Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΝ από την Παρασκευή 31/10 έως τη Δευτέρα 3/11 κατάπλευσε στο Ναύσταθμο Κρήτης η Φ/Γ TRISHUL (F-43) του Ινδικού Πολεμικού Ναυτικού.
Κατά την παραμονή τους στο Ναύσταθμο Κρήτης ο Ακόλουθος Άμυνας της Ινδίας Colonel Gaurav Chaudhry και ο Κυβερνήτης του πλοίου Φ/Γ TRISHUL, Captain Charit Kapil, πραγματοποίησαν εθιμοτυπική επίσκεψη στον Διοικητή του Ναυστάθμου, Αρχιπλοίαρχο Αθανάσιο Δούρο ΠΝ.
Την Τρίτη 04/11, διεξήχθη συνεκπαίδευση PASSEX (Passing Exercise) της φρεγάτας ΛΗΜΝΟΣ με την φρεγάτα TRISHUL του Ινδικού πολεμικού ναυτικού στην θαλάσσια περιοχή βόρειου Κρητικού Πελάγους.
Κατά τη διάρκεια της συνεκπαίδευσης εκτελέστηκαν γυμνάσια επικοινωνιών και προχωρητικών ελιγμών. Η εν λόγω συνεκπαίδευση συνέβαλε στην προαγωγή του επιπέδου της επιχειρησιακής και μαχητικής ικανότητας.
Η φρεγάτα κατευθυνόμενων βλημάτων INS Trishul (F43) του Ινδικού Πολεμικού Ναυτικού αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα ρωσοϊνδικής ναυπηγικής συνεργασίας.
Η Trishul, το όνομα της οποίας σημαίνει «Τρίαινα», είναι η δεύτερη μονάδα της κλάσης Talwar (Project 1135.6), που βασίζεται στην εξέλιξη της σοβιετικής σχεδίασης Krivak. Ναυπηγήθηκε στα ρωσικά ναυπηγεία Baltiysky Zavod της Αγίας Πετρούπολης, καθελκύστηκε στις 24 Νοεμβρίου 2000 και εντάχθηκε σε υπηρεσία στις 25 Ιουνίου 2003. Ακολούθησε την INS Talwar (F40), ενώ η πρώτη τριάδα συμπληρώθηκε το 2004 με την INS Tabar (F44).
Με μήκος 124,8 m, πλάτος 15,2 m και εκτόπισμα πλήρους φόρτου περίπου 4.000 τόνων, η Trishul είναι μια φρεγάτα πολλαπλών αποστολών, με δυνατότητες αντιαεροπορικού, ανθυποβρυχιακού και πολέμου επιφανείας. Η πρόωσή της βασίζεται σε τέσσερις αεριοστροβίλους ουκρανικής προέλευσης Zorya-Mashproekt, σε διάταξη COGAG, που κινούν δύο άξονες και επιτρέπουν μέγιστη ταχύτητα περίπου 30 κόμβων. Η αυτονομία της φθάνει περίπου τα 4.850 ναυτικά μίλια με οικονομική ταχύτητα 14 κόμβων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο οπλισμός της. Η αρχική διαμόρφωση περιλάμβανε οκτώ πυραύλους cruise της οικογένειας Klub, σύστημα αντιαεροπορικών πυραύλων Shtil-1 με εκτοξευτή μονού βραχίονα και αναχορηγία 24 βλημάτων, πυροβόλο 100 mm A-190, δύο συστήματα εγγύς άμυνας Kashtan, τορπιλοσωλήνες των 533 χιλιοστών και ανθυποβρυχιακό εκτοξευτή RBU-6000.
Ωστόσο, η σημερινή διαμόρφωση του πλοίου έχει διαφοροποιηθεί σημαντικά. Πρόσφατες φωτογραφίες και αναφορές από την ανάπτυξή του στην Ευρώπη το 2026 καταγράφουν την εγκατάσταση κάθετου εκτοξευτή για τους υπερηχητικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους BrahMos, οι οποίοι αντικατέστησαν τους αρχικούς Klub. Επιπλέον, έχει εγκατασταθεί πυροβόλο 76 χιλιοστών, ενώ το πλοίο φέρει σύγχρονο συρόμενο σόναρ ACTAS της Atlas Elektronik και εξοπλισμό ηλεκτρονικής υποστήριξης και συλλογής πληροφοριών επικοινωνιών (ESM/COMINT) της ινδικής Bharat Electronics Limited (BEL). Επιπλέον τα AK-630 Kashtan αντικαταστάθηκαν από τηλεχειριζόμενους σταθμούς πολυβόλων των 12,7 mm και νέων συστημάτων ελέγχου πυρός.
Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν ιδιαίτερη σημασία, καθώς συνδυάζουν τη ρωσική αρχιτεκτονική της αρχικής φρεγάτας με ινδικά και δυτικά συστήματα, αντανακλώντας τη σταδιακή διαφοροποίηση της ινδικής ναυτικής βιομηχανίας. Η προσθήκη του BrahMos αυξάνει τις δυνατότητες κρούσης εναντίον πλοίων επιφανείας, ενώ το ACTAS ενισχύει την ανθυποβρυχιακή επιτήρηση, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με το οργανικό ελικόπτερο που μπορεί να μεταφέρει η φρεγάτα.
