- την εισαγωγή αέρα του/των κινητήρα/ων στο ρύγχος, με το ραντάρ επίσης τοποθετημένο εκεί, αλλά σε ένα περιορισμένου μεγέθου θύλακα. Το αποτέλεσμα ήταν, μαζί με την γενική υστέρηση σε τεχνολογία, τα ραντάρ των σοβιετικών μαχητικών να είναι σημαντικά υποβαθμισμένα σε σχέση με των δυτικών (καθώς είχαν και περιορισμένου μεγέθους κεραία). Οπότε μια λύση που σκέφτηκαν οι Σοβιετικοί σχεδιαστές ήταν να μετακινηθεί η εισαγωγή άερα λίγο πιο πίσω, στα πλευρά του ρύγχους. Κι αυτό έπρεπε να μελετηθεί με ένα νέο πρωτότυπο αεροσκάφος.

Εδώ εμφανίζεται το Sukhoi T-49, ως έκδοση του γνωστού Sukhoi Su-11, με νέο ραντάρ και σημαντικά τροποποιημένο οπλισμό. Το project ξεκίνησε τυπικά στις 6 Αυγούστου του 1957. Η πρώτη πτήση του πρωτοτύπου πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του 1960, μετά από διάφορες δοκιμές τροχοδρόμησης τον Οκτώβριο του 1959.

Η βασική διαφορά από το Su-11 ήταν το επανασχεδιασμένο εμπρόσθιο τμήμα που μπορούσε πλέον να φιλοξενήσει ένα πιο ισχυρό ραντάρ, σε ένα εμφανώς μεγαλύτερης διαμέτρου διηλεκτρικό ρύγχος. Ακόμη, δημιουργήθηκαν νέες πλευρικές εισόδοι του αέρα και στις δύο πλευρές της ατράκτου. Αυτό διευκόλυνε την τοποθέτηση και τη λειτουργία του νέου ραντάρ, καθώς η κεραία του ήταν πλέον σταθερά εγκατεστημένη στο ρύγχος, χωρίς να χρειάζεται να αντισταθμίζονται οι κινήσεις του κώνου εισαγωγής αέρα  (κάτι που έπρεπε να γίνεται στο Su-9/11 & MiG-21 συνεχώς).

Το μήκος του αεροσκάφους ήταν 19,8 μέτρα, ενώ το εκπέτασμα ήταν 8,6. Το κινητήριο σύστημα αποτελούνταν από έναν μοναδικό Lyulka AL-7F1-100, με 67,1 kN ώση και 98,1 kN με χρήση μετακαυστήρα.

Οι δοκιμαστικές πτήσεις του T-49 ήταν υποσχόμενες, αλλά οι υπεύθυνοι σχεδιασμού της σοβιετικής Αεροπορίας αποφάσισαν ότι το ανταγωνιστικό δικινητήριο project T-58 είχε μεγαλύτερες δυνατότητες εξέλιξης. Ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τις απαιτήσεις της για την αξιοπιστία των κινητήρων, το μονοκινητήριο T-49 δεν μπορούσε να συναγωνιστεί το Su T-58. Ωστόσο, το T-49 αποδείχθηκε πολύτιμος “σύμμαχος” του T-58, κυρίως στον τομέα της ανάπτυξης του προηγμένου ραντάρ και των νέου τύπου εισαγωγών αέρα, ώστε να έχει και πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνιστικού σχεδίου Yak-28-64. Τελικά, το T-58 μπήκε σε  παραγωγή ως αναχαιτιστικό με την ονομασία Su-15.

Η σχεδίαση του T-49 επέδειξε πολλά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που θα γίνονταν στάνταρ στα μελλοντικά αεροσκάφη της Σοβιετικής Ένωσης, όπως η χρήση δέλτα πτέρυγας για καλύτερη ευελιξία και απόδοση σε υψηλές ταχύτητες και η ενσωμάτωση εξελιγμένου ραντάρ για την ενίσχυση των δυνατοτήτων ανίχνευσης και εμπλοκής στόχων σε αποστολές αναχαίτισης.

Το μοναδικό πρωτότυπο του Sukhoi T-49 υπέστη ζημιά τον Απρίλιο του 1960. Παρόλο που έγιναν επισκευές, το αεροσκάφος αποσύρθηκε και δεν πέταξε ποτέ ξανά.

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

3 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
3 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΣΟΚ: Ο Αμερικανός ΥΠΕΘΑ δηλώνει “παρατάμε την Ουκρανία, ξεχάστε μας αμυντικά στην Ευρώπη”

Αν μη τι άλλο αρκετά ξεκάθαρος αλλά και τελείως ανατρεπτικός της μέχρι τώρα αμερικανικής πολιτικής ασφαλείας, ήταν ο νέος υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Pete...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Ποια όπλα θέλει η Αεροπορία για τα F-35Α και πόσο θα...

31
Tου Βασίλη Νέδου, από την ΚαθημερινήΤο πρόγραμμα της προμήθειας 20 αεροσκαφών πέμπτης γενιάς F-35 αποτελεί το πλέον κεντρικό στοιχείο των εξοπλιστικών που σχεδιάζει για τα...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 14 Φεβρουαρίου 1919: Μάχη της Μπερέζα-Καρτούσκα, η αντίσταση...

0
Με το τέλος του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, οι τέσσερις αυτοκρατορίες της Ευρώπης κομματιάστηκαν και νέα κράτη αναπήδησαν από τα συντρίμμια. Ένα από αυτά ήταν...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Φον ντερ Λάιεν: Μια αδύναμη Ουκρανία θα αποδυνάμωνε την Ευρώπη αλλά και τις ΗΠΑ

Μια ξοφλημένη Ουκρανία θα αποδυνάμωνε τις ΗΠΑ όπως θα αποδυνάμωνε και την Ευρώπη, δήλωσε σήμερα η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν...

ΥΠΕΞ Γερμανίας: Δεν θα υπάρξει ειρήνη στην Ουκρανία χωρίς τους Ουκρανούς και τους Ευρωπαίους

Δεν πρέπει να υπάρξει ειρήνη στην Ουκρανία χωρίς τους Ουκρανούς και τους Ευρωπαίους, δήλωσε σήμερα η Γερμανίδα υπουργός Εξωτερικών Αναλένα Μπέρμποκ κατά την έναρξη...

Το Πεκίνο εκτιμά ότι οι ΗΠΑ πρέπει πρώτες να μειώσουν τις αμυντικές τους δαπάνες

Οι Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να πάρουν την πρωτοβουλία να μειώσουν πρώτες τις αμυντικές δαπάνες τους, εκτιμά το Πεκίνο, μετά τη δήλωση του Αμερικανού...