H στιγμή που η ΓΔΑΕΕ θα υπογράψει για τις ελληνικές FDI HN δεν είναι μακριά. Σε λίγες μέρες εισάγεται στην ελληνική Βουλή το σχέδιο Νόμου για την αγορά των πλοίων (μαζί με τα 6 επιπλέον Rafale και τις τορπίλες), και οι συμβάσεις πηγαίνουν στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Εκεί αναμένεται να πάρουν μέγιστη προτεραιότητα, και μετά την έγκριση των δικαστικών λειτουργών, θα υπογραφούν. Βέβαια, στο θέμα των FDI HN ο χρόνος είναι υπέρ της χώρας μας, καθώς έχουμε πάρει πλοία που προορίζονταν για το γαλλικό ναυτικό. Άρα, το χρονοδιάγραμμα παραδόσεων του 2025-2026 θα τηρηθεί.
Αν και η FDI είναι το τελευταίας γενιάς, ψηφιακό πλοίο της Γαλλίας, το σύστημα μάχης της, το SETIS, δεν είναι “στατικό”, και εξελίσσεται από τότε που μπήκε στις πρώτες FREMM. Μάλιστα η τελευταία του γενιά είναι τοποθετημένη στις FREMM DA, δηλαδή τις αντιαεροπορικές φρεγάτες του Marine Nationale. Και τα περισσότερα συστήματα τους θα χρησιμοποιηθούν και στις FDI. Οι τελευταίες είναι η συνέχεια των FREMM, ένα πλοίο φθηνότερο στην κατασκευή (έτσι ήλπιζαν οι Γάλλοι), μικρότερο σε εκτόπισμα, με τις δυνατότητες όμως των FREMM. Πάνω-κάτω, όχι μόνο το πέτυχαν, αλλά σε μερικά σημεία τις ξεπέρασαν, κυρίως με την ενσωμάτωση του ραντάρ SeaFire.
Καθώς οι περισσότεροι εδώ είμαστε ενθουσιασμένοι για τις τρεις ελληνικές φρεγάτες, και πολλοί έχουν ήδη ξεκινήσει να μετράνε μέρες για το… 2025, βρήκαμε ένα πολύ πρόσφατο βίντεο μικρής διάρκειας από άσκηση της FREMM DA, της L’Alsace. Με λίγη φαντασία, ας σκεφτούμε πως θα είναι οι πανέμορφες (υποκειμενικά μιλώντας) ελληνικές FDI HN. Κάπως έτσι!