Η αμερικανική Κεντρική Διοίκηση, (CENTCOM), ανακοίνωσε ότι έπληξε στις 10 Οκτωβρίου το εμπορικό φορτηγό Ocean Molica στον Κόλπο του Ομάν. Σύμφωνα με την αμερικανική πλευρά, το πλοίο αγνόησε επανειλημμένες προειδοποιήσεις και επιχείρησε να παραβιάσει τον ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών.
Η CENTCOM αναφέρει ότι αμερικανικό μαχητικό χρησιμοποίησε πυρομαχικό ακριβείας εναντίον της πρύμνης του πλοίου και έθεσε εκτός λειτουργίας την πρόωσή του. Στην ανακοίνωση το φορτηγό εμφανίζεται ως πλοίο παναμαϊκής σημαίας, γνωστό επίσης με την ονομασία Arika Sun, το οποίο είχε προηγουμένως αναχωρήσει από ιρανικό λιμάνι.
Το Reuters δημοσίευσε καρέ από το βίντεο που διέθεσε η αμερικανική διοίκηση. Το πρακτορείο επιβεβαίωσε τη χρονική αντιστοίχιση του υλικού με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, τα οποία κατέγραφαν και την τελευταία γνωστή θέση του Ocean Molica πριν από την αμερικανική ανακοίνωση.
Η αμερικανική διοίκηση εντάσσει το περιστατικό στην εφαρμογή του αποκλεισμού που επανέφερε στις 14 Ιουλίου για τα πλοία που εισέρχονται σε ιρανικά λιμάνια ή αναχωρούν από αυτά. Στον απολογισμό της για τους τρεις μήνες εφαρμογής αναφέρει τέσσερα εμπορικά πλοία που τέθηκαν εκτός λειτουργίας και 135 στα οποία επιβλήθηκε αλλαγή πορείας.
Στην ίδια ανακοίνωση, η CENTCOM καλεί τους ναυτικούς στον Κόλπο του Ομάν και στις προσβάσεις του Στενού του Ορμούζ να παρακολουθούν τις προειδοποιήσεις προς ναυτιλλομένους και να τηρούν τις οδηγίες του αποκλεισμού. Για επικοινωνία με τις αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις κατονομάζει τον δίαυλο 16, που χρησιμοποιείται για κλήσεις και επικοινωνία μεταξύ πλοίων.
Το νέο πλήγμα ακολουθεί την αντιπαράθεση Ουάσιγκτον και Τεχεράνης για τον έλεγχο της θαλάσσιας οδού. Στις 8 Οκτωβρίου, η CENTCOM υποστήριξε ότι οι ΗΠΑ και περιφερειακοί εταίροι τους ελέγχουν τα Στενά, αντικρούοντας αντίθετη δήλωση αξιωματικού των Φρουρών της Επανάστασης. Η ΠΤΗΣΗ είχε καταγράψει αυτές τις διαφορετικές θέσεις, μαζί με την επίδραση της κρίσης στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Η επανέναρξη του αποκλεισμού τον Ιούλιο είχε συνοδευτεί από νέες ανταλλαγές πληγμάτων. Η εξέλιξη επιβάρυνε τότε τις προσπάθειες οριστικοποίησης της καταρχήν συμφωνίας που είχαν επιτύχει οι ΗΠΑ και το Ιράν στις 17 Ιουνίου, μετά την κατάπαυση του πυρός του Απριλίου. Η ναυσιπλοΐα παραμένει βασικό αντικείμενο της στρατιωτικής και διπλωματικής αντιπαράθεσης.
Πριν από τον πόλεμο, από το Στενό του Ορμούζ περνούσε πετρέλαιο που αντιστοιχούσε στο 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης, σύμφωνα με το Reuters.
