Οι ηγέτες της Γαλλίας και της Γερμανίας συμφώνησαν να εγκαταλείψουν το εμβληματικό πρόγραμμα ανάπτυξης και κατασκευής του κοινού μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς, όπως μεταδίδει το Reuters.
Σύμφωνα με δύο Γερμανούς αξιωματούχους, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν και ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς συζήτησαν για το προβληματικό πρόγραμμα στο περιθώριο της συνόδου Ε.Ε. – Δυτικών Βαλκανίων την περασμένη εβδομάδα και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν υπάρχει προοπτική να ξεπεραστεί το σημερινό αδιέξοδο, το οποίο πολλοί έβλεπαν πως είχε φτάσει στο απροχώρητο.
Το πρόγραμμα με εκτιμώμενο κόστος ανάπτυξης κάπου 100 δισ. ευρώ ήταν υπό αμφισβήτηση εδώ και καιρό, καθώς οι δύο πλευρές διαφωνούσαν για τις προδιαγραφές του αεροσκάφους και το ποιός θα έχει τον έλεγχο του έργου. Το πρόγραμμα με την επωνυμία FCAS αφορούσε ένα σύστημα συστημάτων, με επίκεντρο το μαχητικό αεροσκάφος 6ης γενιάς αλλά προέβλεπε και μη επανδρωμένα-συνοδευτικά και ένα δίκτυο διαχείρισης σε cloud. Μία ευρωπαϊκή πηγή δηλώνει ότι επιχειρείται να διασωθούν τα άλλα μέρη του έργου, εκτός από το μαχητικό.
Πέρα από τις διαφωνίες σχετικά με τον έλεγχο και τις τεχνολογικές προδιαγραφές, υπήρχαν πολύ διαφορετικές απαιτήσεις για το αεροσκάφος, με χαρακτηριστικό παράδειγμα ότι η Γερμανία δεν χρειαζόταν ένα μαχητικό που θα μπορούσε να επιχειρεί από αεροπλανοφόρο, ενώ η Γαλλία το θεωρούσε πολύ σημαντικό.
Το έργο ξεκίνησε το 2017 και σε αυτό εμπλέκονται η Airbus για λογαριασμό της Γερμανίας και της Ισπανίας και η Dassault για τη Γαλλία. Τώρα το ερώτημα είναι τι θα ακολουθήσει. Η Γαλλία έχει εκφράσει την θέληση της να εξελίξει ένα “νέο μαχητικό” μόνη της, αλλά σε ένα αόριστο μέλλον καθώς τώρα εργάζεται η Dassault στην εξέλιξη της έκδοσης F5 του Rafale. Σε ότι αφορά τη Γερμανία, ίσως στραφεί στο Βρετανο-ιταλο-ιαπωνικό πρόγραμμα 6ης γενιάς GCAP. Ή να αναζητήσει συνεργασία με την Σουηδία που επίσης θέλει να αναπτύξει μια “επόμενη” γενιά αεροσκάφων, χωρίς να διευκρινίζεται τι επιπέδου.
Αλλαγές θα υπάρξουν βέβαια και στις τρέχουσες παραγγελίες μαχητικών, π.χ. η Γερμανία μπορεί να παραγγέλνει περισσότερα F-35. Τέλος η Ισπανία μένει κι αυτή εκτός πρόγράμματος, οπότε έχει παρόμοιες επιλογές, ενώ ήδη συζητά με την Τουρκία για να μετέχει στην εξέλιξη του 5ης γενιάς (όπως δηλώνεται) Kaan.
