Tο βελγικό υπουργικό συμβούλιο έχει εγκρίνει την αγορά 322 JLTV της αμερικανικής εταιρείας Oshkosh για τον βελγικό Στρατό στις 11 Σεπτεμβρίου.
Τα οχήματα, τα οποία θα ονομάζονται CLV (Commando en Liaison Voertuigen, “Όχημα Διοίκησης και Συνδεσμου”) σε βελγική υπηρεσία θα κατασκευαστουν στις ΗΠΑ από την Oshkosh Defense. Το συμβόλαιο, το οποίο περιλαμβάνει μια πολυετή συμφωνία παροχης τεχνικής υποστηριξης, ανέρχεται σε 135 εκατομμύρια ευρώ.Τα πρώτα οχήματα CLV αναμένεται να παραδοθούν το 2023. Τα CLV θα αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα Lynx Light Multirole Vehicles (LMV) του Στρατού, τα οποία αποκτήθηκαν από την ιταλική Iveco και επιχειρούν από το 2007.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας, τα νέα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν για αποστολές διοίκησης και συνδεσμου και θα προστατεύσουν το επιβαίνον προσωπικό από νάρκες, βλήματα και βελτιωμένες εκρηκτικές συσκευές (IED) πιο αποτελεσματικά.
Στα βελγικά CLV θα εγκατασταθούν μη επανδρωμένοι σταθμοί οπλισμου
FN DeFNder από την βελγική εταιρεία πυροβόλων όπλων FN Herstal. Το FN DeFNder Light μπορεί να ολοκληρωθεί με όλα τα πολυβόλα της FN Herstal διαμέτρου έως 7,62 mm (όπως FN MINIMI 5.56, FN MINIMI 7.62 και FN MAG) και είναι ικανό για υψηλές γωνίες βολής προς όλες τις κατευθύνσεις.
Το JLTV σαρώνει τους διαγωνισμούς στην Ευρώπη. Λιθουανία, Μαυροβούνιο, Σλοβενία και τώρα το Βέλγιο, με τους Βρετανούς να ακολουθούν από κοντά.
Με τους ρυθμούς που πετυχαίνει πωλήσεις αυτό το όχημα, σε λίγο θα είναι το βασικό της κατηγορίας στο ΝΑΤΟ.
Δυστυχώς στο θέμα των μεταφορικών μέσων είμαστε στην δεκαετία του 70 και εξηγώ.
Τα Mercedes που έχουμε, σχεδιάστηκαν την δεκαετία του 70 και μπήκαν στην υπηρεσία την δεκαετία του 80.
Την δεκαετία του 90, μετά από τη εμπειρία των μαχών, υπήρξε η ανάγκη για νέο όχημα, και αυτό φαίνεται στην σχεδίαση, κατασκευή και παραγωγή του Lynx Light Multirole Vehicles (LMV) που μπήκε στα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Και επειδή, η τεχνολογία προελαύνει, και αυτά τα οχήματα LMV ξεπεράστηκαν με αποτέλεσμα την ανάγκη των JLMV και όχι απλών, αλλά με ισχυρότατες ασπίδες προστασίας..
Ευελπιστώ στην Ελλάδα να το καταλάβουμε σύντομα, διότι τα Mercedes είναι κινητά φέρετρα, όπως και τα απλά Χάμβι που έχουμε.
Είναι όλα ξεπερασμένα και δεν παρέχουν καμία προστασία.
Η ανάγκη μας είναι άμεση.
φοβερο οχημα φοβερες δυνατοτητες και οχι απαγορευτικο προγραμμα σε κοστος…πολυ καλο deal οι βελγοι