Δημοσιεύματα από τη Γαλλία και τη Γερμανία μεταδίδουν πως το NATO σχεδιάζει να αποκτήσει ιπτάμενα ραντάρ GlobalEye για την αντικατάσταση των υφιστάμενων E-3 ΑWACS, απορρίπτοντας τη λύση των E-7A Wedgetail.
Όπως γράφει το γερμανικό NTV, η πιθανή παραγγελία αναμένεται να αφορά έως 12 αεροσκάφη Global 6000/6500 της Bombardier, που θα μετασκευαστούν σε αντίστοιχα GlobalEye. Εκπρόσωπος Τύπου του NATO αρνήθηκε να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει την πληροφορία. Η Βορειοατλαντική Συμμαχία είχε αρχικά επιλέξει το E-7A Wedgetail της Boeing, το 2023 για την αντικατάσταση των E-3, αλλά η απόφαση των ΗΠΑ να αποχωρήσουν από την πολυεθνική προσπάθεια, οδήγησε σε ακύρωση της επιλογής.
Το GlobalEye έχει ήδη επιλεγεί από δύο κράτη-μέλη του NATO, τη Σουηδία και τη Γαλλία, ενώ είναι σε υπηρεσία με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Είναι πλατφόρμα επιτήρησης, βασισμένη στο επιχειρηματικό τζετ, Bombardier Global 6000/6500 και ενσωματώνει το ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) Erieye Extended Range (ER) της Saab, τοποθετημένο στη χαρακτηριστική ραχιαίο «δοκό», καθώς και πρόσθετους αισθητήρες για ανίχνευση στόχων σε αέρα, θάλασσα και ξηρά. Είναι ικανό για μακράς εμβέλειας εντοπισμό απειλών, συμπεριλαμβανομένων χαμηλά ιπτάμενων αεροσκαφών, πυραύλων και ναυτικών στόχων, προσφέροντας σε πραγματικό χρόνο επιχειρησιακή εικόνα, με αυτονομία που υπερβαίνει τις 11–13 ώρες.
