Στην Τσεχία, ο βιομηχανικός όμιλος CSG παρουσίασε στις 21 Οκτωβρίου 2026, στην έκθεση Future Forces Forum της Πράγας, το πρώτο πρωτότυπο του Meander, ενός ερπυστριοφόρου αμφίβιου οχήματος για στρατιωτικές μεταφορές. Το ανέπτυξαν από κοινού η Excalibur Army, μέλος του ομίλου, και η New Space Technologies (NST), για τη μεταφορά προσωπικού, εφοδίων και οχημάτων σε ξηρά, ποτάμια και βαλτώδεις περιοχές.
Σύμφωνα με την CSG, το όχημα έχει μήκος άνω των 11 μέτρων, συνολικό έμφορτο βάρος έως 33 τόνους και ωφέλιμο φορτίο 13 τόνους. Η επίπεδη πλατφόρμα του μπορεί να δεχθεί έως 70 όρθιους στρατιώτες, 12 φορεία, ένα μεσαίο στρατιωτικό φορτηγό ή ένα τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών. Η φόρτωση γίνεται από ηλεκτροκίνητη οπίσθια ράμπα, επίσης αντοχής 13 τόνων.
Ένας αερόψυκτος δωδεκακύλινδρος κινητήρας Tatra ισχύος 440 kW εξασφαλίζει, κατά την εταιρεία, μέγιστη ταχύτητα 48 χλμ./ώρα στον δρόμο και περίπου 12 χλμ./ώρα στο νερό. Εκεί η πρόωση γίνεται με έλικες, ενώ ο οδηγός χρησιμοποιεί τιμόνι και πεντάλ και στα δύο περιβάλλοντα. Το πλήρωμα αποτελείται από οδηγό και χειριστή, με δυνατότητα προσθήκης τρίτου μέλους.
Η σχεδίαση βασίζεται στο KALAN της NST, το οποίο δοκιμάζουν Τσέχοι πυροσβέστες, με διαφορετικό σύστημα πρόωσης στο νερό και άλλες προσαρμογές για στρατιωτική χρήση. Η συνεργασία των δύο εταιρειών επισημοποιήθηκε με μνημόνιο στην Eurosatory 2026. Το Meander παρουσιάστηκε στη βασική μεταφορική διαμόρφωση, ενώ η CSG προβλέπει και ειδικές εκδόσεις με οπλικά συστήματα. Το πρόγραμμα βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου, χωρίς ανακοινωμένη παραγγελία.
