To τεύχος Ιανουαρίου 2026 είναι στα περίπτερα από το Σάββατο, 10-01-2026 με πολλά επίκαιρα και ενδιαφέροντα άρθρα και αναλύσεις.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι λόγω των συνεχιζόμενων κινητοποιήσεων των αγροτών η κυκλοφορία σε πολλά μέρη της επαρχίας ίσως καθυστερήσει, όπως δυστυχώς είχε συμβεί και στο τεύχος Δεκεμβρίου
Είναι όμως ήδη διαθέσιμο ηλεκτρονικά ΕΔΩ σε ειδική χαμηλή τιμή
Και επειδή τα σημεία διανομής-πώλησης πλέον είναι… δυσεύρετα παραθέτουμε τον σχετικό ιστότοπο του πρακτορείου ΕΔΩ

Sukhoi Su-57e «Felon», «επιστροφή» στο Dubai Air Show

Το ρωσικό μαχητικό «πέμπτης» γενιάς Sukhoi Su-57 έκανε μια πανηγυρική εμφάνιση στο Dubai Air Show (DAS), που πραγματοποιήθηκε το διάστημα 17-21 Νοεμβρίου 2025 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Al Maktoum, μια παρουσία που χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως ορόσημο στην πορεία του (κατά ΝΑΤΟ) «Fellon» για μια σειρά λόγων. Επικαιροποιούμε τις πρόσφατες εξελίξεις και επιδιώξεις στο ρωσικό πρόγραμμα.
Φ/Γ ΚΙΜΩΝ, παράδοση της πρώτης FDI–HN

Η 18η Δεκεμβρίου 2025 καταγράφτηκε ως μια ιστορική ημέρα για το Πολεμικό Ναυτικό και την ναυτική ισχύ του Έθνους, όταν υψώθηκε η σημαία στην νέα ναυαρχίδα του ελληνικού Στόλου, την Φ/Γ ΚΙΜΩΝ προσθέτοντας άλλη μια σελίδα ελληνικής ναυτικής παράδοσης.
Προμήθεια PULS και εκσυγχρονισμός ΠΕΠ RM-70, ευκαιρίες ομοιοτυπίας του πυραυλικού πυροβολικού

Ο διαγωνισμός για τον «Εκσυγχρονισμό ΠΕΠ (Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων) RM-70» του Ελληνικού Στρατού (ΕΣ), που προκήρυξε στις 10 Οκτωβρίου 2025 η ΓΔΑΕΕ (Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων) αποκάλυψε τέσσερις υποψηφιότητες, οι οποίες, ενέχουν ενδείξεις για ευκαιρίες ομοιοτυπίας με άλλα εν εξελίξει προγράμματα, όπως η προμήθεια ΠΕΠ PULS. Αναλύουμε τις προτάσεις και όλες τις πτυχές των πιθανών εξελίξεων.
Βολή τορπίλης SEAHAKE Mod4 από το Υ/Β ΠΙΠΙΝΟΣ

Ένα ορόσημο στην καριέρα των υποβρυχίων 214ΗΝ, η εκπαιδευτική βολή τορπίλης «νέου τύπου» SeaHake Mod4 από το Υ/Β ΠΙΠΙΝΟΣ στις 11 Δεκεμβρίου 2025 απέδειξε την αναβάθμιση δυνατοτήτων στον υποβρυχιακό αγώνα του Πολεμικού Ναυτικού. Παρουσιάζουμε τη σημασία του γεγονός με όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες.
Eurofighter για την THK, η πραγματικότητα της απόκτησης Typhoon από την Άγκυρα

Ήδη από το τεύχος Σεπτεμβρίου 2025 ασχοληθήκαμε λεπτομερώς με το πρόγραμμα απόκτησης Typhoon από την Τουρκική Αεροπορία, σε συνέχεια του Μνημονίου Κατανόησης (MoU) της 23/07/2025 μεταξύ των υπουργών Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου και της Τουρκίας για την προμήθεια 40 Eurofighter Trance 4. Μεσολάβησε η υπογραφή τής σχετικής σύμβασης για 20+20 αεροσκάφη την 27/10/2025 και η διαφαινόμενη συμφωνία με το Κατάρ και το Ομάν για την προσθήκη σε αυτά 24 μεταχειρισμένων αεροσκαφών Tranche 3A. Επικαιροποιούμε με πραγματικές πληροφορίες το πρόγραμμα και περιλαμβάνουμε όλες τις πρόσφατες εξελίξεις, αποκαλύπτουμε σημαντικές άγνωστες πτυχές του και αναλύουμε τις άμεσες και απώτερες επιπτώσεις στο Ισοζύγιο Αεροπορικής Ισχύος στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Steadfast Noon 25, ετοιμότητα πυρηνικής αποτροπής με F-35

Το Ανώτατο Αρχηγείο των Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης (SHAPE) του ΝΑΤΟ σχεδίασε και πραγματοποίησε μεταξύ 13 και 23 Οκτωβρίου 2025 την ετήσια άσκηση πυρηνικής αποτροπής Steadfast Noon σε Ολλανδία, Βέλγιο, Ηνωμένο Βασίλειο και Δανία. Με τη συμμετοχή αεροσκαφών και περίπου δύο χιλιάδων στελεχών από δεκατέσσερις συμμαχικές χώρες η δραστηριότητα σηματοδότησε ένα ιστορικό ορόσημο: για πρώτη φορά, μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς F-35A Lightning II ηγήθηκαν των αποστολών πυρηνικής κρούσης. Η άσκηση αντανακλούσε τόσο την τεχνική ωρίμανση της δομής πυρηνικής κατανομής του ΝΑΤΟ όσο και ένα ισχυρό πολιτικό μήνυμα ενότητας εν μέσω της ανανεωμένης αντιπαράθεσης με τη Ρωσία.
ET3/61 Poitou, γαλλικά μεταγωγικά ειδικών επιχειρήσεων

Με έδρα την Αεροπορική Βάση (ΒΑ)123 Orleans-Bricy η Escadron de Transport 3/61 Poitou είναι η τακτική μονάδα μεταφορών με αεροσκάφη σταθερών πτερύγων της ταξιαρχίας ειδικών δυνάμεων-BFSA (Brigade des Forces Speciales Air) της γαλλικής Αεροπορικής και Διαστημικής Δύναμης-ΑΑΕ (Armee de l’Air et de l’Espace). Αν και η «Πτήση» έχει αναφερθεί ξανά στη σημαντική αυτή μονάδα (τεύχος 38, Ιούλιος 2023), επανερχόμαστε, καθώς την περίοδο αυτή αναλαμβάνει έναν αυξανόμενο αριθμό αποστολών με το νέο A400M.
Επιστροφή των Hercules στο ρόλο TACAMO, από τα EC-130G/Q στα E-130J

Λίγες αποστολές στη ναυτική αεροπορία των ΗΠΑ υπήρξαν τόσο κρίσιμες αλλά και τόσο άγνωστες όσο η TACAMO (Take Charge and Move Out), που σχεδιάστηκε στο αποκορύφωμα του Ψυχρού Πολέμου ως εναέριος σύνδεσμος που εξασφάλιζε ότι η δύναμη στρατηγικών υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων μπορούσε πάντα να λαμβάνει εντολές από την εθνική αρχή διοίκησης, ακόμη και μετά από πυρηνικό πλήγμα. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1960 το Hercules της Lockheed έγινε η -απρόσμενη- ραχοκοκαλιά αυτής της αποστολής.
Aeronautica Militare Piaggio Aerospace P.180

H Σχολή Εκπαίδευσης Αερομεταφορών της Aeronautica Militare που προετοιμάζει Ιπταμένους για πολυκινητήριους τύπους, περιλαμβανομένων και μεταγωγικών, υποδέχθηκε μέσα στο 2025 την πιο πρόσφατη και προηγμένη έκδοση του εμβληματικού Piaggio Aerospace P.180 στην αεροπορική βάση Pratica di Mare.
General Electric F404, η «καρδιά» τριών προηγμένων εκπαιδευτικών

Ο F404 της General Electric είναι από τους πιο επιτυχημένους στρατιωτικούς στροβιλοκινητήρες turbofan με μετάκαυση όλων των εποχών, με πολλές εφαρμογές τα τελευταία 50 χρόνια. Με απόδοση 47-85 kN (10.500-19.000 lbf), εξελίχθηκε αρχικά στον F412 για το βραχύβιο, πρακτικά θνησιγενές A-12 Avenger II και αργότερα στον μεγαλύτερο και ισχυρότερο F414 (με παράπλευρο, τον πειραματικό GE36, σε έκδοση UDF – Unducted Fan). Παρακάτω εστιάζουμε στην επιλογή του για τα προγράμματα τριών προηγμένων εκπαιδευτικών αεροσκαφών με προοπτική εξέλιξης και σε ελαφρά αεροπλάνα κρούσης.
Επιχείρηση Highmast, πάνω στο αεροπλανοφόρο HMS PRINCE OF WALES

Στον Κόλπο της Σούδας, στην καρδιά της Κρήτης, το αεροπλανοφόρο HMS Prince of Wales, ναυαρχίδα του Βασιλικού Ναυτικού, ελλιμενισμένο για ολιγοήμερη ανάπαυλα, φιλοξένησε μια σημαντική συνέντευξη Τύπου στα μέσα Νοεμβρίου του 2025. Ο Αρχιπλοίαρχος James Blackmore, διοικητής της Ομάδας Κρούσης του πλοίου, και ο Βρετανός πρέσβης στην Ελλάδα, Matthew Lodge, παρουσίασαν τα επιτεύγματα ενός επτάμηνου επιχειρησιακού πλου που κάλυψε 40.000 ναυτικά μίλια.
Crazy Magic: «περιπέτεια» με ένα Fouga Magister CM-170

Δύο μακριές ημιπτέρυγες με ελαφρά οπισθόκλιση και δεξαμενές στα άκρα, το διαπεραστικό σφύριγμα από δύο τουρμπίνες Turbomeca και πάνω απ’ όλα μια κομψή ουρά σε σχήμα «V»… Αυτό είναι το θρυλικό Fouga CM-170 Magister! Αφού υπηρέτησε ως εκπαιδευτικό σε αρκετές πολεμικές αεροπορίες, το δικινητήριο τζετ, μια σχεδίαση των αρχών της δεκαετίας του 50, συνεχίζει να πετά στα χέρια πιλότων ως warbird και η Crazy Magic Flight μας προσκάλεσε να το ανακαλύψουμε μέσα από μια αξέχαστη πτήση.