Σε σημερινή του ανακοίνωση του υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας αναφέρεται σε ευρήματα σχετικά με τη συντριβή του C-130E της Τουρκικής Αεροπορίας (ΤΗΚ). Όπως αναφέρεται:
Από την εξέταση των αρχείων του καταγραφέα δεδομένων πτήσης (FDR), διαπιστώθηκε ότι, μέχρι τη στιγμή του περιστατικού, όλα εξελίσσονταν κανονικά όσον αφορά τα συστήματα του αεροσκάφους και όπως αποδεικνύεται από τα ψηφιακά δεδομένα δεν εντοπίστηκαν δυσλειτουργίες. Το περιστατικό συνέβη ξαφνικά και η καταγραφή διακόπηκε λόγω της αποκοπής των καλωδίων τροφοδοσίας και δεδομένων του FDR που προκλήθηκε από την αποκόλληση της ουραίας ατράκτου.
Λεπτομερείς εξετάσεις των κινητήρων και των ελίκων του αεροσκάφους αποκάλυψαν ότι οι κινητήρες και οι έλικες λειτουργούσαν χωρίς προβλήματα μέχρι τη στιγμή του συμβάντος. Δεν εντοπίστηκε καμία ζημιά στην άτρακτο του αεροσκάφους που να οφείλεται σε αποκόλληση ελίκων και πρόσκρουση σε αυτή.
Η ανάλυση δειγμάτων που ελήφθησαν από τα συντρίμμια του αεροσκάφους από τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών της Χωροφυλακής δεν αποκάλυψε ίχνη υπολειμμάτων εκρηκτικών ουσιών ούτε στο εσωτερικό ούτε στο εξωτερικό του.
Οι εκθέσεις σχετικά με την ανάλυση θραύσης των υλικών εκκρεμούν, ωστόσο, στο παρόν στάδιο, έχει διαπιστωθεί ότι τα υλικά παρουσίασαν συμπεριφορά «ψαθυρής κόπωσης (brittle fatigue) κατά τη διάρκεια των δοκιμών εφελκυσμού. [Αναφέρεται σε έναν τύπο αστοχίας υλικών που συνδυάζει δύο φαινόμενα: την κόπωση (fatigue) και την ψαθυρή θραύση (brittle fracture).]
