Αν και η παραγωγή της θρυλικής σχεδίασης του MiG OKB έχει ολοκληρωθεί στην ΕΣΣΔ πριν από πολλά χρόνια, το κεφάλαιο αυτό μόλις έκλεισε στην Κίνα. Πιο συγκεκριμένα στις 22 Μαρτίου παραδόθηκαν τα δυο τελευταία JJ-7A, που αποτελούν αντίστοιχα του MiG-21U αν και προορίζονται ως προκεχωρημένα εκπαιδευτικά και όχι ως επιχειρησιακά εκπαιδευτικά του τύπου.

 
Είναι αξιοσημείωτο ότι το πρωτότυπο JJ-7 έκανε την πρώτη του πτήση το 1985 και μπήκε σε υπηρεσία το 1988, ενώ το τροποποιημένο JJ-7A πέταξε το 1997. Το 2015 είχε αναφερθεί ότι η γραμμή παραγωγής της GAIC είχε κλείσει αλλά όπως φαίνεται το διαψεύδεται εκ των πραγμάτων.