Οι Πεζοναύτες των ΗΠΑ προχωρούν σε απευθείας σύμβαση με την εταιρεία V2X για την προμήθεια έως 50 συστημάτων Denied Area Sprinter-Hellfire (DASH).

Πρόκειται για ένα υψηλής κινητικότητας αντι-drone όχημα βασισμένο, σε ελαφρύ buggy 4×4, εξοπλισμένο με πυραύλους AGM-114L Longbow Hellfire και ραντάρ AESA. Το DASH είναι ουσιαστικά η εξελιγμένη εκδοχή του Tempest, του συστήματος που η V2X παρουσίασε το 2025 και έχει ήδη δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες μάχης στην Ουκρανία.

Από τις αρχές Ιανουαρίου 2026, ουκρανικές δυνάμεις χρησιμοποιούν τουλάχιστον δύο Tempest, τα οποία έχουν καταρρίψει δεκάδες ρωσικά drones – συμπεριλαμβανομένων Shahed – σε νυχτερινές αποστολές, με αναφορές για πάνω από 20-21 επιτυχίες σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Όπως αναφέρει το TheWarZone, το Tempest αποδείχθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματικό χάρη στην τακτική «shoot-and-scoot»: ανίχνευση μέσω ραντάρ και παθητικών RF αισθητήρων, ταχεία εμπλοκή με Longbow Hellfire (πρόκειται για την έκδοση fire and forget, με αισθητήρα ραντάρ χιλιοστομετρικού μήκους κύματος) και άμεση αποχώρηση προς αποφυγή εντοπισμού.

Το όχημα βασίζεται σε τροποποιημένο off-road buggy (πιθανότατα Can-Am Maverick X3), φέρει δύο ράγες εκτόξευσης, ενσωματωμένο AESA ραντάρ (RPS-42 ή κάποια νεότερη έκδοση) και εστιάζει σε μικρά μη επανδρωμένα, αλλά μπορεί να εμπλέξει και μεγαλύτερες απειλές όπως ελικόπτερα ή πυραύλους cruise.

Ουκρανία: κατευθυνόμενες ρουκέτες APKWS-II εναντίον drones – βίντεο

Η υψηλή κινητικότητα, το ελάχιστο λογιστικό αποτύπωμα και το χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης του συστήματος DASH/Tempest το καθιστούν ιδανικό για την εφαρμογή του δόγματος Distributed Operations των Πεζοναυτών. Στις κατανεμημένες επιχειρήσεις, μικρές και αυτόνομες ομάδες διασκορπίζονται σε μεγάλη έκταση – όπως νησιά, ακτές ή ανοιχτό πεδίο – προκειμένου να αποφύγουν την εύκολη ανίχνευση και καταστροφή από κατευθυνόμενα όπλα, ενώ ταυτόχρονα δημιουργούν πολλαπλές απειλές για τον εχθρό.

1907230-N-GR120-2065 ATLANTIC OCEAN (July 30, 2019) Capt. Christopher Lowe, (left), assigned to the 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), and Cmdr. Don Wilson, the chief staff officer of Amphibious Squadron (PHIBRON) 8, pose for a photo next to an L-MADIS aboard the amphibious assault ship USS Bataan (LHD 5) as part of the Surface Warfare Advanced Tactical Training (SWATT) exercise with other U.S. Navy warships. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Anna E. Van Nuys)

Η Marine Corps Systems Command στοχεύει σε παράδοση των δύο πρώτων συστημάτων έως τις 30 Μαΐου 2026 και των υπολοίπων έως τέλος του έτους, για την κήρυξη αρχικής επιχειρησιακής ικανότητας (IOC) εντός του 2027. Το σύστημα από άποψη τεχνολογικής ωριμότητας βρίσκεται ήδη σε TRL-9, χάρη στην επιτυχημένη χρήση του Tempest στην Ουκρανία.