18.7 C
Athens
Δευτέρα, 4 Μαρτίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟTHINK OUT OF THE BOXΑναφερόμαστε σε Αίγυπτο και Ινδία για πολυτυπία, έχουμε μετρήσει πόσους τύπους ελικοπτέρων...

Αναφερόμαστε σε Αίγυπτο και Ινδία για πολυτυπία, έχουμε μετρήσει πόσους τύπους ελικοπτέρων έχουμε στην Ελλάδα;

- Advertisement -

Κάτι για το οποίο μπορούμε να ισχυριστούμε πως είμαστε οι πρώτοι που το κάναμε, είναι η συνεχή προσπάθειά μας να έχουμε άμεση επαφή με τους αναγνώστες μας, μέσω των σχολίων. Ακόμη κι όταν δεν μπορούμε να απαντήσουμε όπως πρέπει σε κάποια σχόλια, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν τα διαβάζουμε. Έτσι μπορούμε να έχουμε μια ξεκάθαρη σχέση με τους αναγνώστες μας, και να ξέρετε ότι στα πλαίσια του εφικτού, πάντα σας ακούμε και σεβόμαστε την άποψή σας.

Κάτι το οποίο μας είχε κάνει εντύπωση, είναι οι εξαιρετικές γνώσεις των αναγνωστών μας. Είμαστε περήφανοι και χαρούμενοι που έχουμε τόσο υψηλό επίπεδο αναγνωστών, είτε στην ιστοσελίδα μας είτε στο περιοδικό. Ανάμεσα στα σχόλια λοιπόν που διαβάζουμε, είναι και αρκετές επικρίσεις για την πολυτυπία που παρατηρείται στις Ένοπλες Δυνάμεις αρκετών ξένων χωρών, όπως για παράδειγμα η Αίγυπτος (που αγοράζει από παντού), η Ινδία, το Κατάρ, κι άλλες χώρες…

Πράγματι, η Αίγυπτος έχει μαζέψει υλικό κυριολεκτικά από παντού! Μαχητικά MiG-29 συνυπάρχουν μαζί με F-16, Mirage V/2000 και Rafale! AH-64D Apache πετούν μαζί με … Ka-52 Aligator. Εντάξει, υπάρχουν και χειρότερα, λέγε με Ινδία, Πακιστάν ή Κατάρ, και δικαίως, πολλοί φίλοι μας τονίζουν στα σχόλια αυτή την πολυτυπία. Εδώ έχουμε μια μικρή ένσταση… και εξηγούμαστε… έχουμε δει τα μούτρα μας;

Τα 530 εκ. ευρώ για την Άμυνα δεν φτάνουν, τι πρέπει να ζητήσουν οι Τούρκοι για να αυξήσουμε τον Αμυντικό Π/Υ;

Αν και η Αίγυπτος έχει καλές δικαιολογίες σχετικά με την πολυτυπία της (δεν θέλει να ξαναζήσει κάποιο εμπάργκο που θα της καθηλώσει το 100% της αεροπορίας της), έχει απειλές πολύπλευρες και πρέπει να διατηρεί διαθέσιμα μεγάλους αριθμούς επιθετικών ελικοπτέρων. Άρα οι δυο τύποι επιθετικών ελικοπτέρων είναι Συνεπώς, ας μην κρίνουμε έτσι εύκολα, κι ας δούμε την “καμπούρα μας”. Μα καλά, ποια είναι η καμπούρα μας;
Καταρχάς δούμε την Πολεμική μας Αεροπορία. Έχουμε υπόψη πόσους διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών έχουμε; 4 διαφορετικά Block F-16C/D με δυο διαφορετικούς κινητήρες, με 3 διαφορετικά ραντάρ (και διάφορες ίσως υποπαραλλαγές μεταξύ των AN/APG-68v9) με μονοθέσια και διθέσια… Δυο διαφορετικούς τύπους Mirage 2000, EGM/BGM και Dash 5, καθώς φυσικά και διατηρούμε σε υπηρεσία και F-4E AUP.

ThinkOutOfTheBox: Αντικατάσταση όλων των Mirage 2000EGM/BGM/5Mk2 με Rafale σε αναλογία 2:1

Φυσικά η αναβάθμιση σε F-16V θα μειώσει τους τύπους, αλλά και πάλι θα έχουμε μεγάλο αριθμό τύπων. Με την αγορά των F-35 και την απόσυρση των Mirage 2000EGM/BGM και των F-4E Phantom AUP θα μειωθούν οι τύποι, αλλά ας μετρήσουμε και πάλι προσεκτικά πόσους τύπους θα έχει η ΠΑ στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας… Οι γείτονες, έχουν μόλις δυο τύπους αεροσκαφών, F-16C/D CCIP και τα εκσυγχρονισμένα F-4E Terminator.
Τώρα, αν και η κατάσταση στην ΠΑ είναι “ελεγχόμενη”, εντούτοις στον τομέα των ελικοπτέρων η κατάσταση είναι πραγματικά τραγελαφική. Καθώς η χώρα μας έχει ελικόπτερα όχι σε έναν, αλλά σε πολλά Όπλα και Υπηρεσίες. Ας ξεκινήσουμε να μετράμε, και ζητάμε συγγνώμη εκ των προτέρων…

ΑΠΟΨΗ: Μήπως αντί για τα F-16C/D Block 30, να πουλήσουμε το σύνολο των Mirage 2000EGM/BGM/-5Mk2 και να εκσυγχρονίσουμε όλα τα F-16 σε F-16V;

  • Επιθετικά AH-64A+
  • Επιθετικά AH-64D
  • Μεταφορικά UH-1H
  • Μεταφορικά CH-47D, CH-47DG
  • Μεταφορικά ΝΗ-90
  • Αναγνώρισης OH-58D Kiowa Warrior
  • Ναυτικής συνεργασίας S70B-6
  • SAR AS-332 Super Puma
  • CSAR AS-332 Super Puma
  • διάφορα άλλα…

Αν και η παραπάνω λίστα μοιάζει “μικρή”, εντούτοις δεν είναι. Αν προσέξει κάποιος, η χώρα μας έχει αγοράσει τρία ελικόπτερα της ίδιας κατηγορίας. NH-90, AS-332 και S70B-6 είναι ανήκουν ουσιαστικά στην ίδια κατηγορία ελικοπτέρων. Απλά, ΠΝ, ΑΣ και ΠΑ αποφάσισαν ο καθένας για την πάρτη του. Αγόρασαν ο καθένας διαφορετικό τύπο ελικοπτέρων, Ένοπλες Δυνάμεις μιας μικρής και φτωχής χώρας, τη στιγμή που USN, USArmy και USAF φροντίζουν να αγοράζουν τους ίδιους τύπους για ευνόητους λόγους! USAF, USN και USMC αγοράζουν το ίδιο αεροσκάφος (F-35A/B/C) και δεν τολμούν να μιλήσουν…

Aποσυρθέντα βρετανικά Sea King AEW και ευσεβείς πόθοι

Αντί λοιπόν, η ΠΑ αρχικά, και ο ΕΣ στη συνέχεια, να αγοράσουν η μεν πρώτη τα AS-332 και ο δε δεύτερος τα NH-90, και είχαν πάρει και οι δυο το Blackhawk σήμερα σκεφτόμαστε την κατάσταση; Εξαιρετικά ελικόπτερα και τα Super Puma αλλά και τα ΝΗ-90, αλλά είμαστε η Ελλάδα, όχι οι ΗΠΑ. Ακόμη και οι ΗΠΑ δεν αγοράζουν τρία διαφορετικά μέσα ελικόπτερα έτσι για την πλάκα τους. Αν η ΠΑ είχε αγοράσει έναν αριθμό ΗΗ-60G Pave Hawks τι θα πείραζε; ούτως ή άλλως, με την έλλειψη ανταλλακτικών για τα Super Puma, τις διασώσεις τις κάνουν τα S70B-6 του ΠΝ πολλές φορές.
Με την σειρά του, ο ΕΣ έκανε αυτό που θα λέγαμε “διπλό έγκλημα”. Καταρχάς αγόρασε το πραγματικά κορυφαίο στην κλάση του ΝΗ-90, αφού βέβαια πρώτα “πετσόκοψε” τους αριθμούς που επιθυμούσε (από 40 στα 36 και μετά στα… 20).

Τουρκικά επιθετικά ελικόπτερα T-129 για το Πακιστάν;

Αφού όμως αγόρασε το συγκεκριμένο ελικόπτερο, μπράβο του, προφανώς αποφασίζοντας στη λογική “με τον παρά μου και την κυρά μου”, αντί να επιλέξει κινητήρες T700, που στην τελική είχε στα επιθετικά ελικόπτερα ΑΗ-64Α+/D, προτίμησε τους ελαφρά καλύτερους μεν, άσχετους δε με το οπλοστάσιό του Rolls-Royce Turbomeca RTM322. Δηλαδή, αντί να έχει ήδη πιστοποιημένους συντηρητές, κοινό απόθεμα για αρκετά απάρτια, προτίμησε ένα άγνωστο μηχανικό σύνολο, ειλικρινά γιατί έτσι απλά του “γυάλισε”!
Τώρα λοιπόν, έχουμε μια εκπληκτική πολυτυπία ελικοπτέρων γενικής χρήσης, που μας στοιχίζει πλέον όχι απλά σε κόστος, αλλά και σε διαθεσιμότητες. Γιατί μόλις η περίοδος των παχιών αγελάδων πέρασε, τότε διαπιστώσαμε πως τα πράγματα είναι δύσκολα. Όταν άρχισαν να καθηλώνονται τα ελικόπτερα στο έδαφος, τότε διαπιστώσαμε πως ίσως, λέμε ίιιιισως, θα έπρεπε να είχαμε κάνει καλύτερη διαχείριση των περιορισμένων μας πόρων.

Το Κατάρ παρουσίασε τα νέα του Apache Guardian

Ακούστηκαν διάφορες λύσεις, όπως για παράδειγμα να “ξεφορτωθούμε” τα ΝΗ-90 και να παραλάβουμε μεταχειρισμένα UH-60A/L από τις ΗΠΑ. Λες και μαζί με τα ΝΗ-90 θα πωλούσαμε και τους χειριστές, συντηρητές και υποδομές που είχαμε φτιάξει για τα ελικόπτερα. Επίσης, οι ΗΠΑ δεν θα χάριζαν τα UH-60A/L/M, το αντίθετο. Και τέλος, κανείς δεν σκέφτηκε, πως πρώτα έπρεπε να έρθουν τα όποια UH-60 πριν δώσουμε τα λίγα μας και υπερπολύτιμα πλέον ΝΗ-90.

Αφήνοντας πίσω τις ιστορίες για “αγρίους ιθαγενείς”, ξαναγυρίζουμε στο θέμα μας. Είναι εντελώς ανεπίτρεπτο, να έχουμε τρία εντελώς διαφορετικά ελικόπτερα γενικής χρήσης σε υπηρεσία. Σε διαφορετική περίπτωση, τα τρία επιτελεία θα είχαν φροντίσει να κάνουν μαζί τις προμήθειές τους, τα ανταλλακτικά και ίσως τη συντήρηση. Η Μεγάλη Βρετανία, μια υπερδύναμη με πυρηνικά όπλα και αεροπλανοφόρα, έχει καταργήσει τα αεροπορικά μέσα όλων των κλάδων κι όλα βρίσκονται υπό την RAF.

Ο Αμερικανικός Στρατός θα αποσύρει το UH-60A το 2024

Στην Ελλάδα, των Μνημονίων, της χρεοκοπίας, και του αμυντικού προϋπολογισμού των 530 εκ ευρώ ετησίως, όχι απλά έχει ο καθένας ελικόπτερα, έχει και διαφορετικά από τον δίπλα μήπως και έρθει κανείς και του πάρει ανταλλακτικά. Αυτή η φαρσοκωμωδία πρέπει να σταματήσει.

Το σημερινό άρθρο, είναι το πρώτο που κάνουμε και αναφέρεται στις ανάγκες εξορθολογισμού των αμυντικών δαπανών της χώρας. Είμαστε οι πρώτοι που ζητάμε από κάθε κυβέρνηση περισσότερα χρήματα για τον εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων. Αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει να κοιτάξουμε και που έχουμε κάνει ΤΡΟΜΕΡΑ λάθη, και να τα διορθώσουμε. Αλλιώς, κάθε νέα αμυντική δαπάνη θα έχει δυσανάλογα χαμηλά αποτελέσματα σε σχέση με την επένδυση που θα γίνει.


Θα θέλαμε την ενοποίηση όλων των προμηθειών, και επιτέλους το ένα Επιτελείο να ρωτάει το άλλο “τι μπορούμε να αγοράσουμε μαζί, έτσι ώστε να πετύχουμε καλύτερες τιμές και μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία”. Αυτό από μόνο του θα ήταν μια αρχή…

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Ουκρανία: Πως η μάχη στο αεροδρόμιο Antonov έκρινε την πορεία του πολέμου

Του Ανδρέα Πογιατζή - δημοσιογράφου/αναλυτήΥπήρξαν μάχες που άλλαξαν την ιστορία, αφήνοντας μετέωρο το ερώτημα, "τι θα συνέβαινε εαν…" Μια από αυτές, ήταν του αεροδρομίου...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Η τουρκική αμυντική βιομηχανία το 2023 – απολογισμός επιτευγμάτων και απειλών

18
Την καταγραφή δραστηριοτήτων για το 2023 έκανε η Διεύθυνση Αμυντικών Βιομηχανιών της Τουρκικής Προεδρίας, η γνωστή SSB, δείχνοντας όχι μόνο το εύρος των τουρκικών...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 20 Φεβρουαρίου/4 Μαρτίου 1822: Ναυμαχία της Πάτρας

0
Ελληνικός στόλος από την Ύδρα, τις Σπέτσες και τα Ψαρά υπό τους Ανδρέα Μιαούλη και Νικολή Αποστόλη, αιφνιδιάζει τον τουρκικό στόλο το πρωΐ της...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

71
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Ισπανία: ενδιαφέρον για ελαφρά ελικόπτερα πολλαπλού ρόλου

Ο Ισπανικός Στρατός έχει εκφράσει ενδιαφέρον για ένα ελαφρύ ελικόπτερο πολλαπλού ρόλου, για εκτέλεση φάσματος αποστολών με μικρότερο κόστος σε σχέση με το επιθετικό...

Ρουμανία: Κοντά στην αγορά αυτοκινούμενων πυροβόλων Κ9 από τη Νότια Κορέα

Η νοτιοκορεατική Hanwha Aerospace, κατασκευάστρια του αυτοκινούμενου πυροβόλου K9 των 155 χιλιοστών, αναμένει την υπογραφή συμβολαίου με τη Ρουμανία για 54 πυροβόλα του τύπου...

Ν. Δένδιας: Πρώτη φορά στην ιστορία θα σχεδιάσουμε φρεγάτα όπως η Constellation

Των Λευτέρη Παπαδήμα και Ρενέ ΜαλτέζουΗ Ελλάδα, που φιλοξενεί το στρατηγείο της ευρωπαϊκής επιχείρησης "Aspides" για την προστασία των εμπορικών πλοίων από τις επιθέσεις...