Με σημερινό δελτίο Τύπου, ανακοινώνεται πως ο ισραηλινός όμιλος SK Group έχει πλέον το 100% της ιδιοκτησίας της ΕΛΒΟ. Θυμίζουμε πως η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (αρχικά Steyr Hellas), όπου είχε παράγει τα τεθωρακισμένα “Λεωνίδας”, τα στρατιωτικά φορτηγά Steyr, αστικά λεωφορεία και πολλά ακόμη ειδικά οχήματα, ενώ αργότερα έγινε εκεί η συναρμολόγηση και δοκιμή των 170 νέων αρμάτων Leopard 2A6HEL για τον Ελληνικό Στρατό, είχε μπει σε καθεστώς εκκαθάρισης από το 2014, το οποίο ολοκληρώθηκε το 2020.
Στη συνέχεια, η ΕΛΒΟ εξαγοράστηκε από ένα συνεργατικό σχήμα των ισραηλινών SK Group και Plasan και τον Έλληνα επιχειρηματία Αριστείδη Γλύνη, με τίμημα 3 εκατ. ευρώ. Έκτοτε η εταιρεία παρέμενε χωρίς βιομηχανική δραστηριότητα, με ελάχιστο προσωπικό (12 άτομα αναφέρονται στον ισολογισμό του 2023) και ουσιαστικά μηδενικό τζίρο (181.000 ευρώ το 2023).
Πλέον, όπως φαίνεται η SK Group πήρε τις συμμετοχές των άλλων εταίρων, και στο δελτίο Τύπου τονίζεται η δέσμευση για επενδύσεις και ανάπτυξη, τόσο για κάλυψη εγχώριων αμυντικών αναγκών όσο και διεθνών.
Συγκεκριμένα όπως δηλώνει ο αντιπρόεδρος του Ομίλου SK, Ronen Hamudot, «…η απόκτηση της πλήρους ιδιοκτησίας της ΕΛΒΟ αποτελεί σημαντικό ορόσημο στα στρατηγικά μας σχέδια ανάπτυξης και εμβαθύνει τους δεσμούς μας με την Ελλάδα. Βλέπουμε τεράστιες δυνατότητες στις υποδομές και την κληρονομιά της ΕΛΒΟ και δεσμευόμαστε να τη μετατρέψουμε σε κορυφαίο διεθνές κέντρο παραγωγής και εξαγωγών. Αυτή η επένδυση αντανακλά το μακροπρόθεσμο όραμά μας να ενισχύσουμε την ελληνική αμυντική βιομηχανία και να επεκτείνουμε το επιχειρησιακό αποτύπωμα του Ομίλου SK στην Ευρώπη ως παγκόσμιου ηγέτη στον τομέα της χερσαίας άμυνας».
O ιδιωτικών συμφερόντων ισραηλινός όμιλος SK Group (με επικεφαλής τον Samy Katsav), έχει ένα χαρτοφυλάκιο γνωστών αμυντικών εταιρειών, όπως την Israel Weapon Industries, την Meprolight με σκοπευτικά, τα ναυπηγεία Israel Shipyards και άλλες, με σύνολο προσωπικού άνω των 2.000 και με πελατολόγιο σε κάπου 60 χώρες.
Φωτό αρχείου
