Δύο συμφωνίες για την Ευρωπαϊκή Κορβέτα (European Patrol Corvette – EPC) υπογράφηκαν στις 4 Νοεμβρίου στη Euronaval 2026, προωθώντας την ανάπτυξη και τη μελλοντική παραγωγή της. Η πρώτη αφορά τη δεύτερη φάση του πολυεθνικού προγράμματος, στο οποίο συμμετέχει η Ελλάδα, και η δεύτερη τη δημιουργία κοινής εταιρείας Navantia–Fincantieri για τα εθνικά προγράμματα Ισπανίας και Ιταλίας και τις εξαγωγές.

Η συμφωνία για τη δεύτερη φάση (EPC Stage 2/MMPC), μεταξύ Navantia, Fincantieri και Naval Group, προβλέπει την ολοκλήρωση της λεπτομερούς σχεδίασης και την προετοιμασία κατασκευής τουλάχιστον δύο πρωτοτύπων. Το πρόγραμμα υλοποιείται υπό τη διαχείριση του OCCAR, με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση έως 154,5 εκατ. ευρώ και πρόσθετους εθνικούς πόρους.

Να θυμίσουμε ότι η EPC αναπτύσσεται σε δύο εκδόσεις, τη Full Combat Multipurpose (FCM) για αποστολές μάχης και τη Long Range Multipurpose (LRM) για επιχειρήσεις μεγάλης αυτονομίας και περιπολίας, με κοινή βασική σχεδίαση και διαφορετικές διαμορφώσεις εξοπλισμού.

Η Ελλάδα συμμετέχει στο πρόγραμμα PESCO ως μία από τις τέσσερις αρχικές χώρες, μαζί με Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία. Στην πρώτη φάση συμμετείχαν έξι ελληνικές εταιρείες, ενώ η HYDRUS περιλαμβάνεται και στη δεύτερη. Δεν υπάρχει πάντως ελληνική απόφαση προμήθειας EPC για το Πολεμικό Ναυτικό.

Η δεύτερη συμφωνία προβλέπει κοινή εταιρεία Navantia–Fincantieri, με συμμετοχή 50%-50%, για τον συντονισμό σχεδίασης, προμηθειών, παραγωγής, υποστήριξης και εξαγωγών. Πρόκειται για προκαταρκτικό συμφωνητικό, ενώ η Ισπανία έχει ήδη προβλέψει χρηματοδοτικό πλαίσιο 1,786 δισ. ευρώ για έξι κορβέτες.

Υπογραμμίζεται ότι οι δύο συμφωνίες είναι διακριτές: η πρώτη αφορά την πολυεθνική ανάπτυξη, με ελληνική συμμετοχή, και η δεύτερη τη διμερή βιομηχανική συνεργασία Ισπανίας–Ιταλίας, στην οποία δεν μετέχει η Ελλάδα.

Η Euronaval ανέδειξε έτσι τη μετάβαση της EPC προς την παραγωγή, με την Ισπανία και την Ιταλία να οργανώνουν ήδη τη βιομηχανική τους συνεργασία. Για την Ελλάδα παραμένουν ανοικτά τόσο το ενδεχόμενο μελλοντικής προμήθειας όσο και η έκταση της εγχώριας βιομηχανικής συμμετοχής.