Αν κάτι με εκνευρίζει απίστευτα, είναι η έλλεψη καθαριότητας σε χώρους εστίασης και ειδικά σε καφέ. Αυτά ως χώροι όπου οι άνθρωποι συζητούν, παράγουν ιδέες, χαλαρώνουν, πρέπει να είναι καθαρότερα από τα σπίτια μας. Θυμάμαι κάτι ΚαΨιΜί, που οι ΚαΨιΜιτζήδες του τότε τα άφηναν τόσο βρώμικα, μέσα στη μπίχλα, προκειμένου να μην πατάει ψυχή ζώσα σε αυτά, και να την βγάζουν “καθαρή”, λόγω και των κατοικιδίων αρουραίων που κυκλοφορούσαν. Μετά λόγου γνώσης, σαν λέω πως το πάτωμα του ΚαΨιΜί μου καθαρίζεται συνεχώς. Δεν είναι μόνο θέμα υγείας, είναι και θέμα πολιτισμού.
Ο Μακρόντην προηγούμενη φορά που ήρθε στην Αθήνα, αγοράσαμε τις ΦΔΙ!
Μιλώντας για καθαριότητα, ελπίζω να έχει μπει καμιά σκούπα στο Σύνταγμα, ενόψει της έλευσης του Μακρόν. Ξέρω ότι σας έχω ζαλίσει αυτή τη βδομάδα με τα γαλλικά θέματα, αλλά από τη στιγμή που έρχεται ο Μακρόν, είμαι σε μια… έξαψη. Και δικαιολογούμαι απολύτως, καθώς μετά τη συνάντηση Μανόλο-Κυριάκου του Αυγούστου 2019 αγοράστηκαν τα 18 ΡΑΦΑΛ . Επίσης, ενώ το Σεπτέμβριο του 2021 πηγαίναμε ντουγρού για αμερικανικά πλοία, έγινε κάτι μοναδικό. Ο Μακρόν ήρθε στην Αθήνα, για τη συνδιάσκεψη ΓΙΟΥΡΟΜΕΝΤ 9. Μετά, ο Μανώλης και ο Κυριάκος, μετά των συζύγων τους, λέγεται ότι πήγαν για δείπνο στην Ακρόπολη. Αυτό έγινε στις 17 Σεπτεμβρίου 2021.
Στις 28 Σεπτεμβρίου 2021, ο Μητσοτάκης ξαναβρέθηκε με τον Μακρόν, και μπροστά τους, ο τότε ΥΕΘΑ Παναγιωτόπουλος, με την γαλλίδα ΥΕΘΑ Παρλί, υπέγραψαν Μνημόνιο για την αγορά 3 φρεγατών ΦΔΙ αντί 3 δις (3,3, με τις κρατήσεις υπέρ ταμείων), και φυσικά, την ελληνο-γαλλική συμφωνία αμοιβαίας αμυντικής συνδρομής. Ο Μανώλης δεν έχει ξανάρθει στην Αθήνα να δει τον Κυριάκο, καθώς όπως σας έχω γράψει, είχαν τις “κόντρες” τους για διάφορα θέματα, μη αμυντικού ενδιαφέροντος. Πλέον, με τις σχέσεις σε πολύ καλό σημείο, μην εκπλαγείτε αν αύριο, ή μέσα στο Μάιο μάθουμε πως αγοράζουμε 4 ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ. Για να είμαι βέβαια ειλικρινής, περισσότερo για 2+2 ή 3+1 το βλέπω, καθώς το κάθε γαλλικό υποβρύχιο κοστίζει το καθένα 1,5 δις ευρώ. Μεταξύ μας, είναι ακριβότερο και από το 212 ΣΙ-ΝΤΙ, που θεωρείται η κορυφή της κατηγορίας. Αλλά βρείτε μου ένα φθηνό γαλλικό όπλο, και σας κάνω δώρο διπλό γαλλικό καφέ.
Τα 212 ΣΙ-ΝΤΙ ουδεμία σχέση έχουν με τις ΛΨΣ, ο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ του 1940
Μιλώντας για κόστος, αυτό είναι ίσως το μικρότερο των προβλημάτων της γαλλικής πρότασης. Το μεγαλύτερο είναι πως το ΠΝ επιθυμεί αγορά των γερμανικών υποβρυχίων κι όχι των γαλλικών. Στην περίπτωση των ΦΔΙ, οι Γάλλοι είχαν να αντιμετωπίσουν μια ακατάλληλη πρόταση από αμερικανικής πλευράς, καθώς οι ΛΨΣ ουδεμία σχέση είχαν με τις ΜΠΕΛΑΡΑ. Επίσης, υποστηρίχτηκαν από την αντιαμερικανική πτέρυγα του ΠΝ, που γεννήθηκε το 1996 στα Ίμια, και απέδωσε τους πρώτους αντιαμερικανικούς “καρπούς” με τις διαδοχικές “πόρτες” για τα ΚΙΝΤ και τις ΟΛΙΒΕΡ ΧΑΖΑΡΝΤ ΠΕΡΡΥ (και την απόρριψή τους από το ΠΝ). Αυτή τη φορά όμως, τα 212 ΣΙ-ΝΤΙ των Γερμανο-Νορβηγών, ή τα 212 ΕΒΟ των Ιταλών, ουδεμία σχέση έχουν με τις ΛΨΣ/ΜΜΣΨ/ΗΦ2, και καθώς δεν μιλάμε ούτε για αλουμινο-υποβρύχια, ούτε για “προβληματικά” σκάφη.
Μπορεί κάποιοι “υποστηρικτές” της γαλλικής λύσης να άρχισαν τα “οι Γερμανοί είναι φιλότουρκοι”, “οι Γερμανοί έκαναν το Δίστομο και τα Καλάβρυτα”, “οι Ιταλοί μας επιτέθηκαν το 1940” αλλά δύσκολα μπορεί ένα ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ να βγει τεχνικά ανώτερο μιας γερμανικής πρότασης ακόμη κι αν βάλουμε στη δημόσια συζήτηση και την καταστροφή των ρωμαϊκών λεγεώνων από τους Γερμανούς. Όλα θα παιχτούν στο γεωπολιτικό επίπεδο, και στο τι θα δώσει η Γαλλία σε βάθος χρόνου στη χώρα μας. Προσωπικά πιστεύω πως ότι και να πάρουμε από υποβρύχια, οι υποβρυχιάδες του ΠΝ θα το κάνουν να αποδώσει εκπληκτικά. Στο θέμα των υποβρυχίων θα επανέλθω, καθώς αυτή τη φορά, χάρη στους Πτησαίους έχω βήμα να τα λέω, που δεν είχα το 2020 με τη Φρεγατιάδα. Αλλά αν οι Γάλλοι θέλουν παραγγελία ΜΠΑΡΑΚΟΥΝΤΑ για να ανανεώσουν την αμυντική συμφωνία, τότε φοβάμαι πως θα έχουμε μια ελληνογαλλική… στεναχώρια. Να ξέρετε πάντως πως μπορεί τα υποβρύχιά μας τα τελευταία 60 χρόνια να είναι γερμανικά, αλλά ο ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ που έριξε μερικά γκολάκια στους Ιταλούς το 1940, ήταν Γάλλος. Οψόμεθα.
Θα υπάρξει έντονη γαλλική πίεση
Μιλώντας για Γάλλους, προφανώς και ο Μακρόν θα πιέσει, και θα πιέσει γερά. Οι Γάλλοι έχουν δώσει ισχυρή βοήθεια στην Ελλάδα, ειδικά την περίοδο των Μνημονίων, και δεν μιλάω για δάνεια, αλλά ευρωπαϊκή υποστήριξη. Αυτή τη φορά, η γαλλική οικονομία δοκιμάζεται, και η Ευρώπη έρχεται να πληρώσει όλα τα λάθη που έκανε η γερμανική και βορειοευρωπαϊκή ηγεμονία τις τελευταίες 3 δεκαετίες. Προφανώς όλα αυτά έχουν μετρηθεί σωστά σε Αθήνα και Παρίσι, αλλά οι Γάλλοι θέλουν όλα, ή σχεδόν όλα, τα ελληνικά αμυντικά συμβόλαια. Με αυτή την προοπτική ο Μακρόν θα θυμίσει στον Μητσοτάκη πως στο Ναυαρίνο γαλλικά πλοία πολέμησαν, αλλά τελικά οι Έλληνες έφεραν Βαυαρό βασιλιά να τους κυβερνήσει. Βέβαια, και ο Μητσοτάκης θα του πει, πως από τα 12 δις του πρώτου πακέτου επανεξοπλισμού της Ελλάδας, οι Γάλλοι πήραν κοντά τα… 13!
Δεν πήγαν όλα καλά με τα γαλλικά όπλα, όπως τα ΠΑΤΡΟΛΕΡ
Κάτι που δεν πρέπει να ξεχάσουμε είναι πως άλλο να καμαρώνεις την ΚΙΜΩΝ στα ανοιχτά της Κύπρου, κι άλλο να βλέποεις το φιάσκο των ΠΑΤΡΟΛΕΡ. Η αγορά των ΠΑΤΡΟΛΕΡ από τον ΕΣ, μόνο επιτυχία δεν θεωρείται. Με διαδικασίες που ακόμη τις ψάχνω πως έγιναν, ο ΕΣ αντικατέστησε την αποτυχία ΣΠΕΡΒΕΡ με την αποτυχία ΠΑΤΡΟΛΕΡ. Προφανώς και το συμβόλαιο των ΠΑΤΡΟΛΕΡ, περίπου 50 εκ. ευρώ αν δεν κάνω λάθος, ήταν αρκετά μικρό για να απασχολήσει το δημόσιο λόγο. Αλλά πήραμε νομίζω 4 ΓΙΟΥ-ΕΪ-ΒΙ κατώτερα των ΜΠΑΪΡΑΚΤΑΡ! Και όλα αυτά, χωρίς να πάρει η χώρα έστω μια βίδα σαν υποκατασκευαστικό έργο. Απλά, αγοράσαμε τα αποτυχημένα ΠΑΤΡΟΛΕΡ, με τη δικαιολογία πως θα γινόταν χρήση της υποδομής των ΣΠΕΡΒΕΡ. Ψάχνοντάς το, κατάλαβα πως η “υποδομή” ήταν το περίβλημα των κλωβών ελέγχου. Δηλαδή, πετάξαμε όλα τα “εσωτερικά” από τα κλουβιά, βάλαμε τις καινούργιες οθόνες, και αυτό το περάσαμε σαν “αναβάθμιση”. Λυπάμαι, αλλά νομίζω πως το θέμα ΠΑΤΡΟΛΕΡ, πρέπει να το ψαχτεί λίγο περισσότερο, από Έλληνες, Ευρωπαίους, Αμερικάνους ή Κινέζους εισαγγελείς. Λέω εγώ τώρα…
Κανά ταξίδι στο Ισραήλ θα γίνει;
Μιλώντας για τα γαλλικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε πως μεγάλο κομμάτι της πίτας των εξοπλιστικών το έχουν κερδίσει και οι Ισραηλινοί. Το θέμα είναι πως οι Ισραηλινοί κατακεραυνώνουν τους Τούρκους πρωί, μεσημέρι και βράδυ. Ο Ερντογάν με τον Φιντάν έχουν αρχίσει να ιδρώνουν, καθώς τα ισραηλινά όπλα, δεν είναι τουρκικά να πέφτουν στο “περίπου”, πέφτουν “ακριβώς”. Ξέρουν κι αυτοί, κι εμείς, και οι Ισραηλινοί, πως αν αποφασιστεί (γενικά μιλάμε) η Τουρκία να φάει ξύλο, θα φάει ξύλο. Καλό είναι λοιπόν να λέμε πως έχουμε ελληνο-κυπριακο-ισραηλινή συμμαχία και αμυντική συνεργασία, αλλά μήπως να το πάμε λίγο παρακάτω; Καλό είναι που αγοράσαμε ΠΟΥΛΣ, καλά είναι τα αντιαεροπορικά της ΡΑΦΑΕΛ (καμία σχέση με την καφετιέρα μου), αλλά μήπως τώρα που έχουμε μια σχετική εκεχειρία, να ετοιμαστεί ο ΑΓΕΕΘΑ, μαζί με τον ΑΓΕΑ έστω, και να πάνε στο Ισραήλ; Η στρατιωτική διπλωματία έχει υποβαθμιστεί εξαιρετικά από το 2023, και αντιλαμβάνομαι πως ο ΥΕΘΑ έχει “περιορίσει” τους Αρχηγούς μέχρι εκεί που δεν πάει άλλο. Αλλά μήπως κάποια στιγμή οι Αρχηγοί πρέπει να σηκώσουν και το βάρος των γαλονιών τους, αλλά και κεφάλι; Λέω εγώ τώρα…
Η γιορτή του Αγίου Γεωργίου και τα Τεθωρακισμένα…
Πριν λίγες μέρες είχα μάθει πως πρόκεται να υπάρξει για την μεταφορά της -πατροπαράδοτης- γιορτής του Αγίου Γεωργίου από τη Σχολή Πεζικού, στη ΣΣΕ. Τελικά η γιορτή θα γίνει κανονικά στη Σχολή Πεζικού, και όχι κάπου αλλού. Την πληροφορία για τη μεταφορά της γιορτής μου τη μετέφερε φίλος απόστρατος. Μετά όμως ένα διαδικτυακό “κράξιμο”, η γιορτή θα γίνει εκεί που γινόταν πάντα, στη Χαλκίδα κι όχι στη ΣΣΕ. Κυκλοφόρησαν “φήμες” πως τη “διατήρηση” στη Χαλκίδα διέταξε ο ΥΕΘΑ, που όλως τυχαίως θα ήταν πολιτικά οφελημένος από τη μεταφορά της γιορτής στην εκλογική του περιφέρεια. Και ότι υπήρξε και “διαρροή” πως το ΓΕΕΘΑ δεν ήξερε (και δεν ρώταγε), και ήταν μια “πρωτοβουλία” του ΓΕΣ. Φυσικά και δεν πιστεύω τίποτα από αυτά, καθώς και να τα πιστέψω δεν έχουν κάποια πρακτική αξία.
Θα με ρωτήσετε “τι σε κόφτει σένα ΚαΨιΜιτζή που θα γίνει η γιορτή, έχεις ποσοστά από το ΚαΨιΜί της Σχολής Πεζικού;”, Και θα… έχετε άδικο. Όσοι φοβήθηκαν για τη μεταφορά,φοβούνται για την περαιτέρω και συμβολική πλέον υποβάθμιση του Πεζικού, και δεν έχουν άδικο. Η αλήθεια είναι πως το Πεζικό έχει υποβαθμιστεί τις τελευταίες δεκαετίες. Πριν ο ειδικοδυναμίτης Φλώρος κάνει το 2023 ΑΓΕΣ τον Στρατηγό Χουδελούδη του Πεζικού, η τελευταία φορά που το Όπλο είχε δει Αρχηγό ήταν το… 1993! Μάλιστα, ο κομμάντο Φλώρος, για να αποκαταστήσει την “τάξη” στον ΕΣ, είχε κάνει στην “άκρη” 3 πολύ καλούς και δυνατούς καταδρομείς Στρατηγούς, όλοι τους ικανότατοι για να γίνουν Αρχηγοί ΓΕΣ. Σε όλους τους Στρατούς του πλανήτη, το βασικό Όπλο είναι το Πεζικό, στην Ελλάδα το αντιμετωπίζουμε σαν την τελευταία τρύπα του ζουρνά. Και είναι πραγματικά λυπηρό, γιατί στην Ουκρανία πλέον πολεμά μόνο το Πεζικό με τα ντρόουνς και το Πυροβολικό. Τα ΟΛ ΜΑΪΤΥ τεθωρακισμένα χρησιμεύουν κυρίως σαν στόχοι.
Ο ρατσισμός στους Πεζικάριους
Μιλώντας για τους Πεζικάριους, πρέπει να σας πω ότι εκτός από τις γελοιότητες που είχαν προταθεί πριν λίγα χρόνια για μείωση της Ομάδας Μάχης Πεζικού από 11 σε 6 άτομα, είχαμε κι άλλες φαιδρότητες. Δεν μιλάω μόνο για την κατάργηση μείζονων σχηματισμών και διοικήσεων, μιλάω για μια “ιδέα” να μπει το Πεζικό “κάτω” από τα… Τεθωρακισμένα. Υπάρχει από -αρκετούς ανώτατους- αξιωματικούς των Τεθωρακισμένων η άποψη πως στο Πεζικό καταλήγουν οι “χειρότεροι” της τάξης τους, και πως το Πεζικό “δεν ξέρει”, και “δεν το έχει”. Έτσι, πέραν του καπελώματος στους Πεζικάριους, εκεί κάπου το 2018 και 2019 υπήρξε μια προσπάθεια περαιτέρω “μείωσης” του Πεζικού, και να δωθούν τα πάντα όλα στα Τεθωρακισμένα. Αυτή η “προσέγγιση” που στερείται βάσης και λογικής, έχει επανέλθει τα τελευταία έτη στο ΥΠΕΘΑ, χάρη σε κάποιους επώνυμους και ανώνυμους συμβούλους του ΥΕΘΑ. Μάλιστα, με συμβουλές αυτών των “συμβούλων” (σύμβουλοι είναι, συμβουλές θα δίνουν, τι θα δίνουν… καφέδες;), φημολογείται ότι “καρατομήθηκε” πάνω στο έτος και ο Στρατηγός Χουδελούδης. Ο -ικανότατος και άξιος- νυν ΑΓΕΣ, Στρατηγός Κωστίδης, είναι πάλι -τυχαία- από τα Τεθωρακισμένα. Όταν κάποτε “έφυγαν “τον Χουδελούδη, νομίζαμε ότι ήταν στα πλαίσια της Αποφλωροποίησης, αλλά τελικά μαθαίνω πως ήταν στα πλαίσια της ΑποΠεζικοποίησης του ΕΣ… ‘Ημαρτον!
Σύμβουλοι με συμβουλευτικές ικανότητες
Το έχω ξαναπεί, όσοι έφυγαν από το Στράτευμα κουβαλώντας μια παλαβή ιδέα, έχουν βρει τα τελευταία χρόνια ευήκοα ώτα στο ΥΠΕΘΑ. Έτσι μειώσεις οροφών, καταργήσεις μονάδων, το “Σώμα των Υπαξιωματικών”, ιδέες του στυλ “έξω το ΠΝ από το Αιγαίο” θα τα κάνει όλα το Πυροβολικό με 36 ΠΟΥΛΣ που βλέπετε και ακούτε, δεν ήρθαν σαν Θεία Φώτιση στον ΥΕΘΑ, ήρθαν σαν καλά δομημένες προτάσεις και ιδέες. Το πρόβλημα δεν είναι να έρχονται ιδέες, το πρόβλημα είναι πως ο ΥΕΘΑ δεν κάθεται να τις συζητήσει με αυτούς που πρέπει αλλά τις εφαρμόζει. Το έχω ξαναγράψει, οι μόνοι σύμβουλοι που οφείλει να ακούει ο ΥΕΘΑ είναι οι 4 Αρχηγοί. Αν δεν τους εμπιστεύεται, πρέπει να κάνει έκτακτες κρίσεις και να τους αποστρατεύσει. Αλλά αυτό το βιολί, με την κάθε κοτσάνα που ακούμε και διαβάζουμε κάθε τόσο, πρέπει να σταματήσει. Εντάξει, έφτιαξε το ΕΛΚΑΚ, γκώσαμε με τις καινοτόμες ιδέες. Δεν αφήνουμε τώρα τις Ένοπλες Δυνάμεις στην ησυχία τους;
Αποχώρησε ο Ναύαρχος Λυμπέρης από το ΕΛΚΑΚ
Μιλώντας για το ΕΛΚΑΚ, χτες διαβάζοντας την Πτήση λυπήθηκα όταν έμαθα πως αποχώρησε από τη θέση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου ο Ναύαρχος Λυμπέρης. Ο Επίτιμος Αρχηγός Στόλου, είχε αναλάβει τη θέση αμέσως μετά την ίδρυση του ΕΛΚΑΚ. Γνωστός από τη μακρά θητεία του σαν Αρχηγός Στόλου, υπηρετούσε την κρίσιμη περίοδο του καλοκαιριού του 2020. Δεν γνωρίζω τους λόγους της αποχώρησής του, ούτε αν διαφωνούσε με την γενικότερη πορεία του ΕΛΚΑΚ. Ο Λυμπέρης μου έχουν πει πως ήταν από τους καλύτερους Τακτίσιανς που πέρασαν από το ΠΝ. Πολλοί αξιωματικοί του ΠΝ έλεγαν πως “με τον Λυμπέρη πάω πόλεμο με κλειστά τα μάτια”, χαρακτηριστικό της εκτίμησης που είχε εντός και εκτός στρατεύματος. Το σίγουρο είναι πως αξιωματικοί με τις ικανότητές του δεν “χάνονται”, και μάλλον τώρα θα μπορέσει να κάνει περισσότερα.