Η Γερμανία δεν έχει αποφασίσει την εγκατάσταση 32 εκτοξευτών πυραύλων IRIS-T SLM σε καθεμία από τις τέσσερις φρεγάτες κλάσης F125. Αν και οι επιτυχείς βολές που έγιναν το 2025 απέδειξαν ότι το βλήμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από πλοίο, αυτές πραγματοποιήθηκαν με έναν τροποποιημένο χερσαίο εκτοξευτή. Τώρα απαιτείται νέα φάση ανάπτυξης, ένα πραγματικό ναυτικό πρωτότυπο και νέα δοκιμή πριν εξεταστεί οποιαδήποτε αγορά.
Σύμφωνα με το Hartpunkt, για αυτό το σκοπό προετοιμάζεται υποβολή πρότασης περίπου 25 εκατομμυρίων ευρώ στην επιτροπή προϋπολογισμού της γερμανικής Βουλής, για το επόμενο αναπτυξιακό βήμα.
Η πρώτη ναυτική δοκιμή του IRIS-T SLM πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2025 από τη φρεγάτα Baden-Württemberg στο πεδίο βολής της Andøya στη Νορβηγία. Το πρωτότυπο επίδειξης τοποθετήθηκε στο κατάστρωμα C και έκανε τρεις βολές, όπου έπληξε πολλαπλούς στόχους υπό ρεαλιστικές συνθήκες.
Η κατασκευάστρια των IRIS-T, η Diehl προτείνει τώρα δύο σταθερούς εκτοξευτές των 16 βλημάτων σε κάθε φρεγάτα. Αυτοί θα πρέπει επίσης να ενταχθούν στο υφιστάμενο σύστημα διαχείρισης μάχης των φρεγατών, κατασκευής της Atlas και να είναι συμβατοί και με το μελλοντικό CMS 330, δηλαδή το νέο ψηφιακό σύστημα διαχείρισης μάχης που θα συνδέει αισθητήρες, τακτική εικόνα και όπλα στις αναβαθμισμένες F125. Το χρονοδιάγραμμα που συζητείται προβλέπει κατασκευή πρωτοτύπου και πιθανή νέα βολή το 2027.
Μόνο εφόσον το νέο πρωτότυπο αποδείξει ότι λειτουργεί με ασφάλεια και ενσωματώνεται πλήρως στη φρεγάτα θα μπορεί το γερμανικό υπουργείο Άμυνας να περάσει σε παραγγελί. Οπότε οι F125 έχουν δρόμο μέχρι να αποκτήσουν τα 32 αντιαεροπορικά βλήματα που σήμερα υπάρχουν ως σχέδιο.
