“Γεράκι της Ανατολής”, ή Astore Levante: Έτσι παρουσίασε η κοινοπραξία LBA Systems, μεταξύ της ιταλικής Leonardo και της τουρκικής Baykar, το γνωστό μη επανδρωμένο τουρκικής σχεδίασης TB3, στην αεροπορική έκθεση του Farnborough στη Βρετανία, η οποία διεξάγεται αυτές τις μέρες.
Στην έκθεση το Astore Levante εμφανίζεται με τουρκικό οπλισμό, από κατευθυνόμενες βόμβες τύπου ΜΑΜ, ρουκέτες 122 και 68 χιλιοστών, τον μίνι πύραυλο cruise, Kemankes, κ.α.
H καινοτομία του μη επανδρωμένου, είναι ότι πλέον προτείνεται στην ευρωπαϊκή αγορά με ηλεκτρονικά συστήματα της Leonardo. Συγκεκριμένα με τον πυργίσκο ηλεκτροοπτικών LEOSS-T, το σύστημα ασυρμάτου SDR- SRT-800, το σύστημα αναγνώρισης φίλου-εχθρού IFF 428, ενώ ως φορτίο θα φέρεται και ο παρεμβολέας Britestorm. Σε επόμενη φάση μπορεί να ενσωματωθούν και άλλα ιταλικά συστήματα, όπως ραδιουψόμετρο, υπολογιστής αποστολής, διανομείς ηλεκτρικής ισχύος, υπολογιστής βολής, δορυφορική επικοινωνία και άλλα. Έτσι “εξευρωπαϊσμένο”, το TB3, αλλά και αργότερα τα μεγαλύτερα μη επανδρωμένα της Baykar, όπως το Akinci, θα αναζητήσουν περισσότερες πωλήσεις τόσο εντός Ευρώπης όσο και διεθνώς, έχοντας την υποστήριξη του μεγάλου δικτύου υποστήριξης της Leonardo σε πολλές χώρες.
ÖZEL | Bayraktar TB3’ün Avrupa Adı Belli Oldu! 🇹🇷🇮🇹
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) July 20, 2026
— Leonardo ve BAYKAR’ın ortak şirketi LBA Systems, Bayraktar TB3 SİHA’yı “Astore LEVANTE” adıyla İngiltere’de Farnborough Airshow’da sergiliyor.
— SİHA’da, Leonardo faydalı yükleri ile ROKETSAN ve BAYKAR mühimmatı bulunuyor. pic.twitter.com/X1buvsbqx8
Το TB3 είναι μια βαρύτερη και ισχυρότερη σε κινητήρα έκδοση του TB2, και εντός Τουρκίας κατασκευάζεται για να εξοπλίσει το ελικοπτεροφόρο/φορέα μη επανδρωμένων σκάφος TCG Anadolu. Βέβαια το TB3 μπορεί να αναλάβει και κάθε αποστολή του ΤΒ2 από ξηράς, έχοντας και μεγαλύτερη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου.
Κύρια χαρακτηριστικά του TB3 σε σχέση με το TB2
| Χαρακτηριστικό | TB3 | TB2 |
|---|---|---|
| Μήκος | 8,35 μ. | 6,5 μ. |
| Άνοιγμα φτερών | 14 μ. | 12 μ. |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης | 1.450 κιλά | 700-750 κιλά |
| Ωφέλιμο φορτίο | 280 κιλά | 150 κιλά |
| Μέγιστη ταχύτητα | 300 km/h | 222 km/h |
| Εμβέλεια | 2.000 χιλιόμετρα | ~300 χιλιόμετρα ή περισσότερα με δορυφορική πλοήγηση |
| Κινητήρας | TEI-PD170 (170 hp) | Rotax 912 (100 hp) |
| Σημεία ανάρτησης φορτίου | 6 | 4 |