Οι δύο μεγαλύτερες αλυσίδες πρατηρίων καυσίμων της Ρωσίας, Gazpromneft και Lukoil, επέβαλαν περιορισμούς στην πώληση βενζίνης και ντίζελ στη Μόσχα, την Περιφέρεια της Μόσχας και το Νοβοσιμπίρσκ, καθώς η έλλειψη καυσίμων συνεχίζει να επιδεινώνεται.
Στα πρατήρια της Gazpromneft μέσα στη Μόσχα κάθε πελάτης μπορεί να αγοράσει έως 30 λίτρα βενζίνης ή 60 λίτρα ντίζελ, ενώ δεν επιτρέπεται η πώληση καυσίμων σε μπιτόνια. Στα πρατήρια της εταιρείας κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων το όριο παραμένει 30 λίτρα βενζίνης, ενώ για το ντίζελ φτάνει έως 200 λίτρα ανά πελάτη.
Ανάλογοι περιορισμοί εφαρμόζονται και σε πρατήρια της Lukoil στη Μόσχα, όπου το ανώτατο όριο είναι 20 έως 30 λίτρα καυσίμου ανά όχημα, επίσης χωρίς γέμισμα μπιτονιών.
Στην Περιφέρεια του Νοβοσιμπίρσκ, αρκετά πρατήρια έχουν σταματήσει εντελώς την πώληση καυσίμων σε ιδιώτες και εξυπηρετούν μόνο κρατικές υπηρεσίες και πελάτες με μακροχρόνιες συμβάσεις. Οι τοπικές αρχές έχουν συστήσει να μην πωλούνται πάνω από 40 λίτρα βενζίνης ανά αυτοκίνητο και έως 10 λίτρα σε δοχεία.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, επίσημοι περιορισμοί ισχύουν πλέον σε περίπου 40 περιφέρειες της Ρωσίας, ενώ προβλήματα στις προμήθειες, άδεια ή κλειστά πρατήρια έχουν καταγραφεί σε 85 περιφέρειες, συμπεριλαμβανομένων και των προσωρινά κατεχόμενων ουκρανικών εδαφών.
Η έλλειψη καυσίμων έχει ήδη επηρεάσει τη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών, την αποκομιδή απορριμμάτων και τις αγροτικές εργασίες σε ορισμένες περιοχές.
Ο Βλαντίμιρ Πούτιν παραδέχθηκε για πρώτη φορά ότι υπάρχει πρόβλημα με τα καύσιμα στη Ρωσία, χαρακτηρίζοντάς το όμως «όχι κρίσιμο». Την ίδια στιγμή, στα ρωσικά κοινωνικά δίκτυα πληθαίνουν τα βίντεο με πολύωρες ουρές στα πρατήρια και οδηγούς που περιμένουν ακόμη και οκτώ ώρες για να βάλουν βενζίνη.
Η επιδείνωση της κατάστασης αποδίδεται, μεταξύ άλλων, στις ζημιές που έχουν υποστεί διυλιστήρια από ουκρανικές επιθέσεις, ενώ η Μόσχα συνεχίζει να δίνει προτεραιότητα στις εξαγωγές πετρελαίου παρά τα αυξανόμενα προβλήματα στην εγχώρια αγορά.
