Σύμφωνα με δελτίο τύπου του γαλλικού Ναυτικού, ως μέρος της επιχειρησιακής αξιολόγησης (EVALOPS) του εκσυγχρονισμένου αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας Atlantique 2 (ATL2) «Standard 6», και παρά τους τρέχοντες υγειονομικούς περιορισμούς λόγω της πανδημίας Covid-19, τα στελέχη από το Κέντρο Πρακτικής Πειραματισμού και Υποδοχής της Ναυτικής Αεροπορίας (CEPA / 10S) πραγματοποίησαν αρκετές εβδομάδες εντατικής εκπαίδευσης και πιστοποιήσεων από τις νέες εγκαταστάσεις στον αεροναύσταθμό υπηρεσίας Lann-Bihoué.
Οι διαδοχικές αποστολές που πραγματοποιήθηκαν σε ανθυποβρυχιακή, αντιπλοϊκή και αέρος-εδάφους διαμόρφωση επέτρεψαν την αξιολόγηση των νέων αισθητήρων, αλλά πάνω απ ‘όλα επέτρεψαν σε πολλά πληρώματα να εκπαιδευτούν και να πιστοποιηθούν σε αυτό το νέο πρότυπο του αεροσκάφους.
Αυτή η εντατική δραστηριότητα ολοκληρώθηκε στις αρχές Ιουνίου με την επιτυχή εκτόξευση, με διαφορά μόλις δύο ημερών, μιας βόμβας με καθοδήγηση λέιζερ GBU-12 και ενός αντιπλοϊκού πυραύλου AM39 Exocet.
Μετά την πιστοποίηση εξαπόλυσης τορπίλης MU90 που πραγματοποιήθηκε στο τέλος του 2019, αυτές οι δύο τελευταίες δοκιμές όπλων από το πλήρωμα αξιολόγησης του αεροσκάφους ολοκλήρωσαν το τμήμα «εξοπλισμών» της επιχειρησιακής αξιολόγησης (EVALOPS) και για να επιτύχουν νέα ορόσημα απαραίτητα για τη μελλοντική αρχική επιχειρησιακή ικανότητα του προτύπου Atlantic 2 Standard 6.
Το Atlantic 2 είναι ένα από τα λίγα αεροσκάφη που επιχειρούν στον κόσμο και έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις.Συμβάλλει έτσι στη διασφάλιση της αυτονομίας και της ασφάλειας της Στρατηγικής Ωκεανικής Δύναμης (των γαλλικών πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων), καθώς και στην προστασία μιας ναυτικής δύναμης στη θάλασσα από τις απειλές πάνω και κάτω από το νερό.
Ο εκσυγχρονισμός του όπλου Atlantic 2 προορίζεται να επιτρέψει την επιχειρησιακή χρήση του αεροσκάφους μετά το 2030.
Επιπλέον, το εκσυγχρονισμένο ATL2 Standard 6 προσθέτει ένα νέο σύστημα μάχης και σύγχρονους ηλεκτροοπτικούς αισθητήρες και ραντάρ καθώς και ψηφιακό σύστημα ακουστικής επεξεργασίας. Μάλιστα αναφέρεται ότι το ραντάρ των Atlantique 2 Standard 6 αξιοποιεί την τελευταία τεχνολογία από το ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης του Rafale.