ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Westland P.9 Whirlwind και P.14 Welkin, τα ξεχασμένα καταδιωκτικά
Πρώτη δημοσίευση: Πτήση, τεύχος 169 - Ιούνιος 1999Ο σχεδιαστής του Canberra, Teddy Peter, προτού πάει στην English Electric εργαζόταν στη Westland. Εκεί δημιούργησε το...
Sukhoi Superjet 100: Η πρώτη δεκαετία…
Ήταν 21 Απριλίου 2011, δέκα χρόνια πριν, όταν ένα όμορφο επιβατικό αεροπλάνο με το όνομα «Γιούρι Γκαγκάριν» απογειώθηκε από το Γερεβάν με προορισμό τη...
Il-114-300: Η δεύτερη ευκαιρία
Στις 16 του περασμένου Δεκεμβρίου, η πρώτη πτήση ενός δικινητήριου τουρμποπρόπ στο παγωμένο αεροδρόμιο Ζουκόφσκι σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο στην μακρά ιστορία μιας πάλαι...
Τέλος παραγωγής για το Airbus A380, υπάρχει μέλλον;
Όταν το Δεκέμβριο του 2000 το Διοικητικό Συμβούλιο της Airbus αποφάσιζε να δρομολογήσει το διώροφο μεγαθήριο A380, μετά από 12 ολόκληρα χρόνια μελετών, έπεσε...
Boeing: Πουλώντας όσο-όσο το 737 ΜΑΧ
Η 21μηνη καθήλωση του 737 MAX, μετά τα δύο τραγικά συμβάντα του 2018/19, υπήρξε το πλέον δυσάρεστο γεγονός στα χρονικά της Boeing Company. Αμφότερα...
Βασίλης Σιταράς
Διδάκτωρ στρατηγικών σπουδών του ΕΚΠΑ με θέμα τη μετάπτωση του αποτρεπτικού μέσου της Μ.Βρετανίας από τα V-bombers της RAF στα υποβρύχια με πυραύλους Polaris του RN. Συνεργάτης της ΠΤΗΣΗΣ συνεχώς από το Νοέ. 1995 και γενικά των εκδόσεων του χώρου από τον Ιαν. 1993. Αρθρογραφεί επίσης στην ιστοσελίδα ΔΟΥΡΕΙΟΣ, ενώ τη δεκαετία 2013-2023 υπήρξε τακτικός συνεργάτης του ελληνικού Foreign Affairs. Συγγραφέας περίπου 300 έντυπων άρθρων, 5 ελληνικών και 6 αγγλικών βιβλίων (βλ. Amazon) για αεροπορικά, στρατηγικά και ναυτικά θέματα