Η γαλλική κυβέρνηση υπέγραψε χθες (14/1) σύμβαση ύψους 2 δισ. ευρώ με τη Dassault Aviation για 28 αεροσκάφη Rafale, δίνοντας το πράσινο φως για την ανάπτυξη του νέου προτύπου F4 του αεροσκάφους.
Τα 28 αεροσκάφη θα ενσωματώνουν κάποιες από τις λειτουργίες του προτύπου “F4” και θα παραδοθούν στις γαλλικές αεροπορικές δυνάμεις το 2023. Η υπουργός άμυνας Florence Parly ανακοίνωσε ότι θα παραγγελθούν άλλα 30 αεροσκάφη στο πλήρες πρότυπο του F4 το 2023 για παράδοση μεταξύ 2027 και 2030.
Το πρότυπο F4 θα διαθέτει νέα όπλα, όπως το βλήμα MICA NG (θα αντικαταστήσουν όλους τους παλαιότερους MICA έως το 2026) της ΜΒΑΑ και το όπλο αέρος-εδάφους AASM των 1.000 kg. Ο νέος πύραυλος MICA, θα έχει μεγαλύτερη εμβέλεια από τις προηγούμενες εκδόσεις, καθώς θα μειωθεί σημαντικά ο όγκος των ηλεκτρονικών, και θα αυξηθεί το ο όγκος του προωθητικού. Το Rafale F4, θα μπορεί επίσης να μεταφέρει πυραύλους Scalp, καθώς και το ατρακτίδιο σκόπευση Talios της Thales.
Το πρότυπο “F1” αναπτύχθηκε για τις ανάγκες του Γαλλικού Ναυτικού. Το πρότυπο “F2” παρείχε στο Rafale αυξημένες δυνατότητες αέρος-εδάφους και αέρος-αέρος, ενώ τα “F3” και “F3R” του έδωσαν εκτεταμένη ευελιξία. Το πρότυπο “F4”, θα κρατήσει το Rafale αξιόμαχο, τουλάχιστον μέχρι την εποχή που θα ενταχθεί σε υπηρεσία το Future Combat Air System, που αναπτύσσεται από την Dasault, σε συνεργασία με την Airbus Defence and Space.
Μια τελευταία προσπάθεια να σώσουν το Ραφαλ. Εξαγωγικά αποτελεί ήδη την μεγαλύτερη αποτυχία της γαλλικής αεροδιαστημικής αεροπορίας.
Αν δεν φέρουν σύντομα νέες παραγγελίες, οι Γάλλοι θα έχουν μεγάλο πρόβλημα υποστήριξης του στόλου τους.
Θα μπορουσε να εξεταστει μια αγορα 30? μεταχειρiσμενων F2/F3 προς αντικατασταση των δικων μας phantom, EGM αλλα πιθανων κ bl.30?
Θα εδινε προτογνωρες δυνατοτητες κρουσης αλλα κ αυτονομιας στην ΠΑ
Δεν πρόκειται για αποτυχία αλλά για νομοτέλεια. Τα σημερινά μαχητικά λόγω της περιπλοκότητάς τους και του κόστους ανάπτυξης έχουν γίνει πολύ ακριβά τόσο ως αγορά όσο και ως προς τη χρήση τους. Ούτε το Typhoon έχει μεγάλες παραγγελίες και αν έλειπαν οι 4 χώρες που το κατασκευάζουν και το προμηθεύτηκαν οι αριθμοί θα ήταν πολύ μικρότεροι. Αν το F-35 πάει καλύτερα αυτό οφείλεται και σε πολιτικούς λόγους, ενώ φαίνεται πως ακόμα και ελαφρύτερα μαχητικά όπως το Grippen δεν πάνε και πολύ καλύτερα. Γενικά το παιγνίδι είναι πια πολύ ακριβό σε βαθμό που όλο και λιγότεροι θα αγοράζουν νέα αεροσκάφη, το βλέπουμε άλλωστε και με εμάς εδώ που δυσκολευόμαστε οικονομικά με τους εκσυγχρονισμούς πόσο μάλλον με αγορές ΝΜΑ που είναι πλέον ένα μακρινό όνειρο.
Δεν κάθονται να βγάλουν κάνα σετάκι αναβάθμισης για το Mirage και να αφήσουν το Rafale στην ησυχία του..?
Το αεροπλάνο, αξιόμαχο μεν αλλά προορίζεται να πάει άκλαφτο…
Θα χει ενδιαφερον αν το F4 αποκτησει χαρακτηριστικα στελθ..το ραφαλ ειναι ακριβο και εχει δυσκολο ανταγωνιστη το F35..βασικο πλεονεκτημα του ειναι οτι μπορει να μεταφερει πυρηνικα κι αυτος ειναι ενας βασικος λογος που επιλεχθηκε απο την Ινδια..
Έχω μπερδευτεί λίγο με τις απόψεις των φίλων παραπάνω.
Χωρίς να διεκδικώ δάφνες ως προς τις γνώσεις μου, έχω την εντύπωση, ότι για τους γνωστούς λόγους (οι οποίοι ισχύουν για Mirage), η Π.Α. θα πρέπει να διαθέτει και ένα άλλο αεροσκάφος, το οποίο δεν θα διαθέτουν κάποιοι γείτονες, το οποίο θα έχει συμπεριφορά και όπλα που δεν τα έχουν (ή δεν τα έχουν συνηθίσει) και έτσι η δική μας Π.Α. θα είναι πιο δύσκολα αντιμετωπίσιμη (τα οποία όπλα βέβαια εκτός από άγνωστα είναι και εξαιρετικά γενικώς αλλά και ειδικώς σε κάποια χαρακτηριστικά τους και τα οποία χαρακτηριστικά οι Γάλλοι αποδεσμεύουν, κάτι που δεν κάνουν οι Αμερικανοί).
Εάν ισχύει κάτι τέτοιο, τότε εάν πάμε προσεχώς μόνο σε F-35 και F-16 είναι καλό, όμως κάποιο πλεονέκτημα δεν θα έχουμε,καθότι θα τα διαθέτουν και άλλοι και επιπλέον από αυτούς τους άλλους θα υστερούμε και ποσοτικά.
Εάν αυτές οι σκέψεις είναι σωστές, τότε το εν γένει Γαλλικό (ή και ας πούμε Ευρωπαϊκό) αεροσκάφος, είναι απαραίτητο στην Π.Α. Εάν και αυτή η σκέψη είναι σωστή, τότε αυτό το παραπάνω που πληρώνουμε στους Γάλλους (ή θα πληρώσουμε με το FCAS), δεν είναι μόνο γι’ αυτό καθ’ εαυτό το αεροσκάφος, αλλά εις γνώση μας, για κάποια ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τόσο του αεροσκάφους, όσο και των όπλων του προς την κατεύθυνση κάποιου πλεονεκτήματος.
Το τι κάνουν κάποιοι Άραβες ή η Ταϊβάν, δεν πρέπει έτσι να μας ενδιαφέρει, πόσο μάλλον όταν ειδικά η Ταϊβάν, αν έχει στρατιωτική εμπλοκή με την Κίνα, χωρίς επέμβαση άλλων χωρών, ούτε με διαπλανητικά αεροσκάφη δεν θα έχει τύχη.
Επιπλέον, η συντήρηση των Mirage θα γίνεται όλο και πιο ακριβή, ειδικά όταν αποσυρθούν τελείως από τη Γ.Π.Α.
Σε πρώτη φάση λοιπόν θεωρώ ότι, η αντικατάσταση των Mirage, από αναβαθμισμένα μεταχειρισμένα Rafale, δεν είναι καθόλου άσχημη ιδέα (ιδίως εάν αληθεύει ότι οι Γάλλοι το συζητούν σε συνάρτηση με τα του ναυτικού).
τα 30αρια πρεπει να αντικατασταθουν απο φ35 τα μιραζ β απο παλια ραφαλ και τα 5αρια να αντικαταστησουν τα φαντωμ. κι εχεις 84 φ16v 38 φ16 adv,30f35,24 ραφαλ και 24 μιραζ. Λεφτα δεν εχουμε ομως.
Άντε να δούμε τι θα περιλαμβάνει το F4, γιατί το F3R αν και δεν ήταν και για σφαλιάρες ήταν σχεδόν απογοητευτικό. Νομίζω πως δε θα έπρεπε να τους καίει τόσο το αεροπλάνο όσο η ανάπτυξη νέων όπλων (αναβαθμίσεις παλιών και σχεδίαση νέων) ή ακόμα καλύτερα η πιστοποίηση αμερικάνικων όπλων, η εύρεση τρόπων αισθητής μείωσης κόστους κτήσης/χρήσης και η ανάπτυξη κιτ CFT. Κατά τα άλλα το αεροπλάνο είναι μια χαρά, νομίζω πως αυτά θα τους έβγαιναν πολύ πιο ωφέλιμα από πχ άλλη μια αναβάθμιση στο ήδη ικανότατο SPECTRA που στην τελική μάλλον δε θα καταφέρει κάτι επιπλέον (το F-35 πχ δύσκολα το ανιχνεύει ό,τι και να κάνουν). Αντί να δείξουν ότι μπορεί πχ να λειτουργήσει ως assault breaker κατά Τ/Θ (όλοι έχουμε δει τις εικόνες των Brimstone στα α/φη της RAF, μιλάμε για κοπάδια!) με πλήθος αντιαρματικών πυραύλων ή βομβών υποπυρομαχικών, ως α/φος επίθεσης παντός καιρού για αποστολές OCA, και φυσικά γενικότερα ως τακτικό α/φος επίθεσης CAS/BAI επιμένουν να δείχνουν στον πελάτη 3 διαμορφώσεις, μια με MICA/Meteor, μια με 2 SCALP, και μια με 6x AASM και να του λένε “βολευτείτε με αυτά, μεσιέ”. Άντε αν είναι καλός πελάτης να του δείξουν και μπόνους αυτή με τον έναν(!!!!!!!!!!!!!) Εξοσέτ. Και πετάνε κι ένα νούμερο κόστους που χτυπάει σα σφυριά στο μέτωπο, πως να πουλήσουν μετά αεροπλάνα σε μια αγορά όπου πολλοί καταναλωτές τη βγάζουν…νοικιάζοντας Gripen;;;
Αν δει κανείς πόσες χώρες αγόρασαν τα Mirage III/-5 και πόσα, και μετά πόσες αγόρασαν τα επόμενα γαλλικά μαχητικά, Mirage F-1, M-2000 και Rafale, και πόσα, θα διαπιστώσει την κατρακύλα (με διαφορά !!) στις πωλήσεις των γαλλικών μαχητικών. Μάλιστα αν οι Η.Π.Α δεν είχαν αρνηθεί σε κάποιες χώρες να τους πουλήσουν μαχητικά (π.χ σε Βραζιλία, σε Κουβέιτ κ.α) οι γάλλοι θα είχαν πουλήσει ακόμη λιγότερα μαχητικά. Π.χ το Κουβέιτ ήθελε Φάντομ και λόγω της αμερικανικής άρνησης αναγκαστικά αγόρασε Mirage F-1.
Υπήρξαν δε χώρες που ενώ παλαιά είχαν αγοράσει γαλλικά μαχητικά π.χ το Bέλγιο, τώρα ούτε που δέχτηκαν να το σκεφτούν για αυτά. Ακόμη και πλούσιες χώρε όπως η Ελβετία που είχε 10άδες Mirage III και μετά που ήταν να τα αντικαταστήσει απέρριψε τα Μ-2000-5 ως ακριβά και αγόρασε τα αμερικανικά F/A-18.
Σε ότι αφορά το επόμενο μαχητικό της Π.Α θα είναι το F-35A.
Πριν χρόνια το σχέδιο ήταν να πάρουν οι γάλλοι το συμβόλαιο για τις φρεγάτες (6 FREMM) ενώ για γαλλικές φρεγάτες γίνεται λόγος και τώρα. (προσωπικά δεν πιστεύω ότι θα τις αγοράσουμε) Ειδικά σε περίπτωση που πάρει η Γαλλία τις φρεγάτες μετά δεν υπάρχει περίπτωση να πάρει κάποιο άλλο συμβόλαιο και ας έχουμε βρει εν το μεταξύ περισσότερα πετρέλαια από τι η Σαουδική Αραβία, το Κουβέιτ και όποια άλλη πετρελαιοπαραγωγό χώρα μαζί.
Η Ελληνική πλευρά μοιράζει έτσι την πίττα των εξοπλισμών ώστε η κάθε μεγάλη δύναμη να πάρει από ένα μεγάλο συμβόλαιο. Οπότε γαλλικές φρεγάτες και Rafale δεν πάνε μαζί, και ούτε τα δεύτερα να έρθουν πιο μετά…
Eπίσης για την ιστορία για όσους δεν ξέρουν. Επί κυβέρνησης Κώστα Καραμανλή πέρα την απευθείας ανάθεση που ήταν να γίνει τους γάλλους για 6 FREMM, ο Κ. Καραμανλής είχε τάξει στην Μέρκελ πως θα παραγγείλει 30 Γιουροφάιτερ. Επειδή όμως δεν τα παρήγγειλε η Μέρκελ θύμωσε μαζί μας… Μετά από μερικά χρόνια η Μέρκελ πίεζε τον τότε πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά να τα παραγγείλει, όπως και ακόμη 2 U-214, 4 F-124, TOMA Puma και Boxer, τ/θ Wiesel κ.α όπλα προκειμένου η Γερμανία να συνεχίζει να μας δανείζει.
Η αγορά μερικών μεταχειρισμένων Rafale με ταυτόχρονη πώληση Μ-2000 για να βρεθούν μερικά από τα κονδύλια νομίζω θα ήταν μια κίνηση με σχετικά χαμηλό κόστος και μια γρήγορη ενίσχυση της ΠΑ που μπορεί να μην είναι στο επίπεδο του F35 αλλά ο συνδυασμός Rafale-scalp EG και exocet θα μοίραζε την διαφορά μεταξύ F16 και F35, τουλάχιστον μέχρι να βρεθούν κονδύλια για την αντικατάσταση των F4 και των μη εκσυγχρονισμένων f16 από F35.
το ανυσηχητικο ειναι οτι κ η επομενη κυβερνηση δεν προκειται να κανει τιποτε ουτε βαφη πλοιου,πραγμα που σημαινει μονο ονειρα κ σχολιασμοι στην σελιδα.
Μία χαρά αεροσκάφος και μακάρι να είχαμε καμία ντουζίνα,το πρόβλημα με τα ευρωπαϊκά αεροπλάνα είναι ότι δεν μπορούν να ανταγωνιστούν της τεράστιας οικονομία κλίμακας πού πετυχένουν η Αμερικάνοι λόγω τεράστιας παραγωγής, έχουν μια ελπίδα οι Ευρωπαίοι αν πραγματικά προχωρήσουν ενωμένοι όλοι μαζί στα πρώτηπα της airbus αλλιώς σε λίγο καιρό θα βλέπουν ακόμα και την πλάτη των Τούρκων!