Η κατάσταση που επικρατεί για το γαλλο-γερμανο-ισπανικό πρόγραμμα μαχητικού SCAF άνοιξε παράθυρο για διάφορες αναλύσεις σε ΜΚΔ τόσο στην Ισπανία, όσο κυρίως στην Τουρκία (υπό το πρίσμα της έξαρσης μετά την πρόσφατη παρουσίαση των τριών πρωτοτύπων KAAN.
Σύμφωνα λοιπόν με αυτές τις «… ιστορίες για αγρίους» η Ισπανία θα μπορούσε να εξετάσει το τουρκικό πρόγραμμα KAAN ως μια εναλλακτική επιλογή για τις μελλοντικές της ανάγκες σε μαχητικά νέας γενιάς, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σειρά στρατηγικών διλημμάτων στον τομέα των αεροπορικών προμηθειών.
Όπως αναφέρεται, το τριμερές πρόγραμμα FCAS/SCAF στο οποίο συμμετέχουν η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία, συνεχίζει να αντιμετωπίζει καθυστερήσεις, υπερβάσεις κόστους και εσωτερικές διαφωνίες, ιδιαίτερα σε ζητήματα επιμερισμού εργασιών, δυσκολίες που, ακόμη και αν επιβιώσει, ωθούν το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης προς τη δεκαετία του 2040, δημιουργώντας ένα επικίνδυνο επιχειρησιακό κενό για την Ισπανία, η οποία θα χρειαστεί ενδιάμεση λύση πριν την έλευση ενός πλήρως ανεπτυγμένου μαχητικού έκτης γενιάς.
Από την άλλη, τον Αύγουστο του 2025, η Μαδρίτη ανέστειλε επ’ αόριστον ή ουσιαστικά απέκλεισε την προμήθεια του αμερικανικού F‑35 Lightning II, τόσο για την Αεροπορία όσο και για το Ναυτικό, το οποίο αναζητά αντικαταστάτη για τα γηρασμένα AV‑8B Harrier. Η απόφαση αυτή βασίστηκε στην προτεραιότητα που δίνει η Ισπανία στη διατήρηση της ευρωπαϊκής στρατηγικής αυτονομίας και στην αποφυγή εξάρτησης από τις Ηνωμένες Πολιτείες σε μια περίοδο αυξημένης πολιτικής αβεβαιότητας.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Μαδρίτη έχει ενισχύσει σημαντικά τους αμυντικούς της δεσμούς με την Τουρκία. Η συμφωνία του Ιουλίου/Οκτωβρίου 2025 για την προμήθεια 30–45 εκπαιδευτικών/ελαφρών μαχητικών TAI Hürjet, αξίας περίπου 2,6–3,12 δισ. ευρώ, σηματοδοτεί μια νέα φάση συνεργασίας με την συμφωνία να περιλαμβάνει προσομοιωτές, βιομηχανική συμμετοχή ισπανικών εταιρειών και δυνατότητες ενσωμάτωσης ισπανικών υποσυστημάτων.
Σύμφωνα πάντα με τις αναλύσεις, μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η πιθανότητα η Ισπανία να εξετάσει το τουρκικό KAAN ως ενδιάμεση ή ακόμη και μακροπρόθεσμη επιλογή δεν μπορεί να αποκλειστεί.
Σε μια άλλη παράλληλη εξέλιξη, διάφορα δημοσιεύματα αναφέρονται σε ισπανική συνεργασία στην εξέλιξη του κινητήρα TF35000, που προορίζεται να αντικαταστήσει τους αμερικανικούς F110 στα KAAN Block 20.
