8.5 C
Athens
Τρίτη, 11 Φεβρουαρίου, 2025
ΝΕΑΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΤΗΣΕΩΝCRJ-700 και VH-60: είναι αυτό το χρονικό της τραγωδίας στην Ουάσιγκτον

CRJ-700 και VH-60: είναι αυτό το χρονικό της τραγωδίας στην Ουάσιγκτον

- Advertisement -

Αν και τα στοιχεία που οδήγησαν στη σύγκρουση στον αέρα των δυο αεροσκαφών πάνω από την αμερικανική πρωτεύουσα είναι ακόμη λίγα και συγκεχυμένα, αρχίζει να σχηματίζεται μια πρώτη εικόνα για το χρονικό που οδήγησε στην τραγωδία, αν και προς το παρόν παραμένει  ένα από τα πολλά σενάρια.

 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν το CRJ701ER εκτελούσε προσέγγιση IFR (Instrument Flight Rules ) στο Reagan Washington National Airport και βρισκόταν στην τελική-«short final».

 

Το VH-60 (που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση ως PAT25) πετούσε VFR (Visual Flight Rules) και επιχειρούσε να διασχίσει το ίχνος προσέγγισης-προσγείωσης στο Reagan Washington National.

Αναφέρεται ότι στην περιοχή της Ουάσιγκτον υπάρχει σχετική πρόβλεψη ώστε τα ελικόπτερα που μετακινούνται από την ανατολική στη δυτική όχθη του ποταμού Πατόμακ να διατηρούν οροφή στα 200 πόδια, διερχόμενα σε ασφαλές ύψος κάτω από το ίχνος πτήσης των αεροπλάνων που προσεγγίζουν στο αεροδρόμιο, υπό την καθοδήγηση του ΕΕΚ (Ελέγχου Εναερίου Κυκλοφορίας) στην περιοχή της Ουάσιγκτον.

 

 

Το VH-60, από τις καταγραφές της πτήσης του ελικοπτέρου,  κινείτο πάνω από τον ποταμό Πατόμακ, σε ένα προβλεπόμενο δίαυλο για τέτοιες πτήσεις, παράλληλα και ανατολικά με τον άξονα προσαπογειώσεων στους δυο βασικούς διαδρόμους του Reagan Washington National.

Σε σημείο νότια από το αεροδρόμιο, σε προβλεπόμενο δίαυλο (σύμφωνα με τα όσα έχουν δημοσιοποιεί) το ελικόπτερο έστρεψε δυτικά επιχειρώντας να διασχίσει το ίχνος προσγειώσεων των ενεργών διαδρόμων του Reagan Washington National.

Βρισκόταν όμως στη σωστή τοποθεσία;

Το γεγονός ότι το ελικόπτερο πετούσε «εξ όψεως» σήμαινε ότι έπρεπε να διατηρεί συνεχή οπτική αντίληψη των άλλων αεροσκαφών γύρω του με τη βοήθεια του ελέγχου εναερίου κυκλοφορίας.

 

Υπάρχει καταγεγραμμένη συνομιλία του ΕΕΚ και του VH-60/PAT25, που προειδοποιεί για άλλη κυκλοφορία στην περιοχή και ο πιλότος του οποίου ερωτάται εάν βλέπει «το άλλο αεροπλάνο». Σημειώνεται ότι υπάρχουν δημοσιοποιημένα στοιχεία ότι ο ΕΕΚ έκανε την κλίση στο VH-60/PAT25 επειδή υπήρχε αυτόματη προειδοποίηση του συστήματος για την πιθανότητα σύγκρουσης με το CRJ791ER.

Αν και ανέφερε θετικά, ότι δηλαδή το βλέπει, εντούτοις δεν είναι σίγουρο ότι  αφορούσε το μοιραίο CRJ701ER. Αμέσως μετά ακολούθησε η σύγκρουση.

Εναέρια σύγκρουση CRJ701 και VH-60 στην Ουάσιγκτον: τι ξέρουμε

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Ίλον Μασκ: Τώρα και “Στρατάρχης” της αμερικανικής άμυνας

Έχοντας το "ελεύθερο" από τον Πρόεδρο Τραμπ (μέχρι αποδείξεως του εναντίου βέβαια), ο Ιλον Μασκ τώρα ετοιμάζεται να επέμβει και στην αμερικανική άμυνα και...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

ΕΞΕΛΙΞΗ: Προσφορά στον Ελληνικό Στρατό για εκτοξευτές HIMARS και αναβάθμιση MLRS,...

27
Τελικά ο ανταγωνισμός δείχνει να λειτουργεί στην περίπτωση της ενίσχυσης του Ελληνικού Πυροβολικού με συστήματα πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων, με δυο εταιρείες να προσφέρουν "τα...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 10 Φεβρουαρίου 1906: HMS Dreadnought, η επανάσταση των...

5
Καθελκύεται στα ναυπηγεία του Βρετανικού Ναυτικού στο Πόρτσμουθ, το νεωτερικό θωρηκτό HMS Dreadnought. Το πλοίο αποτελούσε πειραματική ναυπήγηση για μια νέα γενιά πολεμικών, με...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Τα ευρωπαϊκά κράτη μέλη του ΝΑΤΟ και ο Καναδάς χορήγησαν το 2024 πάνω από 50 δις. ευρώ για την Ουκρανία

Τα ευρωπαϊκά κράτη μέλη του ΝΑΤΟ υπερκάλυψαν τον καθορισμένο στόχο τους, χορηγώντας το 2024 στην Ουκρανία πάνω από 50 δισεκατομμύρια ευρώ σε βοήθεια για...

Ακόμη 2 κατασκοπευτικούς δορυφόρους παραγγέλνει η Βρετανία – από την Airbus αυτή τη φορά

Δύο δορυφόρους κλάσης Oberon θα κατασκευάσει η Airbus για λογαριασμό του βρετανικού υπουργείου Αμύνης, εφοδιασμένους με ραντάρ συνθετικού διαφράγματος, για επίγεια παρακολούθηση καθόλο το...

11 Φεβρουαρίου 2003: το δυστύχημα του A109E του ΕΚΑΒ ανοικτά της Ικαρίας

Στις 11 Φεβρουαρίου 2003 το ελικόπτερο A109E, με νηολόγιο «SX-HDV», απογειώθηκε από τον Αερολιμένα «Οδυσσέας Ελύτης» της Μυτιλήνης για να πτήση αεροδιακομιδής για λογαριασμό...