Το μεγαλύτερο ηλεκτρικό αεροσκάφος που έχει πετάξει ποτέ, το X1 της αμερικανικής Heart Aerospace, ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη του πτήση στις 12 Αυγούστου 2026 από το Διεθνές Αεροδρόμιο Plattsburgh στη Νέα Υόρκη. Σχεδιασμένο για πτήσεις περιφερειακών αεροδρομίων με 30 θέσεις επιβατών, έμεινε στον αέρα 27 λεπτά αποκλειστικά με ενέργεια από μπαταρίες, καταναλώνοντας ηλεκτρική ενέργεια αξίας περίπου 5 δολαρίων.
Το X1 έχει εκπέτασμα 32,3 μέτρων, μήκος 23,2 μέτρων και ύψος 7,3 με μέγιστο βάρος απογείωσης 11.340 κιλά. Κατά τη διάρκεια της πτήσης έφτασε σε ύψος 1.100 ποδιών πάνω από το έδαφος, ενώ το σύστημα πρόωσης παρήγαγε ισχύ άνω του 1 μεγαβάτ. Η δοκιμή περιλάμβανε τροχοδρόμηση, απογείωση, άνοδο, ελιγμούς και προσγείωση. Έχει μεγίστη ταχύτητα 140 κόμβους, μπορεί να φθάσει τα 2.000 πόδια υψόμετρο και χρειάζεται μόνο ένα χειριστή.
Το αεροσκάφος λειτουργεί ως δοκιμαστήριο για το τελικό μοντέλο ES-30, που προορίζεται να λάβει πιστοποιητικό πλοϊμότητας έως το 2031. Το ES-30 θα προσφέρει αυτονομία περίπου 200 χιλιομέτρων σε καθαρά ηλεκτρική λειτουργία και έως 800 χιλιόμετρα σε υβριδική, με μείωση λειτουργικού κόστους έως και 40% σε σχέση με συμβατικά αεροσκάφη. Η πρόωση του Χ-1 είναι αυτή τη στιγμή 4 ηλεκτρικοί κινητήρες, αλλά το τελικό ES-30 προβλέπεται να έχει 2 ηλεκτρικούς και 2 turboprop θερμικούς, ώστε με συνδυασμένο υβριδικό σύστημα πρόωσης να έχει μεγαλύτερη εμβέλεια.
Εταιρείες όπως η United Airlines, η Air Canada και η JSX έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για το μοντέλο και παρακολουθούν την εξέλιξη της τεχνολογίας.
