H έλευση της Φλοράνς Παρλί στο τέλος Ιανουαρίου (περίπου στις 25 του μήνα), προκειμένου να παραστεί στις υπογραφές των συμβάσεων, που έχουν να κάνουν με την προμήθειες (προμήθειες) των Rafale. Ο ΥΕΘΑ Νίκος Παναγιωτόπουλος, που διατηρεί ανοιχτή γραμμή επικοινωνίας με την γαλλική πλευρά, από την εποχή των ελληνοτουρκικών κρίσεων του καλοκαιριού, έχει εξαιρετικές σχέσεις με την γαλλίδα ομόλογό του, και έχει ξεκαθαρίσει πως αν η Γαλλία δεν παρουσιάσει κάτι για την λεγόμενη “Ενδιάμεση Λύση”, τότε δύσκολα θα καταφέρει η Naval Group να αποσπάσει το συμβόλαιο του ΠΝ για τις Belh@rra.
H Παρλί, και η γαλλική πλευρά, έχουν κατατάξει την νυν ηγεσία του ΥΠΕΘΑ σε αυτούς που πραγματικά κάνουν, κι όχι αυτούς που μόνο λένε. Ακόμη δεν μπορούν να πιστέψουν στο Παρίσι πως οι Έλληνες αποφάσισαν και υπογράφουν τόσο γρήγορα για τα Rafale! Είναι η αλήθεια πως η κατάσταση σε ΥΠΕΘΑ και ΓΔΑΕΕ έχει αλλάξει, και μετά κάποιες μικρές αστοχίες, όλα δείχνουν να κινούνται σε ρυθμούς warp drive. Αλλά όταν ακόμη 6 ΝΗ-90 είναι στη Γαλλία, κι όταν τους “εργαζόμασταν” τους Γάλλους Συμμάχους για το FOS των Mirage από το 2016, λογικό είναι οι Γάλλοι να φυσάνε και το γιαούρτι.
Αυτό που ουσιαστικά έχει καταστήσει σαφές η ελληνική πλευρά, από τα χαμηλότερα κλιμάκια, μέχρι τα υψηλότερα, είναι πως η χώρα μας χρειάζεται πλοία σαν Ενδιάμεση Λύση, ΤΩΡΑ. Η Naval Group είναι απλά μια εταιρεία, αλλά από τη στιγμή που τα πράγματα στην Ευρώπη δεν λειτουργούν όπως στις ΗΠΑ, όπου η Ελλάδα και το ΠΝ μπορούν να συμβληθούν με το USN, θα πρέπει να επέμβει η γαλλική κυβέρνηση και να προσφέρουν πλοία του γαλλικού πολεμικού ναυτικού. Καθώς όμως, δεν υπάρχουν πολλές επιλογές, το ΠΝ έχει επικεντρωθεί στην παλιά του “αγάπη”, τις φρεγάτες FREMM. Οι τελευταίες όμως είναι κομβικής, αν όχι στρατηγικής σημασίας για το γαλλικό ναυτικό, και δεν υπάρχει περίπτωση να τις δώσουν οι Γάλλοι Ναύαρχοι έτσι, ελαφρά τη καρδία.
Βέβαια, είναι ανόητο να πιστεύουμε πως έδωσαν έτσι απλά μια FREMM στην Αίγυπτο, και άλλη μια στο Μαρόκο. Κι αυτές αφαιρέθηκαν από το γαλλικό στόλο. Το θέμα είναι πως η Γαλλία άντεξε την παραχώρηση 1+1 φρεγατών στις βορειοαφρικανικές χώρες, δεν μπορεί να αντέξει την παραχώρηση δυο FREMM στην Ελλάδα; Αν γίνει αυτό, τότε η Γαλλία θα μείνει με μόλις 5+2 FREMM, πολύ μικρός αριθμός για την κάλυψη όλων των αποστολών που απαιτούνται. Και πρέπει να παρθεί μια πολύ σκληρή πολιτική απόφαση. Και άλλο είναι μείον δυο πλοία, άλλο είναι μείον 4. Αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό.
Η Γαλλία ξεκίνησε τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών LaFayette (με ελληνικό ενδιαφέρον κίνηση…)
Οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει δεδομένα για άλλες λύσεις, καθώς δεν έχουν προσφέρει, επίσημα πάντα, τις δυο LaFayette που δεν θα εκσυγχρονίσουν. Όπως έχουμε πει, τα πλοία αυτά είναι εξαιρετικά χρήσιμα για τη Γαλλία, ειδικά στις υπερπόντιες κτήσεις της, καθώς αν και ελαφρά εξοπλισμένα για φρεγάτες, είναι ισχυρά οπλισμένα για OPV. Συνεπώς, σε περιβάλλοντα χαμηλής έντασης, είναι ιδανικά, με πολύ χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης. Όπως έχουμε γράψει, το ΠΝ, αν και θα ήθελε κάτι πολύ πιο ισχυρό σε οπλισμό, δεν θα πρέπει να τα προσπεράσει έτσι εύκολα, και το έχουμε εξηγήσει αρκετές φορές. Μειονέκτημά τους είναι απλά η χαμηλή ταχύτητα, κάτι που τα κάνει ασύμβατα με τις τακτικές του ΠΝ για την αποφυγή τορπιλών υποβρυχίων. Όλα τα υπόλοιπα “λύνονται”, με πολύ χαμηλό κόστος.
Oι πρώτες δυο LaFayette διαθέσιμες προς πώληση το 2020, βραζιλιάνικο ενδιαφέρον
Η γαλλική πλευρά γνωρίζει πως αυτή είναι η τελευταία ευκαιρία να “γυρίσουν” το παιχνίδι. Μέχρι να αναλάβει ο Μπάιντεν, και να αποφασίσει η αμερικανική πλευρά, αν και ποια πλοία θα μπορούσαν να προσφερθούν στην Ελλάδα για Ενδιάμεση Λύση, οι Γάλλοι μπορούν να ελιχθούν αν έρθουν με μια “συμπαγή” πρόταση. Το ΠΝ μετά από πολλές δεκαετίες έχει έρθει πολύ κοντά με την γαλλική πλευρά, και το μομέντουμ σταμάτησε όχι φυσικά η αμερικανική πλευρά, αλλά η οικονομική ακαμψία των Γάλλων. Αν η νέα πρόταση των Γάλλων περιλαμβάνει μια επαρκών εξοπλισμένων FDI (RAM, ECM τουλάχιστον), σε λογική τιμή, και η γαλλική κυβέρνηση προσφέρει πολεμικά πλοία μεταχειρισμένα για Ενδιάμεση Λύση, τότε τα επόμενα πληρώματα του ΠΝ θα εκπαιδευτούν κάπου στην Νότια Γαλλία!
