Η Κίνα θα σταματήσει, σύμφωνα με πληροφορίες του South China Morning Post, να ναυπηγεί κορβέτες Type 056, αφού το Nαυτικό της χώρας έχει πλέον αλλάξει την εστίασή του στην παραγγελία μεγαλύτερων πολεμικών πλοίων για αποστολές σε ανοιχτές θάλασσες κι ωκεανούς.
Κίνα: πρωτοφανείς επιδόσεις στις ναυπηγήσεις πολεμικών μέσα στο 2019
Το τελευταίο πλοίο της κλάσης, η Aba, ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο, σύμφωνα με αναφορές σε κινέζικα ΜΜΕ. Το σκάφος θα ενταχθεί στον στόλο της Νότιας Σινικής Θάλασσας.
Τα στατιστικά πάντως είναι τουλάχιστον εντυπωσιακά. Το πρώτο πλοίο της κλάσης ολοκληρώθηκε μόλις το 2012 κι έγινε αμέσως ένα από τα πιο πολυάριθμα πολεμικά πλοία στον κόσμο, με τουλάχιστον 60 να έχουν ναυπηγηθεί τα τελευταία οκτώ χρόνια πράγμα που σημαίνει ότι ένα καινούριο πλοίο καθελκυόταν κάθε ενάμησι μήνα!
Διαβάστε περισσότερα για την εν λόγω κλάση στο αναλυτικό μας αφιέρωμα:
Φωτογραφίες: «Μία νέα κορβέτα σε υπηρεσία κάθε έξι εβδομάδες…»
Παρά το ότι πρόκειται για σχετικά νέο σχέδιο και σε ευρεία χρήση, η παραγωγή της κορβέτας θα σταματήσει, εν μέρει επειδή το ναυτικό είχε ήδη αρκετά παράκτια αμυντικά σκάφη και θα περάσει πλέον σε επιχειρήσεις σε πιο ανοιχτές θάλασσες.
Την περασμένη Κυριακή, το Ναυτικό της Κίνας παρέλαβε επίσημα το πρώτο αντιτορπιλικό κλάσης Type 055, το Nanchang, ένα από τα πιο προηγμένα πλοία της κατηγορίας του μαζί με την εξίσου ισχυρά οπλισμένη κι εξοπλισμένη κλάση 052D.
Πρόκειται λοιπόν για μία κάθετη ποιοτική αναβάθμιση των ικανοτήτων του κινεζικού Ναυτικού στον πόλεμο επιφάνειας, ενώ θα αποτελούν την αιχμή του δόρατος στις ομάδες μάχης συνοδείας των νέων κινεζικών αεροπλανοφόρων που είναι ήδη σε υπηρεσία και των επόμενων που θα ενταχθούν τα προσεχή έτη.
Αυτονόητο είναι πως για τον σκοπό αυτό μία μικρή κορβέτα εκτοπίσματος 1300 τόνων δεν έχει μεγάλη χρησιμότητα.
