Η Collins Aerospace της RTX ολοκλήρωσε δοκιμές υψομέτρου του συστήματος ισχύος και θερμικής διαχείρισης EPACS, το οποίο σχεδιάζει για το F-35 και μελλοντικά αεροσκάφη. Το ορόσημο εξετάζει αν η νέα αρχιτεκτονική μπορεί να στηρίξει απαιτητικότερα ηλεκτρονικά με περισσότερη ηλεκτρική ισχύ και ψύξη σε συνθήκες πτήσης.
Κατά την RTX, το Enhanced Power and Cooling System λειτούργησε επί αρκετές ημέρες σε επίπεδα ισχύος που αναπαρήγαγαν απαιτήσεις αποστολής. Οι δοκιμαστές το οδήγησαν στα επιχειρησιακά όρια σε διαφορετικά υψόμετρα, συγκέντρωσαν δεδομένα, επαλήθευσαν μοντέλα απόδοσης και εξέτασαν την παροχή αναμενόμενης ισχύος έκτακτης ανάγκης. Η δοκιμή αποτελεί στάδιο ανάπτυξης και μείωσης τεχνικού κινδύνου, ενώ επιλογή και ενσωμάτωση στο πρόγραμμα F-35 θα ακολουθήσουν χωριστή διαδικασία.
Σύμφωνα με την Collins, το EPACS προσφέρει δυόμισι φορές μεγαλύτερη ψυκτική ικανότητα από την υφιστάμενη λύση και είναι συμβατό με τις τρεις εκδόσεις του μαχητικού. Το 2025 είχε καλύψει τις απαιτήσεις διεπαφών για ενσωμάτωση στο αεροσκάφος. Η ανάγκη συνδέεται με τις αυξανόμενες θερμικές απαιτήσεις αισθητήρων, ηλεκτρονικού πολέμου και νέων ραντάρ. Το Flight έχει αναλύσει τόσο τη θερμική πρόκληση του νέου ραντάρ όσο και την εξέλιξη του F-35 Block 4 πέρα από το TR-3.
