Οι φωτογραφίες που δημοσιοποίησε η Βόρεια Κορέα μετά τη διπλή πυραυλική δοκιμή της 20ής Σεπτεμβρίου αποκαλύπτουν ένα σημαντικό νέο στοιχείο. Σε οθόνη παρακολούθησης διακρίνεται η ονομασία Hwasongpho-11Ma-1, ενώ οι πύραυλοι εμφανίζονται με κωνική, πτερυγιοφόρο κεφαλή που παραπέμπει σε όχημα ολίσθησης (gliding vehicle). Η επίσημη ανακοίνωση της Πιονγκγιάνγκ, πάντως, δεν κατονομάζει το σύστημα.
Σύμφωνα με τη Yonhap, η οθόνη εμφανίζει μέγιστη ταχύτητα 2.146 m/s, ύψος 35,8 km. και εμβέλεια 908,2 km. Πρόκειται αποκλειστικά για βορειοκορεατικά δεδομένα που δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα. Η Νότια Κορέα είχε καταγράψει δύο εκτοξεύσεις από την περιοχή του Ουονσάν, με τους πυραύλους να διανύουν περίπου 450 και περισσότερα από 600 km.
Η σημαντική απόκλιση μεταξύ των νοτιοκορεατικών μετρήσεων και των 908 χλμ. που εμφανίζονται στη βορειοκορεατική οθόνη παραμένει ανεξήγητη. Αναλυτές στη Νότια Κορέα δεν αποκλείουν τα στοιχεία της οθόνης να έχουν τροποποιηθεί ή να αφορούν διαφορετικό τμήμα της δοκιμής.
Οι εικόνες δείχνουν διαμόρφωση διαφορετική από τις γνωστές εκδόσεις της οικογένειας Hwasong-11/KN-23. Η πτερυγιοφόρος κεφαλή θα μπορούσε να επιτρέπει ελιγμούς μέσα στην ατμόσφαιρα, δυσκολεύοντας την πρόβλεψη της τροχιάς και του σημείου πρόσκρουσης. Η μορφή της, ωστόσο, δεν αποδεικνύει ότι πραγματοποιήθηκε ελεγχόμενη πολυηχητική ολίσθηση, καθώς δεν υπάρχει ανεξάρτητη τηλεμετρία για την τροχιά και τους ελιγμούς της.
Το νέο υλικό συμπληρώνει τις αρχικές πληροφορίες για τις δύο εκτοξεύσεις από το Ουονσάν, οι οποίες βασίζονταν στις μετρήσεις της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας. Δεν αλλάζει το επιβεβαιωμένο γεγονός των δύο βολών, αλλά προσθέτει μια πιθανώς σημαντική νέα διάσταση στην τεχνική αξιολόγησή τους.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε λίγο μετά την τριμερή άσκηση Freedom Edge ΗΠΑ, Ιαπωνίας και Νότιας Κορέας. Η Πιονγκγιάνγκ παρουσιάζει τις πυραυλικές δοκιμές της ως απάντηση στις συμμαχικές στρατιωτικές δραστηριότητες, ενώ η Σεούλ τις συνδέει με τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη νέων φορέων πυρηνικών όπλων.
Ο Hwasongpho-11Ma είχε παρουσιαστεί το 2025 με διαφορετική κεφαλή από τις προηγούμενες εκδόσεις της οικογένειας. Η νέα ονομασία Ma-1 υποδηλώνει περαιτέρω εξέλιξη, χωρίς να είναι ακόμη σαφές εάν αφορά νέο πύραυλο, διαφορετική κεφαλή ή αλλαγές στο σύστημα πτήσης. Αν επιβεβαιωθεί δυνατότητα σημαντικών ελιγμών στην τελική φάση, θα αυξήσει τις απαιτήσεις για τα συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης και αντιπυραυλικής άμυνας.
