Η στρατιωτική εφοδιαστική αλυσίδα της Ρωσίας στη νότια Ουκρανία δέχεται ολοένα και μεγαλύτερη πίεση από τις επιθέσεις ουκρανικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Σύμφωνα με δημοσίευμα της βρετανικής εφημερίδας The Guardian, ο αυτοκινητόδρομος Ρ-280/M-18, που συνδέει το Ροστόφ-ον-Ντον με τη Μαριούπολη, τη Μελιτόπολη και την κατεχόμενη Κριμαία, έχει αποκτήσει πλέον ένα νέο όνομα: «Ο Δρόμος του Θανάτου».

Για τη Μόσχα, η συγκεκριμένη διαδρομή αποτελεί ζωτικής σημασίας αρτηρία ανεφοδιασμού. Πρόκειται για τον βασικό χερσαίο διάδρομο που συνδέει τη Ρωσία με την Κριμαία παρακάμπτοντας τη γέφυρα του Κερτς, η οποία παραμένει ευάλωτη σε ουκρανικά πλήγματα.

O αυτοκινητόδρομος Μ-280 της Ρωσίας που συνδέεται με τον ουκρανικό Μ-18 για πρόσβαση στην Κριμαία.

Ωστόσο, τους τελευταίους μήνες η κατάσταση έχει αλλάξει σημαντικά. Ουκρανικά drones παρακολουθούν διαρκώς την περιοχή και επιτίθενται σε στρατιωτικά φορτηγά, βυτιοφόρα καυσίμων και οχήματα ανεφοδιασμού που κινούνται προς το μέτωπο.

Από τα τέλη Μαΐου, η κίνηση πολιτικών οχημάτων σε μεγάλο μέρος της διαδρομής έχει σχεδόν σταματήσει. Στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορούν όλο και περισσότερα βίντεο που δείχνουν κατεστραμμένα στρατιωτικά φορτηγά κατά μήκος του δρόμου, αλλά και στιγμές επιθέσεων από ουκρανικά drones.

Την περασμένη εβδομάδα διακόπηκε προσωρινά η κυκλοφορία μέσω της γέφυρας του Τσονχάρ, ενός από τα σημαντικότερα σημεία σύνδεσης μεταξύ της κατεχόμενης περιοχής της Χερσώνας και της Κριμαίας, έπειτα από ουκρανικές επιθέσεις.

Τετραπλασιασμός των χτυπημάτων

Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε πρόσφατα ότι οι επιθέσεις αυτού του τύπου έχουν αυξηθεί κατακόρυφα. «Σήμερα πραγματοποιούνται δύο φορές περισσότερα πλήγματα σε αποστάσεις άνω των 20 χιλιομέτρων σε σχέση με τον Μάρτιο και τέσσερις φορές περισσότερα σε σχέση με τον Φεβρουάριο. Και ο αριθμός τους θα συνεχίσει να αυξάνεται», ανέφερε. Λίγες εβδομάδες αργότερα, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Ψηφιακού Μετασχηματισμού της Ουκρανίας, Μιχαΐλο Φεντόροφ, δήλωσε ότι ο στρατηγικός στόχος είναι η δημιουργία μιας πλήρους «λογιστικής πολιορκίας» των ρωσικών δυνάμεων.

Ανάμεσα στα συστήματα που φέρεται να χρησιμοποιούνται βρίσκονται και drones τύπου Hornet, εξοπλισμένα με τεχνητή νοημοσύνη για τον εντοπισμό οχημάτων. Τα συγκεκριμένα μπορούν να επιχειρούν σε αποστάσεις έως και 150 χιλιομέτρων και να περιπολούν σχεδόν συνεχώς πάνω από τις γραμμές ανεφοδιασμού.

Destinus Hornet μη επανδρωμένο, με λογισμικό ελέγχου Ηivemind της AI Shield.

Παράλληλα, πληροφορίες κάνουν λόγο για τη χρήση του νέου ουκρανικού drone αεροπορικού τύπου «Morrigan», μήκους περίπου δύο μέτρων.

Σύμφωνα με τον διοικητή των Δυνάμεων Μη Επανδρωμένων Συστημάτων της Ουκρανίας, Ρόμπερτ Μπρόβντι, η στρατιωτική κίνηση στη διαδρομή Ρ-280 έχει μειωθεί κατά 71% μέσα σε μόλις δύο εβδομάδες. Ενώ κατά μήκος των βασικών οδικών αξόνων εμφανίζονται ολοένα και περισσότερα καμένα στρατιωτικά οχήματα, και οι ρωσικές φάλαγγες αναγκάζονται να χρησιμοποιούν δευτερεύουσες διαδρομές για να αποφύγουν τον εντοπισμό.