Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Σιγκαπούρης, CAAS, η CFM International και η Airbus υπέγραψαν Μνημόνιο Κατανόησης, με στόχο να καθιερωθεί η Σιγκαπούρη ως το πρώτο αεροδρόμιο παγκοσμίως που θα λειτουργήσει ως πεδίο δοκιμών για επιχειρησιακή αξιολόγηση τεχνολογιών πρόωσης επόμενης γενιάς, του προγράμματος RISE της CFM, με έμφαση στην αρχιτεκτονική κινητήρα Open Fan.
Η συνεργασία θα μελετήσει τον αντίκτυπο του Open Fan και άλλων τεχνολογιών του προγράμματος RISE στις λειτουργίες του αεροδρομίου, με σκοπό τη διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου επιχειρησιακής ετοιμότητας που θα μπορεί να αξιοποιηθεί ως παγκόσμιο πρότυπο από κατασκευαστές αεροσκαφών, αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες. Το Μνημόνιο υπογράφηκε στο 3ο Changi Aviation Summit.
Το πλαίσιο ετοιμότητας θα καλύψει κρίσιμες παραμέτρους, όπως σχεδιαστικές και τεχνικές απαιτήσεις για αεροσκάφος και κινητήρα, πιθανές προσαρμογές υποδομών αεροδρομίου, επικαιροποίηση επιχειρησιακών διαδικασιών, καθώς και θέματα προτύπων ασφάλειας και ρυθμιστικών διαδικασιών.
Παράλληλα, θα αξιοποιηθεί το αεροπορικό οικοσύστημα της Σιγκαπούρης για ανταλλαγή τεχνικής και επιχειρησιακής τεχνογνωσίας, σε αντικείμενα όπως ο σχεδιασμός αεροδρομίων, τα πρωτόκολλα ασφάλειας, τα ρυθμιστικά πλαίσια και οι διαδικασίες λειτουργίας, ώστε να επιταχυνθεί η ωρίμανση του πλαισίου ετοιμότητας.

Στο επόμενο στάδιο, προβλέπεται σχεδιασμός και υλοποίηση επιχειρησιακών δοκιμών Open Fan του προγράμματος RISE είτε στο αεροδρόμιο Singapore Changi είτε στο αεροδρόμιο Seletar, με στόχο την επικύρωση του πλαισίου ετοιμότητας και την αξιολόγηση της επιχειρησιακής ενσωμάτωσης της τεχνολογίας.
Ο Han Kok Juan, Γενικός Διευθυντής της CAAS, ανέφερε ότι η δημιουργία του πρώτου αεροδρομιακού πεδίου δοκιμών για τεχνολογίες πρόωσης επόμενης γενιάς επιβεβαιώνει τη θέση της Σιγκαπούρης ως ολοκληρωμένου αεροπορικού κόμβου με ισχυρή ρυθμιστική τεχνογνωσία, όπου εταιρείες μπορούν να δοκιμάζουν τεχνολογίες και να αναπτύσσουν πρωτόκολλα πραγματικών συνθηκών με προοπτική εφαρμογής σε παγκόσμια κλίμακα.
Ο Gaël Méheust, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CFM International, σημείωσε ότι η συμφωνία ενισχύει ουσιαστικά την ανάπτυξη του προγράμματος CFM RISE, καθώς επιτρέπει πραγματικές επιδείξεις, από επίγειο χειρισμό και ενέργειες συντήρησης έως καθημερινές λειτουργίες αεροδρομίου, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη αεροπορικών εταιρειών, ρυθμιστικών αρχών και κοινού στην ασφάλεια, την αντοχή και την αποδοτικότητα της τεχνολογίας Open Fan.
Ο Rémi Maillard, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Μηχανικής για τον τομέα εμπορικών αεροσκαφών και επικεφαλής τεχνολογίας της Airbus, δήλωσε ότι η Airbus προχωρά σε συνεργασία με την CAAS και την CFM ώστε οι νέες τεχνολογίες πρόωσης να φτάσουν σε υψηλότερο επίπεδο ωριμότητας μέσω δοκιμών έναντι μελλοντικών επιχειρησιακών απαιτήσεων, αξιοποιώντας το προηγμένο αεροδιαστημικό οικοσύστημα της Σιγκαπούρης στο πλαίσιο της δέσμευσης της εταιρείας για βιώσιμη αεροπορία.
Το πρόγραμμα RISE αποτελεί πρόγραμμα επίδειξης τεχνολογιών της CFM για κινητήρες εμπορικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς, με βασικό στοιχείο την αρχιτεκτονική Open Fan, η οποία αφαιρεί το παραδοσιακό κάλυμμα του ανεμιστήρα και επιτρέπει μεγαλύτερη διάμετρο με μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση. Το πρόγραμμα δίνει προτεραιότητα σε ασφάλεια, αντοχή και απόδοση, με στόχο βελτίωση κατανάλωσης καυσίμου άνω του 20 τοις εκατό σε σχέση με κινητήρες που βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία.