Στις ΗΠΑ, η διαστημική εταιρεία Blue Origin παρουσίασε στις 5 Νοεμβρίου τον GS3, τρίτο όροφο του πυραύλου New Glenn για μεταφορά φορτίων σε γεωστατική τροχιά και προς τη Σελήνη. Παράλληλα ανακοίνωσε τον Northstar, νέο κινητήρα πρώτου ορόφου που καίει υγροποιημένο φυσικό αέριο με υγρό οξυγόνο.

Η σχεδίαση του GS3 βασίζεται στον κινητήρα BE-7, με δυνατότητα παρατεταμένης λειτουργίας και πολλαπλών πυροδοτήσεων. Η εταιρεία αναφέρει ότι ο όροφος προορίζεται και για αποστολές εθνικής ασφάλειας που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση φορτίων σε τροχιά, ενώ διατηρεί ολόκληρο τον διαθέσιμο χώρο του καλύμματος φορτίου του New Glenn.

Κατά την Blue Origin, υπάρχει ήδη σύμβαση με κρατικό πελάτη για αποστολή στον χώρο Γης–Σελήνης, με εκτόξευση προγραμματισμένη για το 2028. Αναφέρει επίσης επιτυχή επίγεια δοκιμή δεξαμενής υγρού υδρογόνου από σύνθετα υλικά, η οποία παρέμεινε επί 2,5 ώρες στη μέγιστη αναμενόμενη πίεση λειτουργίας.

Για τον Northstar, η εταιρεία ανακοινώνει ώση 715.000 λιβρών, έναντι 640.000 του BE-4, μαζί με μείωση μάζας κατά 30% και αριθμού εξαρτημάτων κατά 50%. Πάνω από το 65% του κινητήρα παράγεται με προσθετική κατασκευή, δηλαδή τρισδιάστατη εκτύπωση. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι αναπτυξιακές δοκιμές άρχισαν 11 μήνες μετά την έγκριση του προγράμματος.

O πυραυλικός κινητήρας Northstar της Blue Origin