Την απόκτηση τριών μεταγωγικών αεροσκαφών KC-390 Millennium της βραζιλιάνικης Embraer, με δικαίωμα προαίρεσης για ακόμη τρία, ανακοίνωσε το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, με την υπογραφή διακρατικής συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και Πορτογαλίας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της κατασκευάστριας εταιρείας, η Πολεμική Αεροπορία αναμένεται να παραλάβει το πρώτο αεροσκάφος εντός του 2027.
Η συμφωνία σηματοδοτεί την επιλογή ενός νέου τύπου μεταγωγικού για την ΠΑ, με δυνατότητες τόσο τακτικών αερομεταφορών όσο και εναέριου ανεφοδιασμού. Παράλληλα, η συνεργασία με την Πορτογαλία προβλέπεται να διευκολύνει την εκπαίδευση πληρωμάτων και τεχνικών, καθώς και την τεχνική και εφοδιαστική υποστήριξη, αξιοποιώντας την εμπειρία της πορτογαλικής Αεροπορίας, η οποία έχει ήδη εντάξει το KC-390 σε υπηρεσία.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Embraer Defense & Security, Bosco Da Costa Junior, χαρακτήρισε την ελληνική επιλογή σημαντικό ορόσημο για το πρόγραμμα, υπογραμμίζοντας ότι ενισχύει τη θέση του KC-390 μεταξύ των ευρωπαϊκών αεροποριών και των κρατών-μελών του ΝΑΤΟ.
Η Ελλάδα γίνεται η έβδομη ευρωπαϊκή χώρα που επιλέγει το Millennium, μετά την Πορτογαλία, την Ουγγαρία, την Ολλανδία, την Αυστρία, την Τσεχία και τη Σουηδία. Εκτός Ευρώπης, ο τύπος έχει επιλεγεί από τη Βραζιλία, τη Νότια Κορέα, το Ουζμπεκιστάν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και την Κολομβία, σύμφωνα με την Embraer.
Η δυνατότητα εγκατάστασης εξοπλισμού εναέριου ανεφοδιασμού επιτρέπει στο KC-390 να λειτουργεί ως ιπτάμενο τάνκερ με σύστημα σωλήνα και καλαθιού (hose-and-drogue), αλλά και να ανεφοδιάζεται το ίδιο εν πτήσει από συμβατό αεροσκάφος. Πρόκειται για δυνατότητα που, εφόσον αξιοποιηθεί στην ελληνική διαμόρφωση, θα προσθέσει μια νέα επιχειρησιακή ικανότητα στην Πολεμική Αεροπορία.
Η προμήθεια εντάσσεται στην ανάγκη ανανέωσης των δυνατοτήτων αερομεταφορών της ΠΑ, η οποία εξακολουθεί να στηρίζεται στα C-130 Hercules και C-27J Spartan. Το KC-390 δεν αποτελεί άμεσο υποκατάστατο όλων των αποστολών των δύο τύπων, αλλά προσφέρει μεγαλύτερη ταχύτητα και μεταφορική ικανότητα στην κατηγορία των μεσαίων μεταγωγικών.
Στο οικονομικό σκέλος, το κόστος προσδιορίζεται σε περίπου 590 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 532 εκατ. για τα αεροσκάφη και την υποστήριξη και 57 εκατ. για συστήματα αυτοπροστασίας και ηλεκτρονικού πολέμου.
Υπάρχει επίσης ήδη συμφωνία-πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ Embraer και ΕΑΒ, από τις 22 Μαΐου 2026, για την ανάπτυξη δυνατοτήτων συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης του C-390 στην Ελλάδα.
