Κε Υπουργέ, στις ΗΠΑ ζητήστε “ότι αποσύρει το USN μέσα στο 2021”! 4 LCS, 3 περιπολικά Cyclone, 1 LSD Whidbey Island… Τα χρειαζόμαστε όλα

 

To χτεσινοβραδινό άρθρο μας για τα 4 υπό απόσυρση LCS προκάλεσε έντονες συζητήσεις στα σχόλιά μας. Λογικό είναι, καθώς οι ανάγκες του ΠΝ είναι απελπιστικά πιεστικές, οι φρεγάτες κλάσης S έπρεπε ήδη να έχουν αποσυρθεί, οι ΜΕΚΟ200ΗΝ χρειάζονται επειγόντως εκσυγχρονισμό, και οι Τούρκοι μάλλον δεν θα περιμένουν. Τα δικά τους πλοία αν και εξίσου παλιά, έχουν νέα ραντάρ και τουρκικά συστήματα διοίκησης και ελέγχου, ενώ έχουν ήδη 4 σύγχρονες κορβέτες MILGEM.

Βασίλης Νέδος: Ο ΥΕΘΑ ζήτησε καταδρομικά Ticonderoga από τις ΗΠΑ για το ΠΝ

Για τα μεταχειρισμένα πλοία έχουμε γράψει κι έχουμε ξαναγράψει, κι έχουμε ξαναγράψει. Αν δεν θέλουμε να πάμε σε ακριβά στη χρήση, στελέχωση και συντήρηση θηρία επιπέδου Arleigh Burke ή, πιο εύκολα, Ticonderoga, τότε η λύση είναι τα 4 πρωτότυπα των κλάσεων Freedom και Independence. Έχουμε γράψει πολλά άρθρα, έχουμε αναλύσει τα υπέρ και τα κατά.

Το θέμα όμως είναι πως έχουμε γράψει και για τα κατά. Τα οποία δεν είναι λίγα. Η δημοσιογραφική μας έρευνα αποκάλυψε πως το USN μας απέτρεψε από το να δείξουμε ενδιαφέρον για τα 4 πλοία, καθώς είναι τα πλοία πάνω στα οποία οι Αμερικανοί “έμαθαν” τα πλοία και έλυσαν τα “παιδικά προβλήματα”. Τώρα, τα LCS που πέφτουν στη θάλασσα έχουν εξαιρετικές ικανότητες, αλλά τα πρώτα 4 πλοία ήταν αυτά που έβγαλαν το “κακό” όνομα στις κλάσεις.

LCS Freedom για το Αιγαίο; Ο “τίμιος μεσολαβητής”

Εμείς έχουμε δείξει και μια ιδιαίτερη συμπάθεια στα LCS Independence, που σημειωτέον είναι η ακριβότερη και ικανότερη από τις δυο κλάσεις. Έχουμε όμως τονίσει, πως στην περίπτωση που το ΠΝ αγοράσει τα 4 MMSC με κατασκευή στην Ελλάδα, τα LCS 1 και 3 θα ήταν η “λογική” επιλογή. Βέβαια, τα LCS 2 και 4, με το τεράστιο ελικοδρόμιό τους, θα ήταν επίσης πλοία που θα έπρεπε να δούμε (αλλά όχι φυσικά να αγοράσουμε καινούργια).
 
Το κόστος των μετατροπών που απαιτούνται στα 4 πλοία μπορεί και να φτάσει τα  600 εκ. δολάρια, ενώ φυσικά ο ισχνός οπλισμός τους δεν θα αλλάξει. Αυτό σημαίνει πως τα LCS 1 και 3 θα πρέπει να αλλάξουν το πακέτο ASw που περιλαμβάνει …. Hellfires, με κάποιο άλλο module, κατά προτίμηση κάποιο Mk41, ενώ σε άσχετο σημείο καλό θα ήταν να προσθέσουμε κάνιστρα για πυραύλους Harpoon. Το θέμα είναι πως όλα αυτά… κοστίζουν.

Οι ΗΠΑ ίσως να προσφέρουν τις LCS/MMSC με χαμηλότοκο πολυετές δάνειο, μπορούμε να βρούμε 120 εκ ετησίως;

Αν όμως δεν έχουμε άλλη λύση, και το ΠΝ τελικά πράγματι πάει στις MMSC, όπως αυτή τη στιγμή μελετάται, τότε οι LCS είναι μια επιλογή. Τονίζουμε πως τα LCS 3 & 4 μπήκαν σε υπηρεσία το… 2011 και 2012! Άρα, είναι πολύ “φρέσκα” πλοία, που αξίζει μια επένδυση πάνω τους, ενώ και τα LCS 1 & 3 δεν είναι παρά 11 και 12 ετών αντίστοιχα. Ασχέτως λοιπόν του τι πιστεύουμε εμείς εδώ, είμαστε σίγουροι πως το ΠΝ θα εξετάσει με μεγάλη προσοχή τα μεταχειρισμένα LCS που αποσύρονται το 2021, επίσημα. Για την ακρίβεια, αποσύρονται στις 31 Μαρτίου 2021, συνεπώς… ναι, το ίδιο σκεφτήκαμε κι εμείς!

Ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων πλοίων LCS απαιτεί $600 εκατ. και γι’ αυτό παροπλίζονται

Τώρα, στις 31 Μαρτίου αποσύρεται και το LSD κλάσης Whidbey Island, USS Fort McHenry (LSD-43). Το πλοίο, που υπηρετεί από το 1987, είναι παλαιό μεν, αλλά σίγουρα είναι μια εξαιρετική πλατφόρμα, που επιτέλους θα μπορούσε να είναι ο κορμός των αποβατικών πλοίων του ΠΝ. Το έχουμε ξαναγράψει, το ΠΝ στερείται πλοίο από όπου θα εξορμήσουν οι αμφίβιες δυνάμεις που θα ενισχύσουν ή θα ανακαταλάβουν κάποιο νησί. Το USS Fort McHenry (LSD-43) θα μπορούσε κάλλιστα να είναι η νέα Ναυκρατούσα. Αν για τα LCS δεν μπορούμε να πούμε άποψη, θεωρούμε πως το USS Fort McHenry (LSD-43) πρέπει να “καπαρωθεί” άμεσα! Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως τα πλοία έχουν ακόμη και δυο εκτοξευτές πυραύλων RAM, αλλά ΚΑΙ δυο Phalanx.

ThinkOutofTheBox: Μήπως αντί για καταδρομικά Ticonderoga, έχει μεγαλύτερη αξία να ζητήσουμε από τις ΗΠΑ περιπολικά Cyclone;

Τέλος, θα επανέλθουμε σε ένα θέμα που γράψαμε πέρσι το καλοκαίρι, στα περιπολικά κλάσης Cyclone. Τα πλοία αυτά θεωρούμε πως αν και “κουρασμένα” είναι ιδανικά για το Αιγαίο. Υπενθυμίζουμε πως τα πλοία είναι εξαιρετικά οπλισμένα, και θα μπορούσαν να προσφέρουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ στο Αιγαίο. Ο οπλισμός τους περιλαμβάνει τα εξής:

• 2 πυροβόλα των 25 mm MK 38,
• 2 πολυβόλα των  .50 in (12.7 mm)
• 2 εκτοξευτές βομβίδων 40 mm Mk19
• 2 πολυβόλα 7.62 mm M240B
• 6 πυραύλους FIM-92 Stinger
• 2 τετραπλούς εκτοξευτές Mk60 για πυραύλους BGM-176B Griffin Β

Θεωρούμε πως μόνο στη θέα των πλοίων αυτών, η τουρκική ακτοφυλακή θα προτιμήσει καθήκοντα εντός των τουρκικών λιμένων, ενώ το τουρκικό ναυτικό θα αναγκαστεί να λάβει έκτακτα μέτρα ενίσχυσης. Τρία περιπολικά τύπου Cyclone, τα USS ZEPHYR (PC 8), USS SHAMAL (PC 13), και το USS TORNADO (PC 14), θα αποσυρθούν κι αυτά στις 31 Μαρτίου. Πρέπει να αφήσουμε την ευκαιρία αυτή να τα δούμε;
Από τη λίστα των πλοίων που αποσύρονται το 2021, λείπει το ωκεάνιο ρυμουλκό USNS Sioux (T-ATF-171). Το πλοίο αυτό, θυμίζει πάρα πολύ τα πρόσφατα αποκτήματα του ΠΝ, και σίγουρα θα είχε μια θέση στο Στόλο, αντικαθιστώντας κάποιο από τα μουσειακής αξίας βοηθητικά.

Για να γίνουμε λίγο “κακοί”, και να χαλαρώσουμε την ατμόσφαιρα. Αν ο ΥΠΕΘΑ, στην επίσκεψή του στις ΗΠΑ πείσει τους Αμερικανούς να μας δώσουν τα πλοία που αποσύρονται το 2021, τότε τα 3 Cyclone θα μπορούσαν να έρθουν “φορτωμένα” στο LSD 43, και έτσι να μην περιμένουμε τον κατάλληλο ναύλο όπως έγινε με τα Mark V. Και (για να γελάσουμε), το USNS Sioux (T-ATF-171) θα μπορούσε να συνοδεύσει τα 4 LCS, γιατί στατιστικά, κάποιο από αυτά θα χρειαστεί τη συνδρομή του στο ταξίδι! Πέρα από το αστείο, όπως γράψαμε και χτες, δεν μπορούμε να αφήνουμε τις ευκαιρίες να “περνούν”.

LCS Freedom για το Αιγαίο; Ο “τίμιος μεσολαβητής”

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ευχαριστούμε τον καλό φίλο της ιστοσελίδας μας, kakaouskia, για την έμπνευση που μας έδωσε με το σχόλιό του!