Τίτλοι τέλους έπεσαν για τη φρεγάτα «Κανάρης» (F-464), έπειτα από σχεδόν 24 χρόνια υπηρεσίας στο Πολεμικό Ναυτικό. Η τελετή υποστολής της ελληνικής σημαίας πραγματοποιήθηκε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, σηματοδοτώντας την αποχώρηση μιας ακόμη μονάδας παλαιότερης τεχνολογίας από τον Στόλο.
Η «Κανάρης» ανήκε στις φρεγάτες τύπου Standard, κλάσης «Έλλη». Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Royal Schelde της Ολλανδίας, καθελκύστηκε στις 16 Μαΐου 1981 και εντάχθηκε στο Ολλανδικό Ναυτικό στις 14 Απριλίου 1983, με την ονομασία HNLMS Jan van Brakel (F-825). Παραλήφθηκε από την Ελλάδα στις 29 Νοεμβρίου 2002, αποτελώντας την όγδοη φρεγάτα Standard του Πολεμικού Ναυτικού.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και οπλισμός
Το πλοίο είχε μήκος 130,5 μέτρα, πλάτος 14,6 μέτρα, βύθισμα 6,2 μέτρα και εκτόπισμα περίπου 3.630 τόνων. Διέθετε δυνατότητα φιλοξενίας 198 ατόμων, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του έφθανε τους 30 κόμβους. Η επιχειρησιακή αυτονομία του έφθανε περίπου τα 4.700 ναυτικά μίλια με οικονομική ταχύτητα 16 κόμβων.
Ο οπλισμός της «Κανάρης» περιλάμβανε πυροβόλο OTO Melara των 76 χιλιοστών, αντιπλοϊκούς πυραύλους RGM-84 Harpoon σε δύο τετραπλούς εκτοξευτές και αντιαεροπορικούς πυραύλους RIM-7 Sea Sparrow, με εκτοξευτή Mk29. Για την εγγύς προστασία της διέθετε σύστημα Phalanx CIWS των 20 χιλιοστών, ενώ ο ανθυποβρυχιακός εξοπλισμός περιλάμβανε δύο διπλούς τορπιλοσωλήνες Mk32 των 324 χιλιοστών.
Μια μακρά επιχειρησιακή διαδρομή
Κατά την ελληνική υπηρεσία της, η φρεγάτα συμμετείχε σε επιχειρήσεις επιτήρησης, εθνικές και συμμαχικές ασκήσεις και αποστολές έρευνας και διάσωσης. Τον Νοέμβριο του 2017 προσάραξε στη νησίδα Αταλάντη, κοντά στην Ψυττάλεια, προκαλώντας ζημιές στο σόναρ της. Μετά από εκτεταμένες επισκευές, επέστρεψε σε επιχειρησιακή δράση το 2018.
Η απόσυρσή της συνδέεται με την ανανέωση του Στόλου και την ένταξη των νέων φρεγατών FDI HN κλάσης «Κίμων». Είχαν προηγηθεί οι αποσύρσεις των ίδιας κλάσης σκαφών, “Μπουμπουλίνα” και “Θεμιστοκλής”. Η «Κανάρης» υπήρξε το πέμπτο ελληνικό πολεμικό πλοίο που έφερε το όνομα του θρυλικού πυρπολητή Κωνσταντίνου Κανάρη, αφήνοντας πίσω της μια σημαντική ναυτική παρακαταθήκη.
