Στις 12 Μαρτίου 2019 ο αρχηγός της Ιταλικής Αεροπορίας Alberto Rosso προχώρησε σε ενημέρωση της ιταλικής βουλής για τα κύρια εξοπλιστικά προγράμμα της Ιταλικής Αεροπορίας, τονίζοντας τη σημασία της άμεσης ένταξης της Ιταλίας σε ένα από τα δύο ευρωπαϊκά προγράμματα ανάπτυξης νέου μαχητικού και τα προβλήματα που αντιμετωπίζει τώρα η ίδια.
Ιταλοβρετανική συμμαχία κατά του γαλλογερμανικού FCAS (ή Tempest Vs FCAS);
Σύμφωνα με το “Rivista Italiana Difesa”, ο Rosso ήταν ιδιαίτερα καθαρός, ιδίως στα προγράμματα που εμφανίζονται ότι προκαλούν μελλοντικά προβλήματα στη λειτουργία της Ιταλικής Αεροπορίας. Κατά τον ίδιο, η ιταλική κυβέρνηση οφείλει να αποφασίσει γρήγορα τη συμμετοχή της χώρας στο πρόγραμμα Tempest ή το FCAS, διότι η Ιταλία δεν αντέχει να μείνει εκτός. Επιπλέον, εξέφρασε τα παράπονά του σχετικά με τις αποφάσεις περικοπών, που έχουν συνέπεια τη διατήρηση σε ενεργή χρήση παλαιών οπλικών συστημάτων, τα οποία απαιτούν ακριβότερη υποστήριξη. Ο Rosso εκθείασε επίσης το F-35, λέγοντας πως έχει κερδίσει τον ενθουσιασμό των Ιταλών χειριστών.
Περικοπές μισό δις $ στον αμυντικό προϋπολογισμό της Ιταλίας
Ο Ιταλός Α/ΓΕΝ νιώθει δυσαρεστημένος για τις καθυστερήσεις στο πρόγραμμα CAMM-ER, επισημαίνοντας ότι υπάρχει κίνδυνος ο Α/Α πύραυλος ASPIDE να αποσυρθεί το 2020-2021 χωρίς αντικατάσταση. Τέλος, επανέλαβε ότι το ΜΕΑ P1HH δεν ικανοποιεί την Ιταλική Αεροπορία και τα αεροσκάφη που θα παραληφθούν από την Piaggio και προορίζονταν για τα ΗΑΕ είναι μάλλον μειωμένων επιδόσεων. Έτσι, πρέπει να υπάρξει κάποια λύση για την ομαλή αξιοποίησή τους.
