Εκτενή επιθεώρηση των ναυπηγικών προγραμμάτων του Βορειοκορεατικού Ναυτικού έκανε ο ηγέτης της Βόρειας Κορέας, Κιμ Γιον Ουν, την προηγούμενη Τρίτη και Τετάρτη.
Ο μόνιμος πρόεδρος της χώρας επιθεώρησε και το νέο αντιτορπιλικό Choe Hyon, των 5.000 τόνων και παρακολούθησε εκτοξεύσεις πυραύλων. Το Choe Hyon είναι το πρώτο της κλάσης του και ναυπηγήθηκε εξολοκλήρου στην Βόρεια Κορέα στο ναυπηγείο Nampho., ενώ καθελκύστηκε τον Απρίλιο του 2025.
Το δεύτερο αντιτορπιλικό, το Kang Kon, έγινε γνωστό όταν υπέστη σημαντικές ζημιές κατά την καθέλκυσή του τον Μάιο του 2025. Επισκευάστηκε και καθελκύστηκε εκ νέου τον Ιούνιο. Ένα τρίτο της κλάσης βρίσκεται αυτή τη στιγμή υπό κατασκευή. Στα ίδια ναυπηγεία ολοκληρώνεται και το πρώτο πυρηνικό υποβρύχιο της χώρας.
Ο Κιμ έχει δεσμευτεί να αυξήσει τις ικανότητες του ναυτικού της Βόρειας Κορέας, που μέχρι σήμερα βασιζόταν σε παράκτια σκάφη. “Πρέπει να εντάσσουμε δύο νέα πλοία επιφανείας τέτοιων δυνατοτήτων κάθε χρόνο σε κάθε πενταετές μας πρόγραμμα”, δήλωσε στα τηλεοπτικά μέσα κατά τη διάρκεια των επιθεωρήσεων.
Το αντιτορπιλικό εκτέλεσε και εκτοξεύσεις νέων πυραύλων cruise, με σύστημα κατακόρυφης εξαπόλυσης, το πρώτο με αυτή την δυνατότητα για το Ναυτικό της χώρας.
Σημείο προσοχής (και πιθανότατα η αιτία που έγινε η όλη επίδειξη) αποτελεί το σύστημα των θυλάκων κατακόρυφης εκτόξευσης με δυνατότητα cold launch, δηλαδή η εκτίναξη του βλήματος πριν την εκκίνηση του κινητήρα, που καταπονεί λιγότερο την υποδομή και επιτρέπει την έμεση επαναφόρτωση πυραύλων. Στην προηγούμενη επίδειξη του αντιτορπιλικού η εξέλιξη αυτή απουσίαζε.
Η Βόρεια Κορέα έχει στρέψει πλέον το ενδιαφέρον της στα πολεμικά πλοία ανοιχτής θαλάσσης μετά την ανάπτυξη του βαλλιστικού της οπλοστασίου. Είναι άγνωστο ακόμα τι στόχους έχει θέσει με αυτή την κίνηση, αλλά ο ίδιος ο Κιμ έχει αναφερθεί πολλές φορές στην απαράδεκτη για τον ίδιο “Βόρεια Συνοριακή Γραμμή” που ορίζει τα θαλάσσια σύνορα με την Νότια Κορέα.
