Το αμερικανικό Ναυτικό ανέθεσε στην General Electric πενταετές πλαίσιο υποστήριξης εξαρτημάτων κινητήρων F414, με ανώτατη δυνητική αξία 2.874.696.513 δολάρια. Η σύμβαση βασίζεται σε δείκτες απόδοσης και καλύπτει 17 ομάδες εξαρτημάτων για τα F/A-18E/F Super Hornet και EA-18G Growler. Η βασική διάρκεια εκτείνεται έως τον Αύγουστο του 2031. Το ανακοινωμένο ποσό λειτουργεί ως χρηματοδοτική οροφή για επιμέρους εντολές παράδοσης σε βάθος πενταετίας, ενώ κάθε εντολή θα ενεργοποιεί συγκεκριμένη εργασία και χρηματοδότηση.

Η πρώτη εντολή παράδοσης διαθέτει 198.221.333 δολάρια από κεφάλαια κίνησης του οικονομικού έτους 2026. Από αυτό το ποσό, 148.666.000 δολάρια, ποσοστό 75%, αναλαμβάνονται ως υποχρέωση κατά την ανάθεση. Η εντολή εκδίδεται ως πράξη με όρους που θα οριστικοποιηθούν σε επόμενο στάδιο της διαπραγμάτευσης. Οι επόμενες εντολές θα χρησιμοποιούν τα κατάλληλα κεφάλαια κίνησης του Ναυτικού για το αντίστοιχο οικονομικό έτος. Έτσι, η οροφή περιγράφει τη μέγιστη χωρητικότητα του πλαισίου και η πραγματική δαπάνη θα προκύπτει από τις αναθέσεις.

Προγενέστερη προκήρυξη της ίδιας προμήθειας περιέγραφε 17 κύριους αριθμούς αναφοράς που καλύπτουν συνολικά 44 είδη. Το προβλεπόμενο μοντέλο περιλαμβάνει επισκευή ή αντικατάσταση, παρακολούθηση αξιοπιστίας, διαχείριση αποθεμάτων, διαμόρφωσης και παλαίωσης υλικού, μαζί με απαιτούμενους χρόνους απόκρισης. Πρόκειται για υποστήριξη διαθεσιμότητας εξαρτημάτων. Η προμήθεια νέων πλήρων κινητήρων αποτελεί χωριστό αντικείμενο συμβάσεων. Η διαδικασία έγινε με μία πηγή βάσει της σχετικής αμερικανικής νομοθεσίας και η General Electric υπέβαλε τη μοναδική προσφορά.

Ο F414-GE-400 αποδίδει περίπου 22.000 λίβρες ώσης και κάθε Super Hornet ή Growler χρησιμοποιεί δύο κινητήρες. Η κοινή βάση πρόωσης συνδέει το μαχητικό κρούσης και το αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου με την ίδια αλυσίδα τεχνικής υποστήριξης. Η σημασία της διαθεσιμότητας γίνεται σαφέστερη μέσα από την τεχνική εικόνα του F/A-18E/F Super Hornet και τη δομή των κινητήρων του. Ο σταθερός εφοδιασμός μονάδων και ανταλλακτικών επηρεάζει άμεσα τον αριθμό αεροσκαφών που μπορούν να παραμένουν διαθέσιμα για πτήσεις.

Το 90% των εργασιών προβλέπεται στο Lynn της Μασαχουσέτης και το υπόλοιπο 10% στο Jacksonville της Φλόριντα. Το Fleet Readiness Center Southeast στο Jacksonville αποτελεί τον ναυτικό κόμβο επισκευής μονάδων F414 και έχει καταγράψει αύξηση παραγωγής 35% έπειτα από αλλαγές στη ροή υλικών και στη συγκρότηση κιτ ανταλλακτικών. Το νέο πλαίσιο δίνει στο NAVSUP Weapon Systems Support έναν μακροχρόνιο μηχανισμό για επισκευές, αποθέματα και χρόνους ανταπόκρισης. Η NAVSUP θα μετατρέπει τις ανάγκες των μοιρών και των κέντρων συντήρησης σε διαδοχικές εντολές παράδοσης, παρακολουθώντας παράλληλα τους συμβατικούς δείκτες απόδοσης. Η εξέλιξη των επιμέρους εντολών, οι οριστικές τιμές και οι δείκτες διαθεσιμότητας θα αποτυπώσουν το τελικό οικονομικό και επιχειρησιακό αποτέλεσμα.