Η Mack Defense ανέπτυξε πρωτότυπο υβριδικό ελκυστήρα βαρέων μεταφορών για το πρόγραμμα Common Tactical Truck (CTT) του Αμερικανικού Στρατού, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε καθήκοντα υποστήριξη επιχειρήσεων εφοδιασμού. Το όχημα θα παρουσιαστεί στην AUSA 2026, στην Ουάσιγκτον, στις 12–14 Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με τη Mack Defense, ο ελκυστήρας βασίζεται στο εμπορικό Mack Granite, σε διαμόρφωση 6×4, και προορίζεται για μεταφορά βαρέων φορτίων σε αυτοκινητοδρόμους και δευτερεύον οδικό δίκτυο. Αποτελεί πρόταση αντικατάστασης οχημάτων όπως το M915 Line Haul Tractor.
Η εταιρεία ανέλαβε το 2023 σύμβαση ανάπτυξης πρωτοτύπων και παρέδωσε τρεις εκδόσεις για αξιολόγηση: ελκυστήρα οδικών μεταφορών, ελκυστήρα εκτός δρόμου και φορτηγό με σύστημα φορτοεκφόρτωσης. Οι δοκιμές τους συμβάλλουν στη διαμόρφωση των τελικών απαιτήσεων του CTT, το οποίο αφορά τον εκσυγχρονισμό και τη σταδιακή αντικατάσταση περίπου 35.000 βαρέων τακτικών οχημάτων.
Και τα τρία πρωτότυπα διαθέτουν υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα υψηλής τάσης. Η τεχνολογία Gen3 της BAE Systems συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα/γεννήτρια και ηλεκτρονικά διαχείρισης ισχύος, προσφέροντας χαμηλότερη κατανάλωση, παρατεταμένη λειτουργία εξοπλισμού με σβηστό κινητήρα —γνωστή ως silent watch— και παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε εξωτερικά συστήματα.
Οι δυνατότητες αυτές αποκτούν ιδιαίτερη αξία όταν ο ανεφοδιασμός είναι περιορισμένος και οι μονάδες χρειάζονται συνεχή τροφοδοσία επικοινωνιών και ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Η Mack δεν δημοσιοποίησε συγκεκριμένο ποσοστό εξοικονόμησης καυσίμου ή διάρκεια λειτουργίας με silent watch .
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρονικό έλεγχο λειτουργιών οδήγησης (drive-by-wire), συστήματα αποφυγής σύγκρουσης και ανατροπής, βελτιωμένη ανάρτηση και προγνωστική συντήρηση. Η ανοικτή αρχιτεκτονική και οι προβλέψεις κυβερνοασφάλειας υποστηρίζουν μελλοντικές αναβαθμίσεις, μεταξύ τους και δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης.
