Ακολουθεί ανακοίνωση προς τους συναδέλφους ΚαΨιΜιτζήδες. Καθώς παρατηρείται διαρροή πληροφοριών για τις αγορές καφέ ανά Μονάδες στις περιφέρειες, παρακαλούνται οι συνάδελφοι να αιτούνται την διαχείριση των αγορών σαν ΑΚΡΩΣ ΑΠΟΡΡΗΤΟΝ, ούτε καν ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΟΝ. Εκτός αν στο ΔΙΑΥΓΕΙΑ βάζουμε και τις θέσεις των ΜΛΡΣ που έχουμε δίπλα στα τουρκικά παράλια, για την καταστροφή των εχθρικών πυροβολαρχιών. Ευχαριστώ πολύ για την προσοχή σας, τώρα γυρνάμε στο κανονικό μας πρόγραμμα.

Ελλάδα-Γαλλία Συμμαχία

Μιλώντας για Άκρως Απόρρητα, δεν μπορώ παρά να ομολογήσω πως έμεινα πολύ ικανοποιημένος μετά την επίσκεψη Μακρόν στην Ελλάδα. Πριν πω περισσότερα για τις -όποιες- λεπτομέρειες που δεν έγιναν γνωστές, θα αναφέρω το εξής. Μερικοί από εσάς μπορεί να μην συμφωνείτε για παράδειγμα με τα γαλλικά όπλα γιατί είναι ακριβά, μερικοί δεν συμφωνείτε με τα ισραηλινά όπλα γιατί είναι από το … Ισραήλ. Θα πρέπει όμως κάποια στιγμή να πούμε τα σύκα, σύκα, και τη σκάφη, σκάφη. Ναι, τα γερμανικά υποβρύχια είναι η φυσική συνέχεια των 214ΗΝ, και ναι, τα γερμανικά υποβρύχια είναι εξαιρετικά και πολύ προηγμένα. Αλλά η γερμανική εταιρεία, μετά την πώληση των υποβρυχίων στην Ελλάδα, πήγε και πούλησε τα ίδια υποβρύχια στην Τουρκία. Έτσι, ακύρωσαν το όποιο ελληνικό πλεονέκτημα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. To ίδιο έκαναν όταν πούλησαν μεταχειρισμένα Λεο 2Α4 στους Τούρκους, και μάλιστα σχεδόν 400. Εντάξει, για πολλά χρόνια καθυστέρησαν να ολοκληρώσουν τα 214ΤΝ, και ναι, δεν τους πούλησαν ποτέ ΡΑΜ ή ΑΪΡΙΣ-Τ. Αλλά η Γαλλία δεν πούλησε ποτέ Μιράζ ή Ραφάλ στην Τουρκία, και σίγουρα δεν θα κάνει το λάθος της Ιταλίας να πουλήσει άλλα προηγμένα όπλα, όπως τους ΑΣΤΕΡ (ελπίζω). Τουλάχιστον με αυτόν τον πρόεδρο η σχέση Ελλάδας-Γαλλίας θα πάει καλά, γιατί αύριο, με την Λεπέν ή τον Μπορντελά, δεν μπορώ να προβλέψω τι θα γίνει.

Η επίσκεψη είχε και αμιγώς πολιτικό περιεχόμενο, και για τους δυο ηγέτες, Μητσοτάκη και Μακρόν. Με έναν έμπειρο Παπαχελά να κάνει, τις όχι εύκολες ερωτήσεις, ο Μακρόν ξεκαθάρισε πως αν η Τουρκία επιτεθεί στην Ελλάδα ή την Κύπρο, τότε η Γαλλία θα είναι εκεί. Η ερώτηση για τον Ντ’Εστέν ήταν πραγματικά του επιπέδου Παπαχελά, αλλά και η απάντηση του Μακρόν είναι επιπέδου ενός ηγέτη. Βέβαια, τον Μακρόν δεν τον “γουστάρουν” στην Ελλάδα τα δυο “άκρα”, δηλαδή η Δεξιά/Ακροδεξιά και η Αριστερά. Ήταν αστείο στις προηγούμενες γαλλικές εκλογές να βλέπεις αριστερούς να ελπίζουν στην εκλογή της Ακροδεξιάς στη Γαλλία, προκειμένου η Ρωσία να αποκτήσει έναν ακόμη Δούρειο Ίππο μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση (και μάλιστα κύρους Γαλλίας). Για καλή μας τύχη όμως, οι Γάλλοι επέλεξαν τον Μακρόν, κι όχι τον Πούτιν, και έτσι το 2020 και το 2021 οι Γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις ήταν παρούσες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Η Αμυντική Συμφωνία που ανανεώθηκε το Σάββατο, με μάλιστα προοπτική συνεχούς ανανέωσης, είναι χαρακτηριστική πως η Γαλλία έχει αποφασίσει πως η Μεσόγειος δεν θα γίνει τουρκική.

To μενού της επίσκεψης είχε και πυρηνική ενέργεια

Μιλώντας για αντιδράσεις εναντίον του Μακρόν, μάλλον την χειρότερη την είχε η Ελληνική Λύση που καταφέρθηκε σκληρά εναντίον της επίσκεψης του Γάλλου ηγέτη. Προφανώς τους ξέφυγε το γεγονός ότι ανάμεσα στις υπόλοιπες συμφωνίες που υπέγραψαν οι Γάλλοι με τη χώρα μας, ήταν κι αυτό για τη συνεργασία με την πυρηνική ενέργεια, με πρωταγωνιστή τον Θεοδωρικάκο. Διότι αν το ήξεραν, θα ήταν περίεργη αντίδρασή τους καθώς οι Τούρκοι φτιάχνουν πυρηνικό εργοστάσιο στο Ακούγιου, με βοήθεια από τους συντρόφους Ρώσους, και ετοιμάζουν και άλλο ένα στην Ανατολική Θράκη. Εκτός κι αν οι σύντροφοι της Ελληνικής Λύσης θέλουν ή την Ελλάδα χωρίς πυρηνική επιλογή στην ενέργεια, άρα με την Τουρκία να έχει το πάνω χέρι, ή θέλουν πυρηνική ενέργεια, αρκεί να αγοράσουμε τεχνολογία και αντιδραστήρες από τη Μόσχα. Αντί λοιπόν να εκθειάσουν την υπογραφή του Θεοδωρικάκου, κατακεραύνωσαν γενικά τα πάντα όλα για την γαλλική προεδρική επίσκεψη. Πάντως, για να μην σας μπερδεύω, το πρόβλημά τους είναι πως η Γαλλία, εδώ και τέσσερα χρόνια, βοηθά στα ίσια και παλικαρίσια τους Ουκρανούς, όχι μόνο με “αμυντικά” όπλα, αλλά με “επιθετικά”. Το πόσο έχουν πονέσει οι Ρώσοι από τους ΣΚΑΛΠ, τις βόμβες ΑΑΣΜ, τώρα πρόσφατα από τα ουκρανικά ΜΙΡΑΖ 2000, αλλά τι δουλειά κάνουν στο μέτωπο τα πυροβόλα ΣΕΖΑΡ, λογικό είναι να υπάρχουν αντιδράσεις. Οι Γερμανοί εδώ και 4 χρόνια δεν προσφέρουν ΤΑΟΥΡΟΥΣ στους Ουκρανούς, για να μην θυμώσει ο Πούτιν. Ευτυχώς, που χάρη στους Γερμανούς και στους ΆΙΡΙΣ-Τ, υπάρχει σήμερα ουκρανική αεράμυνα.

Γαλλικά όπλα, και μάλιστα από όλα

Θα ήταν λάθος να πιστέψουμε πως δεν έγινε συζήτηση για τα μελλοντικά προγράμματα ενίσχυσης της Ελλάδας από την επίσκεψη Μακρόν. Μπορεί ίσως κάποια κόμματα, αντί της κοινής επίσκεψης Μητσοτάκη-Μακρόν στην φρεγάτα ¨Κίμων”, να ονειρεύονται π.χ. κοινή επίσκεψη Έλληνα Πρωθυπουργού με τον Πούτιν σε φρεγάτα κλάσης ΑΝΤΜΙΡΑΛ ΓΚΡΙΓΚΟΡΟΒΙΤΣ του ΠΝ, αλλά τι να κάνουμε, η Γαλλία βοηθά Ελλάδα και Κύπρο, η Ρωσία βοηθά την Τουρκία. Έτσι ο Μητσοτάκης, με όλο αυτό το ωραία στημένο σόου, με την επίσκεψη στην ΚΙΜΩΝ, με τα ΡΑΦΑΛ να περνάνε πάνω από τα κεφάλια των ηγετών, πέρασε ένα ξεκάθαρο μήνυμα. Η Ελλάδα αγοράζει όπλα μόνο από όσους είναι σύμμαχοι, χωρίς ναι μεν και αλλά. Άρα ότι έχει να δώσει η Γαλλία, και το Ισραήλ εν προκειμένω, θα έχουν απόλυτη προτεραιότητα απέναντι σε χώρες που έχουμε αγοράσει τα πάντα-όλα, και συνεχίζουν να ποποτρίβονται με την Τουρκία. Και ναι μιλάω για τη Γερμανία κυρίως. Φυσικά από χώρες όπως η Ισπανία, από εκεί δεν αγοράζουμε ούτε παέγια (δοκίμασα, δεν τρώγεται αυτό το πράγμα τελικά).

Τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ είναι καλά τελικά;

Μιλώντας για γαλλικά πλοία στη Μεσόγειο, οι Γάλλοι πλέον στα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ δεν θα κάνουν ότι στις ΦΔΙ. Πλέον η κατάσταση έχει αλλάξει, και η πρότασή τους είναι η κατασκευή τους να γίνει 100% στην Ελλάδα, στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, με τη συνεργασία στο ανθεκτικό κύτος της ΜΕΤΛΕΝ. Σαλαμίνα και ΜΕΤΛΕΝ ναυπήγησαν τα 214ΗΝ, που μάλιστα δεν κατασκευάστηκαν από μαλακό μη μαγνητικό χάλυβα όπως τα 212Α, αλλά από σκληρό χάλυβα, που επιτρέπει κατάδυση στα 400 μέτρα. Άρα, μπορώ μετά λόγου γνώσης να πώ πως στην Ελλάδα έχει φτιαχτεί κάτι που δύσκολα βρίσκεις σε ναυπηγείο και βαριά βιομηχανία παγκοσμίως, και οι Γάλλοι το έχουν εντοπίσει. Το ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ που μας δίνουν, είναι με πολλά όπλα (εδώ στην Πτήση έχω διαβάσει για 30 τουλάχιστον), ενώ παρά την έλλειψη ΑΙΡ μπορεί να μένει σε κατάδυση χωρίς αναπνευστήρα για 15 μέρες. Με λίγα λόγια, η γαλλική πρόταση είναι ο περίφημος “τρίτος δρόμος” στα υποβρύχια, με τον πρώτο να είναι το γερμανικό ΑΙΡ, ο δεύτερος ο κινητήρας Στέρλινγκ των Σουηδών, και ο τρίτος οι μπαταρίες λιθίου. Σημειώνω, υπέρ των Γάλλων, πως τον ίδιο δρόμο έχουν επιλέξει και οι Ιάπωνες. Αλλά εγώ καφέδες φτιάχνω, αφήνω τις συγκρίσεις στους Πτησαίους, για να μπορείτε να τους μπινελικώνετε στα σχόλια (οι φιλογάλλοι ή οι φιλογερμανοί).

Θα πάρουμε ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ;

Νομίζω πως πλέον, μας αρέσουν δεν μας αρέσουν, τα θέλει ή δεν τα θέλει το ΠΝ, τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ είναι κοντά περισσότερο από κάθε άλλη φορά. Ναι, το ΠΝ έχει θαμπωθεί από τα 212 ΣΙ-ΝΤΙ, αλλά οι σχέσεις Μέρτς-Μητσοτάκη, είναι χειρότερες από ποτέ, και θα εξηγήσω το γιατί. Ο Μητσοτάκης παίζει πάντα το χαρτί της “Συμμαχίας“. Δηλαδή, αγοράζουμε όπλα και δίνουμε δουλειά σε συμμάχους, σε χώρες που δεν ανέχονται την Τουρκία, και σε κάθε στιγμή το δείχνουν (βλέπε Γαλλία και Ισραήλ). Η Τουρκία έχει όμως μια προνομιακή σχέση με τη Γερμανία, λόγω των περίπου 3 εκ. Τούρκων που έχουν γερμανική υπηκοότητα. Έτσι, η Γερμανία έχει φάει “πόρτα” σε πολλά προγράμματα, όπως τα αντιαεροπορικά, τα άρματα μάχης, τα ΤΟΜΑ, παρότι έχει φέρει εντυπωσιακές προτάσεις για συμπαραγωγή και γραμμές στην Ελλάδα. Χειρότερο προηγούμενο είναι η ακύρωση του εκσυγχρονισμού των ΜΕΚΟ από την ΤΚΜΣ. Η Γερμανία αντέδρασε “άτσαλα”, δίνοντας τελικά έγκριση για πώληση μαχητικών ΓΙΟΥΡΟΦΑΊΤΕΡ στην Τουρκία. Κι όχι μόνο το έκανε, αλλά μάλιστα το ανακοίνωσε και στην… Ελλάδα αν θυμάστε. Ο Μητσοτάκης, που δεν φημίζεται για το ότι ξεχνάει εύκολα, θεωρώ πως δεν θα δώσει συμβόλαιο 5 δις στο Βερολίνο, αν το Βερολίνο δεν δώσει κάτι άλλο, πολύ πιο χειροπιαστό. Και μέχρι τώρα, χειροπιαστά, σε πολιτικό και διπλωματικό επίπεδο, δίνει μόνο η Γαλλία. Άρα, ναι, τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ προηγούνται. Κι αν δεν προηγούνται, θα προηγηθούν. Βασικά, θα είχαμε υπογραφές αν είχαμε τα λεφτά άμεσα. Έχουμε όμως 4 δις, που φτάνουν για 2+ υποβρύχια μέχρι το 2035, χρειαζόμαστε άλλα 2 περίπου.

Ο Δένδιας αποσύνδεσε την αμυντική συμφωνία από τα γαλλικά όπλα

Μιλώντας για τα γαλλικά όπλα, θα πρέπει να σημειώσω πως ο Δένδιας, από τους Δελφούς, έβγαλε την Παρασκευή που μας πέρασε, τις αγορές τους από την ελληνογαλλική αμυντική συμφωνία. Δηλαδή είπε, πάνω-κάτω, πως δεν θα αγοράσουμε ΦΔΙ και Ραφάλ αυτή τη φορά, για να υπογράψουμε. Αν και έχω την υποψία πως ο Δένδιας δεν είναι πολύ χαρούμενος με τα -νέα- κολλητηλίκια Κυριάκου-Μανώλη, δεν πολυθέλει και την ελληνογαλλική προσέγγιση. Μπορεί εσείς να θυμάστε μόνο την αγορά της 4ης ΦΔΙ, εγώ προσωπικά θυμάμαι που είχε -τολμήσει να- φωνάξει τη γαλλίδα πρέσβειρα, και να την κατσαδιάσει για το θέμα της πώλησης ΜΕΤΕΟΡ στην Τουρκία. Από όσο ξέρω, ήταν μια δική του πρωτοβουλία, με την οποία δεν χάρηκε ούτε ο νυν ΥΠΕΞ, αλλά ούτε και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός. Την διπλωματία όπως είχα πει και σε αντίστοιχο κείμενο, την κάνει το ΥΠΕΞ, όχι το ΥΠΕΘΑ. Γενικά, η παρέμβαση Δένδια ήταν σίγουρα εντυπωσιακή σε εθνικό επίπεδο (δείχνει πως δεν “μασάει”), αλλά θα μπορούσε να είναι και κάτι του στυλ “Κυριάκο υπέγραψε ότι θες με τον Μανώλη, εγώ ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ δεν θέλω”.

Τα Ραφάλ και τα Μιράζ

Μιλώντας για τον Δένδια, θεωρώ πως οι πιθανότητες να προχωρήσει μια παραχώρηση των ΜΙΡΑΖ 2000-5 στην Ουκρανία, είναι από μικρές ως ανύπαρκτες. Πέραν της γνωστής φοβίας της κυβέρνησης, πως ευρύτερη στήριξη της Ουκρανίας θα κοστίσει πολιτικά στη Βόρεια Ελλάδα, νομίζω πως και ο Δένδιας δεν επιθυμεί ιδιαίτερα μια τριγωνική ανταλλαγή με ΠΑ, Γαλλία και Ουκρανία. Πέραν ότι δεν θα ήθελε να πληρώσει αυτός πολιτικά το μάρμαρο, ξέρει ότι δύσκολα θα πείσει την ΠΑ να δώσει σε λογική τιμή τα ΜΙΡΑΖ. Τα πρώτα 18 ΜΙΡΑΖ, το 2020, η ΠΑ τα κοστολόγησε στην εξωφρενική τιμή των 115 εκ. ευρώ (ή κάπου εκεί). Αν πετούσαν, ίσως ναι, να έπιαναν τόσα. Αλλά με τα περισσότερα από αυτά κανιβαλισμένα και αραχνιασμένα, η τιμή αυτή μόνο αστεία μπορούσε να χαρακτηριστεί. Φυσικά και δεν βρέθηκε κανείς να δώσει 115 εκ. ευρώ για κουφάρια αεροσκαφών, που δεν είχαν πλέον καν υποστήριξη από τη Ντασό. Δεν ξέρω ποιοι έβγαλαν την τιμή, αλλά μάλλον δεν έκαναν και πολύ καλή δουλειά, κρίνοντσς από το γεγονός ότι τα ΜΙΡΑΖ 2000 λιάζονται στην Τανάγρα. Έτσι, ο έμπειρος Δένδιας γνωρίζει πως θα βγει κανά παλαβό νούμερο για τα ΝΤΑΣ-5, και άντε μετά να κλείσει συμφωνία που θα περάσει από τη Βοτλή.

Γαλλικά όπλα και ΦΙΛΟΚΤΗΤΗΣ

Φυσικά οι Γάλλοι έχουν φέρει, εκτός από τα ΡΑΦΑΛ και τα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ, και πολλές άλλες προτάσεις για οπλικά συστήματα. Για παράδειγμα, υπάρχει ο εξαιρετικός αντιαρματικός πύραυλος ΑΚΕΡΟΝ, που στην τελευταία του έκδοση, έχει επιδόσεις αντίστοιχες του ΣΠΑΪΚ ΕΝ-ΛΟΣ. Μπορεί να είναι ακριβότερος από τους αντίστοιχους ΣΠΑΪΚ, αλλά είναι γαλλικός, και φυσικά επάξιος αντικαταστάτης των θρυλικών ΜΙΛΑΝ και ΧΟΤ. Αν μας ενδιαφέρει, είναι γιατί υπάρχει σε εξέλιξη πρόγραμμα της ΜΒΔΑ σε συνεργασία με την ΑΛΤΟΥΣ, για συνδυασμό ΓΙΟΥ-ΕΪ-ΒΙ της ελληνικής εταιρείας με ΑΚΕΡΟΝ. Άλλο πρόγραμμα που ενδιαφέρει τη Γαλλία, είναι το τεθωρακισμένο ΦΙΛΟΚΤΗΤΗΣ. Αν και η ΚΝΔΣ έχει υπογράψει συμφωνητικό συνεργασίας με τη ΜΕΤΛΕΝ, προσωπικά δεν βλέπω πως ο ΕΣ θα μπορούσε να αγοράσει ένα πανάκριβο τροχοφόρο όχημα, με κόστος μεγαλύτερο ενός ΜΠΡΑΝΤΛΕΪ Μ2Α4 ή ενός ΣΙ-ΒΙ-90, απλά και μόνο επειδή είναι από Γαλλία. Άλλωστε στον ΕΣ, μετά την -άσχημη- εμπειρία με τα ΑΜΧ-30 και τα ΑΜΧ-10, τα γαλλικά τεθωρακισμένα έχουν αποκτήσει μάλλον κακή φήμη. Αντίθετα, οι ΚΟΜΠΑΤΑΝΤΕ και οι ΕΞΟΣΕΤ που αγοράστηκαν την ίδια περίοδο με τα ΑΜΧ30, άφησαν τις καλύτερες των εντυπώσεων στο ΠΝ, κι αυτό μέτρησε στην επιλογή των ΦΔΙ. Πάντως, αν ο ΕΣ επιλέξει τροχοφόρο ΤΟΜΑ, θα είναι τεράστια έκπληξη, αν σκεφτούμε το ότι έχει απορρίψει πολλές και ενδιαφέρουσες τροχοφόρες ιδέες, με χαρακτηριστικότερη αυτή των Μ1128. Το θέμα του ύψους του οχήματος, που δεν κρύβεται, δεν θέλω καν να το σχολιάσω. Αν το έλεγαν ΚΑΜΗΛΟΠΑΡΔΑΛΗ αντί για ΦΙΛΟΚΤΗΤΗΣ, καλύτερα θα ήταν. Ή έστω, ΨΗΛΟΛΕΛΕΚΑΣ.